Στην τελική ευθεία εισέρχεται η μεγάλη επένδυση του αμερικανικού fund HIG Capital για τη δημιουργία ενός πρότυπου κέντρου μεταφορών και αποθήκευσης στον Ασπρόπυργο, στο παλαιό εργοστάσιο της Χαλυβουργίας Ελλάδος σε έκταση 291 στρεμμάτων.
H θυγατρική του fund με την επωνυμία Streem Development που έχει αναλάβει το project έλαβε την προέγκριση της οικοδομικής άδειας και εκτιμάται ότι μέσα στο Σεπτέμβριο θα εκδοθεί και η τελική έγκριση με αποτέλεσμα οι εργασίες για την επένδυση που θα ξεπεράσει τα 300 εκατ. ευρώ να αρχίσουν στο τέλος του 2024 και όχι εντός του 2025 που ήταν η αρχική εκτίμηση.
Το νέο hub θα συνδυάζει μεταφορές με τρένα, πλοία και φορτηγά (trimodal). Οι γραμμές του τρένου περνάνε από το οικόπεδο το οποίο έχει και άδεια λιμανιού, ενώ η έκταση βρίσκεται σε κοντινή απόσταση από την Εθνική Οδό. Στόχος είναι η εκμίσθωση των αποθηκευτικών εγκαταστάσεων σε διεθνείς διανομείς αυτοκινήτων, υλικών, τεχνολογίας κ.α. που θα αξιοποιήσουν τη γεωστρατηγική θέση της Ελλάδος.
Το εκτιμώμενο ετήσιο όφελος για την Ελληνική Οικονομία σύμφωνα με την εταιρεία ανέρχεται σε 70 εκατ. ευρώ από την έναρξη λειτουργίας του logistics hub έχοντας πολλαπλασιαστικό αντίκτυπο στην οικονομική δραστηριότητα, ενώ προβλέπονται και ανταποδοτικά οφέλη προς τον δήμο Ασπροπύργου, όπως η δημιουργία κοινόχρηστων χώρων και εγκαταστάσεων προσβάσιμων στο κοινό.
Το έργο έχει ενταχθεί και στις στρατηγικές επενδύσεις της χώρας από τον Μάρτιο του 2023. H περιοχή επέμβασης έχει επιφάνεια 291 στρέμματα και βρίσκεται εντός της ΒΙ.ΠΕ. Διυλιστηρίων, στο 17ο χλμ. της Ε.Ο. Αθηνών-Κορίνθου. Η έκταση διαχωρίζεται από την Ε.Ο. Αθηνών-Κορίνθου σε δύο τμήματα: τμήμα Α (238 στρέμματα) και τμήμα Β, παραλιακό (53 στρέμματα).
Στο τμήμα Α προβλέπονται κτήριο πολλαπλών χρήσεων (εμπορικά, γραφεία, ξενοδοχείο, εστιατόριο κ.α.), αποθήκες, χώρος διακίνησης εμπορευματοκιβωτίων, parking. Στο τμήμα Β ανήκει ο λιμένας, χώρος διακίνησης εμπορευματοκιβωτίων, σταθμός διακίνησης φορτηγών, αποθήκη σταθμός διακίνησης Ι.Χ.
Πρώτα θα κατασκευαστούν οι αποθηκευτικοί χώροι. Οι αποθήκες θα είναι 20μετρες ώστε να υποδέχονται ρομποτικά συστήματα. Αργότερα θα κατασκευαστεί και ο σύγχρονος προβλήτας. Το έργο αναμένεται να δημιουργήσει 3.900 θέσεις εργασίας κατά την κατασκευή και 1.240 θέσεις εργασίας κατά τη φάση λειτουργίας.
Η εταιρεία ήδη βρίσκεται σε συζητήσεις με υποψήφιους μισθωτές που έχουν ως κίνητρο να μετατρέψουν τον Ασπρόπυργο σε διεθνές διαμετακομιστικό κέντρο. Στο ακίνητο εκτιμάται ότι θα καταλήξουν τέσσερις έως έξι μισθωτές. Ορισμένοι βλέπουν τον Ασπρόπυργο συνδυαστικά με το λιμάνι του Πειραιά, ενώ κάποιοι σχετίζονται με ναυτιλιακές υπηρεσίες. Υπάρχουν και εταιρείες που έχουν παρουσία στην Ευρώπη, αλλά όχι στην Ελλάδα.
Mέχρι σήμερα η HIG Capital ελέγχει ελληνικά assets αξίας 1,5 δισ. ευρώ. Οι συμμετοχές εστιάζονται στον κλάδο των logistics (Ορφέας Βεϊνόγλου κ.α.) και στον ξενοδοχειακό τομέα. Η επένδυση στον Ασπρόπυργο εντάσσεται στις πλέον στις δραστηριότητες του HIG στο Real Estate.
Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news 
