ΓΔ: 2171.87 0.51% Τζίρος: 381.11 εκ. € Τελ. ενημέρωση: 17:25:04
germany-recession
Φωτο: Shutterstock

Γερμανία: Αυξήσεις μισθών 8,5% τη διετία 2023 - 24 πέτυχε το IG Metall

Η συμφωνία με την ένωση εργοδοτών περιλαμβάνει αύξηση 5,2% για το 2023 και μία ακόμη 3,3% για το 2024, αλλά και ένα εφάπαξ αφορολόγητο επίδομα 3.000 ευρώ.

Συνολική αύξηση μισθών 8,5% για την επόμενη διετία πέτυχε το κορυφαίο γερμανικό συνδικάτο IG Metall, μετά από διαπραγματεύσεις με τους εργοδότες και υπό την απειλή εκτεταμένων απεργιακών κινητοποιήσεων. 

Σύμφωνα με την επίσημη ανακοίνωση η συμφωνία περιλαμβάνει αυξήσεις μισθών 5,2% για το 2023 και 3,3% για το 2024 αλλά και επιπλέον παροχή bonus 3.000 ευρώ ανά εργαζόμενο, το οποίο θα είναι αφορολόγητο, προκειμένου να αντιμετωπιστεί η σοβούσα πληθωριστική κρίση. «

«Οι εργαζόμενοι θα έχουν σύντομα σημαντικά περισσότερα χρήματα στις τσέπες τους και μάλιστα μόνιμα», τόνισε ο Γιόεργκ Χόφμαν, επικεφαλής του IG Metall. Οι συνομιλίες μεταξύ του IG Metall και της εργοδοτικής ένωσης Gesamtmetall ήταν μία από τις σημαντικότερες εγχώριες αναμετρήσεις της ενεργειακής κρίσης στην Ευρώπη μέχρι στιγμής. Οι εταιρείες ήταν απρόθυμες να αυξήσουν τους μισθούς λόγω της αύξησης του κόστους των πρώτων υλών, του φυσικού αερίου και της ηλεκτρικής ενέργειας. 

Ταυτόχρονα, υπήρχε ανησυχία ότι οι σημαντικά υψηλότερες αμοιβές θα μπορούσαν να προκαλέσουν τον κίνδυνο εμπέδωσης του ήδη υψηλού πληθωρισμού. Η αύξηση των γερμανικών τιμών καταναλωτή επιταχύνθηκε απροσδόκητα τον Οκτώβριο, ακολουθώντας μια τάση που έχει ήδη παρατηρηθεί στη Γαλλία και την Ιταλία.

Η συμφωνία για τους μισθούς «δεν θα είναι αρκετή για να αντισταθμίσει πλήρως την πτώση της αγοραστικής δύναμης που προκαλείται από τον υψηλότερο πληθωρισμό, αλλά αμβλύνει τη ζημιά», δήλωσε ο Κάρστεν Μπρζέσκι, οικονομολόγος της ING στη Φρανκφούρτη. «Για την ΕΚΤ, σηματοδοτεί ότι οι δευτερογενείς επιπτώσεις παραμένουν εξασθενημένες, αλλά ότι ταυτόχρονα μια χαμηλότερη, υποτονική πληθωριστική πίεση μπορεί να διαρκέσει για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα από ό,τι πιστεύουν σήμερα οι αγορές».

Περίπου 900.000 εργαζόμενοι είχαν συμμετάσχει σε στάσεις εργασίας πριν από τη συμφωνία, επηρεάζοντας εταιρείες όπως η εταιρεία κατασκευής ανταλλακτικών αυτοκινήτων Robert Bosch GmbH. Ενώ η αύξηση των μισθών επιβαρύνει την ανταγωνιστικότητα των εταιρειών, περαιτέρω απεργίες θα είχαν προκαλέσει ακόμη μεγαλύτερη ζημιά, δήλωσε την Παρασκευή η ομάδα εργοδοτών Gesamtmetall.

«Η συμφωνία είναι μια πρόοδος για την ανάπτυξη που ελπίζουμε να δούμε ξανά από το 2024», δήλωσε ο πρόεδρος της Gesamtmetall, Στέφαν Βολφ. 
 

Google news logo Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Οικονομία Γερμανίας πτώση
ΔΙΕΘΝΗ

Οι μεγάλες γερμανικές εταιρίες μειώνουν τα μισθολογικά τους κόστη

Μεγάλες γερμανικές επιχειρήσεις, λόγω οικονομικών πιέσεων, μειώνουν προσωπικό υψηλού κόστους. Το 2024 οι δαπάνες αναδιάρθρωσης DAX έφτασαν τα 16 δισ. ευρώ, με σημαντικές αποζημιώσεις σε απολυμένους, ειδικά σε VW και Mercedes.
Γερμανικό Κοινοβούλιο
ΔΙΕΘΝΗ

Γερμανοί: 6 στους 10 καταδικάζουν την επίθεση ΗΠΑ-Ισραήλ στο Ιράν

Η πλειοψηφία των Γερμανών καταδικάζει την επίθεση ΗΠΑ-Ισραήλ στο Ιράν και εκφράζει ανησυχία για τη διεθνή πολιτική, την ασφάλεια και την οικονομία. Υψηλό το ποσοστό που φοβάται διατάραξη στο εμπόριο και άνοδο στις τιμές των καυσίμων.
Άδειο αεροπλάνο καμπίνα
ΔΙΕΘΝΗ

Λούφτχανσα: Επανεκκινούν οι πτήσεις Λάρνακα-Γερμανία από το Σάββατο

Η Lufthansa επαναφέρει το Σάββατο τις πτήσεις από και προς Λάρνακα, ενώ παρατάσσει την αναστολή δρομολογίων για Ντουμπάι, Αμπού Ντάμπι, Τελ Αβίβ, Βηρυτό, Τεχεράνη, Αμάν και Ερμπίλ έως τα τέλη Μαρτίου ή Απριλίου.
Οικονομία Γερμανίας πτώση
ΔΙΕΘΝΗ

Γερμανία: Ζημιογόνος ο ισολογισμός της Bundesbank για το 2025

Η Bundesbank σημείωσε ζημία στον ισολογισμό του 2025 για έκτη χρονιά, μειώνοντας όμως το έλλειμμα στα 8,6 δισ. ευρώ. Παρά τη μείωση, δεν θα δοθούν πόροι στο κράτος, ενώ ο διοικητής παραμένει καθησυχαστικός για το μέλλον.
Πλοίο μεταφοράς κοντέινερ
ΔΙΕΘΝΗ

Hapag-Lloyd: Διακοπή μεταφορών εμπορευμάτων προς τις χώρες του Κόλπου

Η Hapag-Lloyd ανέστειλε μέχρι νεωτέρας όλες τις μεταφορές εμπορευμάτων από και προς τον Περσικό Κόλπο, εξαιτίας του πολέμου στη Μέση Ανατολή, επηρεάζοντας αποστολές σε Εμιράτα, Ιράκ, Κατάρ, Σαουδική Αραβία και άλλες χώρες.