Είναι γνωστό ότι η Κίνα πρωταγωνιστεί στη βιομηχανική παραγωγή οχημάτων. Με μια τεράστια εγχώρια αγορά και με εξαγωγές σε όλο τον κόσμο αποτελεί τον βασικό πρωταγωνιστή των εξελίξεων, καθώς τα αυτοκίνητα που βγαίνουν από τις γραμμές παραγωγής είναι σαφώς αναβαθμισμένα σε σχέση με το παρελθόν.
Η πρόσφατη έλευση της BYD στην Ελλάδα ουσιαστικά ανάβει το πράσινο φως για την «άφιξη» πολλών μοντέλων και εταιρειών στην χώρα μας. Σε αυτή την φάση η δραστηριοποίηση της κινέζικης εταιρείας είναι στα επαγγελματικά οχήματα, όμως αν δει κάποιος τα επιβατικά μοντέλα που διαθέτει στην γκάμα της, πολλά από τα οποία παρουσιάστηκαν και στο σαλόνι του Παρισιού πριν λίγες ημέρες, θα διαπιστώσει ότι έχει να κάνει με μια εταιρεία που σίγουρα δεν μπορεί να αφήσει κανέναν ασυγκίνητο. Με δεδομένο ότι η σχεδίασή τους έχει περάσει σε άλλα επίπεδα και την αυξημένη ασφάλεια που παρέχουν, η χαμηλή τιμή τους θα δώσει την απαραίτητη ώθηση στους Έλληνες να προβούν σε αγορές όταν αυτά έρθουν στην χώρα μας. Σήμερα τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα έχουν καλές υποδομές λειτουργίας. Την ίδια στιγμή η Κίνα παράγει πολλά ηλεκτρονικά και μπαταρίες για πολλές εταιρείες και εφοδιάζει όλο τον κόσμο.
Κινέζικοι κολοσσοί της αυτοκινητοβιομηχανίας όπως η Ceely, που κατέχει την Volvo και έχει μετοχές στην Mercedes, την Lotus και την Aston Martin παράγει ετησίως άνω των 5 εκατομμυρίων αυτοκινήτων. Ο αριθμός είναι τέτοιος που ξεπερνάει σε δυναμικότητα μεγάλους ευρωπαϊκούς κατασκευαστές .
Η επέλαση των κινέζικων αυτοκινήτων στην Ευρώπη έχει ξεκινήσει και πολύ σύντομα θα κυκλοφορούν στους ευρωπαϊκούς δρόμους. Κυρίως ηλεκτρικά αυτοκίνητα όπου η Κίνα τα τελευταία χρόνια έχει κάνει άλματα και κατέχει σε μεγάλο βαθμό την τεχνολογία αυτής της κατηγορίας.
Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news 
