ΓΔ: 2640.6 0.00% Τζίρος: 101.88 εκ. € Τελ. ενημέρωση: 14:55:39
Φώτο: Shutterstock

Η Γερμανία καλεί την Κίνα να πληρώσει για την κλιματική αλλαγή

Η Γερμανή υπουργός Ανάπτυξης Σ. Σούλτσε υπογράμμισε ότι η Κίνα ευθύνεται για το 28% των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου και θα πρέπει να συμβάλλει στις αποζημιώσεις που δίνονται στις χώρες που πλήττονται από καταστροφές λόγω κλιματικής αλλαγής.

Χώρες όπως η Κίνα θα πρέπει να έχουν μεγαλύτερη συμμετοχή στις αποζημιώσεις προς χώρες που πλήττονται από καταστροφές εξαιτίας της κλιματικής αλλαγής, όπως δήλωσε σήμερα στο δίκτυο Bayerischer Rundfunk η γερμανίδα υπουργός Ανάπτυξης Σβένια Σούλτσε.

«Η Κίνα ευθύνεται για το 28% των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου αυτή τη στιγμή. Επομένως, πρέπει και να συμβάλει στην αντιμετώπιση της ζημίας», δήλωσε η Σούλτσε στη συνέντευξή της. «Πάντα κρύβονται πίσω από το γεγονός ότι είναι μια αναπτυσσόμενη χώρα. Αλλά de facto δεν είναι πλέον μια αναπτυσσόμενη χώρα», σημείωσε η ίδια.

Σήμερα οι διαπραγματευτές για το κλίμα εξετάζουν την πρόταση που κατέθεσε αργά χθες το βράδυ η ΕΕ με στόχο να επιλυθεί το αδιέξοδο σχετικά με τη χρηματοδότηση των χωρών που έχουν πληγεί από καταστροφές που οφείλονται στην κλιματική αλλαγή ωθώντας την φετινή σύνοδο κορυφής του ΟΗΕ για το κλίμα στην Αίγυπτο πιο κοντά σε μια οριστική συμφωνία.

Η πρόταση της ΕΕ θα είναι να ιδρυθεί ένα ειδικό ταμείο που θα καλύπτει τις ζημιές και τις απώλειες στις περισσότερο ευάλωτες χώρες, αλλά θα χρηματοδοτείται από μια «ευρεία βάση δωρητών». Η πρόταση αυτή δεν συμφωνεί με εκείνη των αναπτυσσόμενων χωρών και της Κίνας που ζητεί να έχουν πρόσβαση σε αυτό το ταμείο όλες οι αναπτυσσόμενες χώρες.

Η πρόταση αυτή χρησιμοποιεί έναν ορισμό των Ηνωμένων Εθνών, ο οποίος θα επέτρεπε στην Κίνα να λαμβάνει αποζημίωση και όχι να καταβάλει. Οι διαπραγματεύσεις για τις υποχρεωτικές αποζημιώσεις στο Σαρμ ελ-Σέιχ βρίσκονται σε εξέλιξη και επίσης δεν θεωρώ ότι θα οριστικοποιηθεί σήμερα κάποια συμφωνία, αλλά ότι χρειάζεται παράταση", εκτίμησε η γερμανίδα υπουργός.

Google news logo Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

τεχνητή νοημοσύνη interface
ΔΙΕΘΝΗ

Η Jungheinrich παρουσίασε AI εργαλείο διαχείρισης αποθηκών στη CIIE

Στην 9η CIIE στη Σανγκάη, η Jungheinrich παρουσίασε εργαλείο τεχνητής νοημοσύνης για αποθήκες, ανεπτυγμένο εν μέρει στην Κίνα, δείχνοντας τη δυναμική της χώρας στην καινοτομία. Φέτος συμμετείχαν 4.142 εκθέτες με 480 νέα προϊόντα.
Σημαία Κίνας γρανάζια βιομηχανίας
ΔΙΕΘΝΗ

Κίνα-Γερμανία: Ενίσχυση συνεργασίας για ψηφιακά έξυπνα οχήματα

Η ηλεκτροκίνηση και η τεχνητή νοημοσύνη αναδιαμορφώνουν την αυτοκινητοβιομηχανία, φέρνοντας Κίνα και Γερμανία πιο κοντά μέσω συνεργασιών. Στο WICV στο Πεκίνο, αξιωματούχοι τόνισαν την ανάγκη συντονισμού και σταθερής προόδου.
Κουτί «Made in China»
ΔΙΕΘΝΗ

Η CLAAS εξάγει αγροτικό εξοπλισμό από την Κίνα σε διεθνείς αγορές

Η βιομηχανική μονάδα της CLAAS στο Γκαομί Κίνας, εδώ και πάνω από δέκα χρόνια, παράγει αγροτικό εξοπλισμό για την εσωτερική αγορά και εξαγωγές στην Ευρώπη, συνδυάζοντας παραγωγή, έρευνα και εκπαίδευση.
Φρίντριχ Μερτς ομιλία
ΔΙΕΘΝΗ

Ο Μερτς στην Ασία για νέες εμπορικές συμφωνίες

Ο Φρίντριχ Μερτς ξεκίνησε την ασιατική του περιοδεία από τη Σιγκαπούρη, τονίζοντας τη σημασία της μείωσης της εξάρτησης από την Κίνα και της ενίσχυσης εμπορίου, επενδύσεων και συνεργασίας σε τεχνολογία, άμυνα και ασφάλεια.
Αυτόνομο αυτοκίνητο εσωτερικό
ΔΙΕΘΝΗ

Γερμανοί επικεφαλής καλούν σε στενότερη συνεργασία με την Κίνα στη WNEVC

Στελέχη της γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας τόνισαν την ανάγκη στενότερης συνεργασίας με την Κίνα στα οχήματα νέας τεχνολογίας, μπαταρίες και τεχνητή νοημοσύνη, για ενίσχυση της καινοτομίας και των ανταγωνιστικών πλεονεκτημάτων.
Λογότυπο Volkswagen
ΔΙΕΘΝΗ

Γερμανία: Ο Όμιλος VW μείωσε αισθητά την πρόβλεψη κερδών - Υποχώρηση μετοχής

Ο όμιλος Volkswagen περιόρισε την πρόβλεψη λειτουργικών κερδών για το 2024 σε μόλις 1%, λόγω προβλημάτων της Porsche, αυξημένου ανταγωνισμού στην Κίνα και κόστους αναδιάρθρωσης, με τη μετοχή να υποχωρεί σημαντικά.