Ανησυχητικά στοιχεία για την υπολειμματική αξία των ηλεκτρικών οχημάτων φέρνει στο φως νέα έρευνα της Cox Automotive, σύμφωνα με την οποία τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα ηλικίας δύο ετών διατηρούν μόλις το 47% της αρχικής τους αξίας στη βρετανική αγορά.
Πρόκειται για σημαντική υποχώρηση σε σχέση με το 2022, όταν η αντίστοιχη κατηγορία διατηρούσε το 83% της αξίας της, λόγω της αυξημένης ζήτησης και των προβλημάτων στην εφοδιαστική αλυσίδα που εκτόξευσαν τις τιμές των μεταχειρισμένων.
Ο βασικός λόγος για την πτώση αυτή είναι οι μαζικές εκπτώσεις που προσφέρουν οι κατασκευαστές στα καινούργια ηλεκτρικά μοντέλα.
Προκειμένου να πιάσουν τους στόχους για πωλήσεις οχημάτων μηδενικών εκπομπών – 22% για το 2024 στο Ηνωμένο Βασίλειο – οι εταιρείες προσφέρουν γενναίες εκπτώσεις, ώστε να καταστήσουν τα νέα ηλεκτρικά πιο προσιτά στους καταναλωτές. Αν δεν το έκαναν, θα αντιμετώπιζαν βαριά πρόστιμα.
Μολονότι ο στόχος τελικά επετεύχθη, το κόστος ήταν τεράστιο. Σύμφωνα με την Ένωση Κατασκευαστών και Εμπόρων Αυτοκινήτων του Ηνωμένου Βασιλείου, οι απώλειες για τον κλάδο ανήλθαν σε 4 δισ. λίρες.
Όμως αυτή η πρακτική είχε παρενέργειες στην αγορά των μεταχειρισμένων. Οι καταναλωτές πλέον μπορούν να αγοράσουν ένα ολοκαίνουργιο ηλεκτρικό όχημα σε τιμή αντίστοιχη ενός ελαφρώς μεταχειρισμένου, γεγονός που μειώνει τη ζήτηση για τα μεταχειρισμένα και ρίχνει ακόμη περισσότερο τις τιμές τους.
Όπως εξηγεί ο Philip Nothard, διευθυντής της Cox Automotive, «οι μεγάλες εκπτώσεις στα καινούργια ηλεκτρικά κάνουν τα μεταχειρισμένα σχεδόν αδιάφορα. Η αγορά των μεταχειρισμένων αποτελεί κρίσιμη πηγή κερδοφορίας για τον κλάδο και απαιτείται άμεση στήριξη για να παραμείνει βιώσιμη».
Ενδιαφέρον παρουσιάζει το γεγονός ότι η έντονη απομείωση της αξίας δεν αφορά τα ηλεκτρικά οχήματα ηλικίας τριών έως πέντε ετών. Αυτά φαίνεται να διατηρούν πιο σταθερή τιμή, καθώς δεν επηρεάζονται άμεσα από τις εκπτώσεις και απευθύνονται σε διαφορετική καταναλωτική βάση.
Το φαινόμενο αυτό ενδέχεται να δυσκολέψει την πορεία της ηλεκτροκίνησης στην Ευρώπη, ειδικά όσο πλησιάζει η κρίσιμη χρονιά του 2035, κατά την οποία οι κυβερνήσεις πρέπει να επιτύχουν σημαντική μείωση των ρύπων μέσω ευρείας υιοθέτησης οχημάτων μηδενικών εκπομπών.
Αν δεν εξασφαλιστεί μια ισορροπημένη και βιώσιμη αγορά μεταχειρισμένων, η διείσδυση της ηλεκτροκίνησης μπορεί να αντιμετωπίσει σοβαρά εμπόδια.
Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news
