Σε άρθρο του στο ΑΠΕ - ΜΠΕ, ο αναπληρωτής υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Γιώργος Κώτσηρας, επισημαίνει ότι οι αστικές συγκοινωνίες στην Ελλάδα διανύουν μια περίοδο ιστορικού μετασχηματισμού. Όπως τονίζει, οι παρεμβάσεις επικεντρώνονται στην ανανέωση του στόλου, την αναβάθμιση των υποδομών και την ενίσχυση του ανθρώπινου δυναμικού σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη, με στόχο τη συνολική βελτίωση της ποιότητας μετακίνησης.
Στην Αττική υλοποιείται το μεγαλύτερο πρόγραμμα ανανέωσης στόλου των τελευταίων δεκαετιών, με ορίζοντα ολοκλήρωσης το 2030. Ο ενεργός στόλος ενισχύεται με νέα ηλεκτρικά λεωφορεία, καθώς και λεωφορεία πετρελαίου και φυσικού αερίου τελευταίας τεχνολογίας. Ο μέσος όρος ηλικίας των οχημάτων έχει μειωθεί από τα δεκαέξι-δεκαεπτά έτη το 2019, στα εννέα χρόνια σήμερα.
Η μετάβαση στην αντιρρυπαντική τεχνολογία προσφέρει σημαντικά οφέλη, όπως εξοικονόμηση καυσίμου και ενέργειας κατά περίπου 70%, αλλά και μείωση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα κατά τουλάχιστον έξι χιλιάδες τόνους ετησίως. Επιπλέον, μέσω του ευρωπαϊκού προγράμματος Trieres, τρία λεωφορεία υδρογόνου θα ενταχθούν πιλοτικά στο καθημερινό συγκοινωνιακό έργο, προσφέροντας πολύτιμα δεδομένα για τη μελλοντική αξιοποίηση της συγκεκριμένης τεχνολογίας.
Ο ΟΑΣΑ προχώρησε σε τέσσερις νέες συγκοινωνιακές παρεμβάσεις, εντάσσοντας για πρώτη φορά στο δίκτυο τον Δήμο Μεγαρέων και τον Δήμο Λαυρεωτικής. Παράλληλα, η εξυπηρέτηση της Ραφήνας, της Μάνδρας-Ειδυλλίας και του Θριάσιου Νοσοκομείου αναβαθμίζεται με νέες γραμμές και στοχευμένες αλλαγές που ενισχύουν τη διασύνδεσή τους με τα μέσα σταθερής τροχιάς.
Οι νέες γραμμές και οι επεκτάσεις επιτρέπουν στους επιβάτες να συνδυάζουν μετακινήσεις με λεωφορεία, τρόλεϊ, Μετρό, Τραμ και Προαστιακό, στο τμήμα Μαγούλα-Πειραιάς-Κορωπί, με το ίδιο εισιτήριο. Ενισχύεται επίσης η διασύνδεση των λιμανιών της Ραφήνας και του Λαυρίου. Από την 1η Οκτωβρίου, λειτουργούν είκοσι πρότυπες γραμμές στην Αττική, με στόχο το 50% των επιβατών να τις χρησιμοποιεί.
Μετά από ένα χρόνο εφαρμογής της εικοσιτετράωρης λειτουργίας του Μετρό, του Τραμ και λεωφορειακών γραμμών κάθε Σάββατο, έχουν καταγραφεί πάνω από δύο εκατομμύρια νυχτερινές μετακινήσεις και έως εξήντα χιλιάδες επικυρώσεις. Από τις αρχές Σεπτεμβρίου εφαρμόζεται νέο πρόγραμμα δρομολογίων Τραμ, με αύξηση των συρμών σε κυκλοφορία και μείωση των χρονοαποστάσεων στις ώρες αιχμής.
Οι επενδύσεις στα μέσα σταθερής τροχιάς οδηγούν σε αύξηση της επιβατικής κίνησης, με πάνω από 805.000 επιβάτες ημερησίως στο δίκτυο του Μετρό και του Τραμ. Το πρώτο οκτάμηνο του 2026, η ΣΤΑ.ΣΥ κατέγραψε 4.200 επιπλέον δρομολόγια, μειώνοντας τον χρόνο αναμονής και αυξάνοντας τα έσοδα. Εντατικοποιούνται οι έλεγχοι για την αντιμετώπιση της εισιτηριοδιαφυγής, ενώ στις Γραμμές 2 και 3 του Μετρό Αθήνας ολοκληρώθηκε η αντικατάσταση του μεγαλύτερου μέρους των σιδηροτροχιών.
Χρησιμοποιούνται όλα τα διαθέσιμα χρηματοδοτικά εργαλεία για την αγορά δώδεκα νέων συρμών μέσω του Κοινωνικού Κλιματικού Ταμείου και επτά νέων συρμών μέσω του ΕΣΠΑ για τις Γραμμές 2 και 3.
Στη Θεσσαλονίκη, ο συγκοινωνιακός χάρτης αλλάζει ριζικά. Στις 27 Αυγούστου εγκαινιάστηκε από τον Πρωθυπουργό η επέκταση του Μετρό προς Καλαμαριά με πέντε νέους σταθμούς, διαμορφώνοντας ένα δίκτυο δεκαοχτώ σταθμών που εξυπηρετεί τουλάχιστον εξήντα χιλιάδες επιβάτες ημερησίως και μειώνει την κυκλοφορία κατά δώδεκα χιλιάδες Ι.Χ.
Ο στόλος του ΟΑΣΘ αποτελείται πλέον κατά τα δύο τρίτα από ολοκαίνουργια λεωφορεία, μειώνοντας τον μέσο όρο ηλικίας των λειτουργικών οχημάτων κάτω από τα επτά έτη.
Η κυβέρνηση θέτει ως βασικό στόχο τη βελτίωση της καθημερινότητας των πολιτών, που αποτυπώνεται στην αξιοπιστία και συνέπεια των δρομολογίων, την εξάλειψη της αβεβαιότητας για την ώρα άφιξης και τη μείωση του συνωστισμού τις ώρες αιχμής.
Η άνεση, η καθαριότητα, η ασφάλεια και η ευκολία στη συνδυαστική χρήση διαφορετικών μέσων μεταφοράς ενισχύουν την εμπιστοσύνη των πολιτών στο σύστημα. Ο τελικός σκοπός των παρεμβάσεων είναι η ουσιαστική βελτίωση της καθημερινότητας, με τον χρόνο που εξοικονομεί ο επιβάτης να επιστρέφει στην προσωπική, οικογενειακή και επαγγελματική του ζωή.
Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news
