ΓΔ: 2101.57 1.78% Τζίρος: 338.32 εκ. € Τελ. ενημέρωση: 17:25:03
Σημαίες Ευρωπαϊκής Ένωσης
Σημαίες κρατών-μελών και Ευρωπαϊκής Ένωσης σε αίθουσα της ΕΕ στις Βρυξέλλες.

Συμφωνία ΕΕ για το κλίμα 2040 πριν την COP30 με παραχωρήσεις

Η ΕΕ πριν τη διάσκεψη COP30 στη Βραζιλία κατέληξε σε συμβιβασμό για τους κλιματικούς στόχους του 2035 και 2040, διατηρώντας στόχο μείωσης εκπομπών κατά 90% ως το 2040, με δυνατότητα χρήσης διεθνών πιστώσεων άνθρακα μέχρι 10%.

Λίγο πριν από τη διάσκεψη του ΟΗΕ για το κλίμα COP30 στη Βραζιλία, η Ευρωπαϊκή Ένωση κατέληξε σε συμβιβασμό σχετικά με τους στόχους μείωσης των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου για το 2035 και το 2040. Η συμφωνία επετεύχθη έπειτα από σειρά παραχωρήσεων, προκειμένου να υπάρξει σύγκλιση μεταξύ των κρατών-μελών που διατηρούσαν επιφυλάξεις.

Σύμφωνα με την απόφαση, η Ευρωπαϊκή Ένωση διατηρεί τον φιλόδοξο στόχο για περιορισμό των εκπομπών κατά 90% έως το 2040, σε σύγκριση με τα επίπεδα του 1990. Ο στόχος αυτός παραμένει στο επίκεντρο της ευρωπαϊκής στρατηγικής για την αντιμετώπιση της κλιματικής αλλαγής.

Ωστόσο, προβλέπεται ότι τα κράτη-μέλη θα μπορούν να χρησιμοποιήσουν διεθνείς πιστώσεις άνθρακα μέχρι και 10% για την επίτευξη του συγκεκριμένου στόχου. Η πρόβλεψη αυτή ενσωματώθηκε στη συμφωνία για να ικανοποιηθεί η Ιταλία, η οποία είχε εκφράσει σχετικές ενστάσεις.

Επιπλέον, οι Ευρωπαίοι συμφώνησαν στην αναβολή για έναν χρόνο, από το 2027 στο 2028, της επέκτασης της αγοράς άνθρακα στις οδικές μεταφορές και στη θέρμανση των κτιρίων, ανταποκρινόμενοι σε αιτήματα κρατών-μελών για περισσότερο χρόνο προσαρμογής.

Google news logo Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Κίνηση σε εθνική οδό
ΔΙΕΘΝΗ

Οι μεταφορές παράγουν το 28% των αερίων που ευθύνονται για το θερμοκήπιο

Οι μεταφορές παράγουν το 28% των εκπομπών στην ΕΕ και οδηγούν σε χιλιάδες πρόωρους θανάτους, λόγω ατμοσφαιρικής ρύπανσης. Η ανάγκη ανάπτυξης της ηλεκτροκίνησης και καλύτερων υποδομών τονίστηκε σε ημερίδα του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου.
Ρολά χάλυβα βιομηχανίας
ΔΙΕΘΝΗ

Αυτοκινητοβιομηχανίες: Πιέσεις για «πράσινο χάλυβα» με ακριβό υδρογόνο

Οι ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες αντιμετωπίζουν αυξημένο κόστος λόγω του πράσινου χάλυβα με υδρογόνο, καθώς πιέζονται από τον κινεζικό ανταγωνισμό και τις νέες περιβαλλοντικές απαιτήσεις της ΕΕ για μείωση εκπομπών στα αυτοκίνητα ως το 2035.
Κτίριο Ευρωπαϊκής Επιτροπής
ΔΙΕΘΝΗ

Η Κομισιόν ενισχύει τη βιομηχανία με στροφή σε Made in EU και χαμηλό άνθρακα

Η Κομισιόν πρότεινε τον Βιομηχανικό Επιταχυντή για στήριξη τεχνολογιών χαμηλών εκπομπών άνθρακα, ενίσχυση ευρωπαϊκής παραγωγής και θέσεων εργασίας. Εισάγει κριτήρια "Made in EU" σε δημόσιες συμβάσεις στρατηγικών τομέων.
ΑΑΔΕ πινακίδα κτήριο
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

ΑΑΔΕ: Έως 31/3 οι αιτήσεις για άδεια εισαγωγέων CBAM

Η ΑΑΔΕ εντείνει τις δράσεις της ως Εθνική Αρχή για τον ΜΣΠΑ, αυξάνοντας τους αδειοδοτημένους διασαφιστές και διασφαλίζοντας ετοιμότητα στην Ελλάδα για την εφαρμογή του μηχανισμού που μειώνει εκπομπές αερίων στα εισαγόμενα προϊόντα.
Σταύρος Παπασταύρου συνεδρίαση
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Παπασταύρου: Επενδύσεις στην ενεργειακή ασφάλεια και προσιτές τιμές

Ο Υπουργός Ενέργειας Σταύρος Παπασταύρου δήλωσε στη Διάσκεψη του Μονάχου ότι η Ευρώπη πρέπει να επενδύσει άμεσα στην ενεργειακή ασφάλεια και αυτονομία, με έμφαση στη διαφοροποίηση πηγών και ενεργειακή μετάβαση.
Σάκης Αρναούτογλου ομιλία Ευρωκοινοβούλιο
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Αρναούτογλου: Οι Ευρωπαίοι ζητούν σαφείς πολιτικές για το κλίμα

Ο Σάκης Αρναούτογλου τόνισε στην Ολομέλεια του Ευρωκοινοβουλίου ότι οι Ευρωπαίοι πολίτες ζητούν ισχυρές πολιτικές για την κλιματική ανθεκτικότητα, με έμφαση στην πρόληψη, τις επενδύσεις και την ευρωπαϊκή αλληλεγγύη.