ΓΔ: 2665.93 0.90% Τζίρος: 397.40 εκ. € Τελ. ενημέρωση: 17:25:04
Τρένο στον σταθμό Θεσσαλονίκης
Φώτο: Shutterstock

Υπογράφηκε δωρεά για την ανακαίνιση του Νέου Σιδηροδρομικού Σταθμού

Υπογράφηκε σύμβαση δωρεάς 1,5 εκατ. ευρώ για την ανακαίνιση του Νέου Σιδηροδρομικού Σταθμού Θεσσαλονίκης, με εργασίες στην κεντρική αίθουσα, εκδοτήρια, φωτισμό και πρόσοψη καταστημάτων, ενισχύοντας την εμπειρία των επιβατών.

Σύμφωνα με σημερινή ανακοίνωση, υπογράφηκε σύμβαση δωρεάς ύψους 1,5 εκατ. ευρώ για την ανακαίνιση και αναβάθμιση των βασικών χώρων εξυπηρέτησης του επιβατικού κοινού στον Νέο Σιδηροδρομικό Σταθμό Θεσσαλονίκης. Τη σύμβαση υπέγραψαν ο διευθύνων σύμβουλος των Σιδηροδρόμων Ελλάδος, Χρήστος Παληός, και ο εκτελεστικός αντιπρόεδρος της METLEN, Ευάγγελος Χρυσάφης, παρουσία του αναπληρωτή υπουργού Υποδομών και Μεταφορών, Γιώργου Κώτσηρα και του γενικού γραμματέα Μεταφορών, Στέλιου Σακαρέτσιου.

Το έργο εστιάζει στην πλήρη αναδιαμόρφωση της κεντρικής αίθουσας του Σταθμού, με αντικατάσταση δαπέδου και σταθερών καθισμάτων, νέες εισόδους, καθαρισμό μαρμάρινων επενδύσεων και ενίσχυση του φωτισμού. Επιπλέον, προβλέπεται η δημιουργία νέου σημείου πληροφοριών και η ανανέωση των προσόψεων των καταστημάτων στην κεντρική αίθουσα.

Ιδιαίτερη προσοχή δίνεται στην αναβάθμιση των εκδοτηρίων εισιτηρίων, με νέες επενδύσεις, υάλινα διαχωριστικά ασφαλείας, νέα σήμανση και παρεμβάσεις σε δάπεδα, κουφώματα και πάγκους εξυπηρέτησης.

Έμφαση δίνεται στην προσβασιμότητα και την εξυπηρέτηση των επιβατών, με πλήρη ανακαίνιση των χώρων υγιεινής του υπογείου, πρόβλεψη για ΑμεΑ, εγκατάσταση αναβατορίου ΑμεΑ και αναβάθμιση κλιμακοστασίου και κοινόχρηστων χώρων.

Οι εργασίες έχουν προγραμματιστεί να ξεκινήσουν στις 10 Σεπτεμβρίου 2026 και να ολοκληρωθούν έως τις 25 Ιανουαρίου 2027.

Ο αναπληρωτής υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Γιώργος Κώτσηρας, σημείωσε: «Ο Νέος Σιδηροδρομικός Σταθμός Θεσσαλονίκης αποτελεί μια κομβική πύλη εισόδου και εξόδου για την πόλη και έναν σημαντικό κρίκο του εθνικού σιδηροδρομικού δικτύου. Η ανακαίνισή του αποτελεί μια ουσιαστική παρέμβαση που έρχεται να συμπληρώσει τη συνολική προσπάθεια αναβάθμισης των σιδηροδρομικών υποδομών και των υπηρεσιών προς τους επιβάτες».

Πρόσθεσε επίσης: «Με τη σημαντική δωρεά της METLEN, δημιουργούνται οι προϋποθέσεις ώστε ο Σταθμός να ανταποκρίνεται καλύτερα στις σύγχρονες ανάγκες της πόλης και των πολιτών της. Θέλω να ευχαριστήσω θερμά τη METLEN για τη συμβολή της, που αναδεικνύει στην πράξη τη σημασία της συνεργασίας δημόσιου και ιδιωτικού τομέα για την υλοποίηση παρεμβάσεων με άμεσο κοινωνικό όφελος».

Από την πλευρά του, ο διευθύνων σύμβουλος των Σιδηροδρόμων Ελλάδος, Χρήστος Παληός, ανέφερε: «Η υπογραφή της σύμβασης δωρεάς σηματοδοτεί μια ουσιαστική παρέμβαση σε έναν από τους σημαντικότερους σιδηροδρομικούς σταθμούς της χώρας. Στόχος μας είναι ο Σταθμός Θεσσαλονίκης να γίνει λειτουργικός, σύγχρονος και προσβάσιμος, προσφέροντας καλύτερη εμπειρία στους επιβάτες. Ευχαριστούμε θερμά τη METLEN για τη σημαντική συμβολή και τη συνεργασία της. Η παρέμβαση αυτή αποτελεί μέρος ενός ευρύτερου σχεδιασμού για παρεμβάσεις σε άλλους σταθμούς του δικτύου. Η αναβάθμιση των σταθμών αποτελεί βασικό πυλώνα της νέας εποχής του ελληνικού σιδηροδρόμου».

Ο εκτελεστικός αντιπρόεδρος της METLEN, Ευάγγελος Χρυσάφης, δήλωσε: «Η αναβάθμιση του Νέου Σιδηροδρομικού Σταθμού Θεσσαλονίκης αποτελεί μια σημαντική επένδυση όχι μόνο στις υποδομές της πόλης, αλλά και στην ίδια την εικόνα και την εξωστρέφεια της χώρας. Ένα σύγχρονο και λειτουργικό κτίριο σταθμού μπορεί να γίνει σημείο υποδοχής της πόλης αντάξιο της ιστορίας και των κατοίκων της. Για τη METLEN, η συμβολή μας στην αναβάθμιση των υποδομών και στην ανάπτυξη της Θεσσαλονίκης και της Ελλάδας συνολικά αποτελεί όχι μόνο υποχρέωση, αλλά και ιδιαίτερη τιμή».

Google news logo Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Σταθμός Μετρό Θεσσαλονίκης
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Θεσσαλονίκη: Τέλος έτους η μελέτη κόστους-οφέλους για το μετρό στα Δυτικά

Μέχρι το τέλος του έτους ολοκληρώνεται η μελέτη κόστους-οφέλους για τη δυτική επέκταση του μετρό Θεσσαλονίκης, βήμα κλειδί για ευρωπαϊκή χρηματοδότηση, καθώς το έργο δεν μπορεί να καλυφθεί από το εθνικό πρόγραμμα.
Νίκος Ταχιάος ομιλία
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Ν. Ταχιάος: Προχωρούν μεθοδικά το Μετρό και η επέκτασή του στη ΒΔ Θεσσαλονίκη

Ο Νίκος Ταχιάος δήλωσε ότι αυξάνεται η χρήση του Μετρό Θεσσαλονίκης, υπογράμμισε την ανάγκη διαλειτουργικότητας με τον ΟΑΣΘ και εξήγγειλε λειτουργία «tap and pay» σύντομα σε Μετρό και λεωφορεία, ξεκινώντας από την επέκταση Καλαμαριάς.
Μπουλντόζα κατασκευαστικό έργο
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Θεσσαλονίκη: Νέα γέφυρα στον Λουδία με ΕΣΠΑ Κεντρικής Μακεδονίας

Εγκρίθηκε η κατασκευή νέας γέφυρας στο Λουδία με 5,8 εκατ. ευρώ από το ΕΣΠΑ Κεντρικής Μακεδονίας. Το έργο, που θα ολοκληρωθεί το 2029, θα βελτιώσει την οδική ασφάλεια και θα περιλαμβάνει οδική αναβάθμιση και υποδομές αποχέτευσης.
Θεσσαλονίκη πολυκατοικίες άποψη
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Επενδύσεις 125 εκατ. και 39 εκατ. επιβάτες στα αεροδρόμια Β. Ελλάδας έως 2026

Ο Χρ. Δήμας τόνισε τη σημασία των υποδομών στη Βόρεια Ελλάδα και τον ρόλο της Θεσσαλονίκης στη διασύνδεση με Βαλκάνια και Κεντρική Ευρώπη, δίνοντας έμφαση στις επενδύσεις, τις παραχωρήσεις αεροδρομίων και τη συμβολή του ιδιωτικού τομέα.
Τρένο στον σταθμό Θεσσαλονίκης
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Έως το 2026 ο διαγωνισμός ανάπλασης σταθμού Θεσσαλονίκης, λέει ο Κώτσηρας

Μέχρι το τέλος του 2026 αναμένεται η προκήρυξη του διαγωνισμού για την ανάπλαση του σιδηροδρομικού σταθμού Θεσσαλονίκης, που θα αποτελέσει πρότυπο αξιοποίησης δημόσιας περιουσίας και νέα αναπτυξιακή πνοή για την πόλη.
Νίκος Ταχιάος ομιλία
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Ταχιάος: Ο άξονας Χαλάστρα-Εύζωνοι μεταμορφώνει τη Βόρεια Ελλάδα

Ο Υφυπουργός Υποδομών Νίκος Ταχιάος επισκέφθηκε τα εργοτάξια του άξονα Χαλάστρα–Εύζωνοι, τονίζοντας τη σημασία του για τη διασύνδεση Θεσσαλονίκης με Βόρεια Μακεδονία και Ευρώπη και την αναβάθμιση των μετακινήσεων και μεταφορών.