Στις ζημιές που έχουν καταγραφεί σε πολυκατοικίες της Κυψέλης λόγω της διέλευσης του μετροπόντικα της Γραμμής 4 του Μετρό Αθηνών αναφέρθηκε ο υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, αρμόδιος για τις Υποδομές, Νίκος Ταχιάος, σε συνέντευξή του σε ραδιοφωνική εκπομπή του ΣΚΑΪ 100,3.
Ο κ. Ταχιάος, απαντώντας σε ερώτηση για την κατάσταση των πολυκατοικιών όπου έχουν παρατηρηθεί ρηγματώσεις και καθιζήσεις, διαβεβαίωσε ότι «δεν υφίσταται κανένας κίνδυνος για την ασφάλεια των κατοίκων, ούτε συντρέχει λόγος αποχώρησης κανενός από την κατοικία του».
Ο υφυπουργός θέλησε να διευκρινίσει ότι οι χαρακτηρισμοί «κίτρινο» και «κόκκινο» που αποδίδονται σε ορισμένα κτίρια αφορούν εσωτερικές κατηγοριοποιήσεις της μελέτης τρωτότητας που εκπονεί ο ανάδοχος, υπό την εποπτεία της Ελληνικό Μετρό. Όπως επισήμανε, αυτοί οι χαρακτηρισμοί δεν σχετίζονται με τους αντίστοιχους που χρησιμοποιούνται μετά από φυσικές καταστροφές, όπως σεισμούς ή πυρκαγιές, και δεν συνεπάγονται άμεσο κίνδυνο.
Παράλληλα, ο κ. Ταχιάος αναγνώρισε την ανησυχία που έχει προκληθεί στους κατοίκους της περιοχής και σημείωσε ότι βρίσκεται σε προσωπική, τηλεφωνική επικοινωνία μαζί τους, προκειμένου να τους ενημερώνει άμεσα για τις εξελίξεις και τις ενέργειες που προχωρούν.
Στο πλαίσιο αυτό, ανακοίνωσε δύο βασικές δεσμεύσεις: πρώτον, οι εργασίες αποκατάστασης θα καλύψουν το σύνολο των βλαβών στα κτίρια και, δεύτερον, το κόστος αποκατάστασης θα καλυφθεί εξ ολοκλήρου από τον ανάδοχο του έργου, χωρίς καμία οικονομική επιβάρυνση για τους κατοίκους.
Αναφορικά με το σύστημα παρακολούθησης, ο υφυπουργός εξήγησε ότι κατά τη διέλευση του μετροπόντικα καταγράφονται συνήθως ελάχιστες μετατοπίσεις, οι οποίες είναι απολύτως ανεπαίσθητες. Στην περίπτωση της Κυψέλης, οι μετρήσεις πραγματοποιούνται σε πραγματικό χρόνο, με ένα σύστημα που λειτουργεί συνεχώς και διαθέτει διαβαθμισμένα επίπεδα επιφυλακής και συναγερμού.
Σε ό,τι αφορά το χρονοδιάγραμμα, ο κ. Ταχιάος ανέφερε ότι οι κάτοικοι θα έχουν πλήρη ενημέρωση μόλις ολοκληρωθούν οι ανεξάρτητες πραγματογνωμοσύνες που εκπονεί το ΤΕΕ, με δαπάνες της Ελληνικό Μετρό. Όπως διευκρίνισε, οι έλεγχοι αυτοί διεξάγονται με ειδικά όργανα μέτρησης και ραντάρ, προκειμένου τα συμπεράσματα να βασίζονται σε τεκμηριωμένα τεχνικά δεδομένα. Δεν προσδιόρισε συγκεκριμένη ημερομηνία, τονίζοντας τη σημασία της πληρότητας και ακρίβειας των μελετών.
Τέλος, ο υφυπουργός υπογράμμισε ότι η μεθοδολογία που θα εφαρμοστεί για την ασφαλή επανέναρξη της διάτρησης στην Κυψέλη θα αξιοποιηθεί και στα επόμενα τμήματα της διαδρομής, με σκοπό την αποτροπή περαιτέρω ζημιών.
Ο κ. Ταχιάος κατέληξε ότι προτεραιότητα αποτελεί η τεκμηριωμένη, επιστημονική προσέγγιση του ζητήματος, ώστε οι κάτοικοι της Κυψέλης να λάβουν υπεύθυνες και έγκαιρες απαντήσεις για τα σπίτια τους, καθώς και την αποκατάστασή τους.
Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news
