ΓΔ: 2354.42 0.31% Τζίρος: 231.45 εκ. € Τελ. ενημέρωση: 14:19:42
Ολυμπία Τελιγιορίδου Βουλή
Φώτο: ΑΠΕ

Μιχαηλίδου: Η κοινωνική αντιπαροχή αυξάνει γρήγορα το στεγαστικό απόθεμα

Η Δόμνα Μιχαηλίδου υπέγραψε με το Υπερταμείο σύμβαση για την αξιοποίηση ανενεργών ακινήτων, τονίζοντας ότι η κοινωνική αντιπαροχή αυξάνει το στεγαστικό απόθεμα και προσφέρει προσιτές κατοικίες.

Προγραμματική σύμβαση για την αξιοποίηση δημόσιων ακινήτων μέσω του θεσμού της Κοινωνικής Αντιπαροχής υπέγραψαν η υπουργός Κοινωνικής Συνοχής και Οικογένειας, Δόμνα Μιχαηλίδου, και ο αναπληρωτής πρόεδρος - διευθύνων σύμβουλος του Υπερταμείου, Παναγιώτης Σταμπουλίδης.

Σύμφωνα με ανακοίνωση του υπουργείου, το νέο αυτό μοντέλο δίνει ζωή σε ανενεργά ακίνητα, διασφαλίζοντας ότι τουλάχιστον το 30% αποδίδεται στην κοινωνία ως κατοικίες με κοινωνικό μίσθωμα.

Η σύμβαση, με συνολικό προϋπολογισμό 460.000 ευρώ, προβλέπει πως το Υπερταμείο, μέσω της Μονάδας Στρατηγικών Συμβάσεων (PPF), αναλαμβάνει για λογαριασμό του υπουργείου τη διαδικασία ωρίμανσης των ακινήτων και τη διενέργεια των σχετικών διαγωνισμών.

Το έργο περιλαμβάνει την πλήρη νομική και τεχνική ωρίμανση των ακινήτων, την εκπόνηση οικονομοτεχνικών μελετών, τη σύνταξη τευχών διαγωνισμών και την υποστήριξη της διαδικασίας έως την υπογραφή των συμβάσεων.

Η υπουργός Κοινωνικής Συνοχής και Οικογένειας, Δόμνα Μιχαηλίδου, τόνισε πως «με διαφάνεια και γρήγορες διαδικασίες, αυξάνουμε το στεγαστικό απόθεμα». Επεσήμανε ότι κάθε ανενεργό δημόσιο ακίνητο που αξιοποιείται συμβάλλει στην αύξηση της διαθεσιμότητας κατοικιών σε μια περίοδο που το κόστος στέγασης πιέζει όλο και περισσότερους πολίτες. 

Υπογράμμισε ότι η κοινωνική αντιπαροχή αποτελεί ένα σύγχρονο και αποτελεσματικό εργαλείο στεγαστικής πολιτικής, με στόχο τη δημιουργία περισσότερων ποιοτικών κατοικιών, τουλάχιστον το 30% των οποίων θα διατίθεται με προσιτό μίσθωμα, χωρίς απώλεια δημόσιας περιουσίας.

Από την πλευρά του, ο κ. Σταμπουλίδης σημείωσε πως η υπογραφή της σύμβασης αποτελεί σημαντικό βήμα για την ενεργοποίηση του θεσμού και τη δημιουργία σύγχρονων, ποιοτικών κατοικιών για τους πολίτες που τις έχουν ανάγκη. 

Τόνισε επίσης ότι η συνεργασία αξιοποιεί τη συσσωρευμένη εμπειρία του Υπερταμείου στη διαχείριση δημόσιας περιουσίας και στην ωρίμανση έργων εθνικής σημασίας, ενισχύοντας την κοινωνική συνοχή και βελτιώνοντας την ποιότητα ζωής των πολιτών.

Με το μοντέλο της Κοινωνικής Αντιπαροχής, ο ιδιώτης ανάδοχος αναλαμβάνει την ανάπτυξη ή ανακατασκευή ακινήτων σε δημόσια γη. Μέρος των παραγόμενων διαμερισμάτων επιστρέφει στο Δημόσιο για κοινωνική μίσθωση, ενώ το υπόλοιπο διατίθεται στην αγορά.

Με αυτόν τον τρόπο αυξάνεται άμεσα η προσφορά κατοικίας, αξιοποιώντας ανεκμετάλλευτα δημόσια ακίνητα και καλύπτοντας σύγχρονες στεγαστικές ανάγκες. Το έργο προσφέρει ουσιαστικά οφέλη, καθώς περισσότερες κατοικίες με προσιτό μίσθωμα γίνονται διαθέσιμες για νέους, ζευγάρια και οικογένειες.

Παράλληλα, ανενεργά κτίρια και οικόπεδα σε περιοχές με στεγαστική πίεση αξιοποιούνται εκ νέου, συμβάλλοντας στην αναβάθμιση του αστικού περιβάλλοντος. Όλες οι διαδικασίες υλοποιούνται με διαφάνεια και ανταγωνιστικότητα, χάρη στην ενιαία τεχνική, νομική και οικονομική προετοιμασία που διασφαλίζει η Μονάδα Στρατηγικών Συμβάσεων του Υπερταμείου.

Google news logo Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Σιδηροδρομικοί εργάτες εργοτάξιο
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Αγώνας δρόμου για να μην χαθούν κονδύλια 500 εκατ. για σιδηροδρομικά έργα

Με το βλέμμα στους πόρους του CEF, το Υπεταμείο αναλαμβάνει πλέον να τρέξει τους διαγωνισμούς για τα τμήματα Σκα-Οινόη και Μουριές – Προμαχώνας, προκειμένου να ανακτήσει το χαμένο έδαφος.
Υποδομές-ΣΔΙΤ
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Τα έργα - ορόσημα του 2026: Ε65, Μετρό Θεσσαλονίκης, ΠΥΡΚΑΛ και ΔΕΘ

Σπριντ για τους πόρους του Ταμείου Ανάκαμψης για έργα υποδομών αξίας 1,6 δισ.. Ολοκληρώνονται αυτοκινητόδρομος Ε65 και μετρό Θεσσαλονίκης, η σκυτάλη στις αναπλάσεις ΠΥΡΚΑΛ και ΔΕΘ. Προτεραιότητα ο σιδηρόδρομος και έργα λειψηδρύας.
Λογότυπο ΕΛΤΑ Courier
ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ

ΕΛΤΑ Courier: Πρακτορεία καταγγέλλουν νέο τιμολόγιο και προειδοποιούν για λουκέτα

Τα Πρακτορεία ΕΛΤΑ Courier, με ανοιχτή επιστολή προς υπουργεία και Υπερταμείο, καταγγέλλουν πως η νέα τιμολογιακή πολιτική θέτει σε κίνδυνο τη βιωσιμότητά τους και ζητούν άμεση παρέμβαση για να αποτραπούν λουκέτα
Διόδια Εγνατίας Οδού
ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ

Στην ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ η Εγνατία Οδός μετά την καταβολή των 1,275 δισ. ευρώ

Η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ παίρνει την Εγνατία Οδό για τα επόμενα 35 χρόνια καθώς κατέβαλε το τίμημα του 1,275 δισ. ευρώ. Έρχονται επενδύσεις και έργα αναβάθμισης για τον μεγαλύτερο αυτοκινητόδρομο της χώρας.
διόδια κίνηση αυτοκινήτων
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Παραχωρείται η Εγνατία Οδός για 35 έτη έναντι 1,275 δισ. ευρώ

Ξεκίνησε η παραχώρηση της Εγνατίας Οδού και τριών καθέτων αξόνων στη NEA ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟΣ Α.Ε. για 35 χρόνια, με τίμημα 1,275 δισ. ευρώ. Προβλέπονται αναβαθμίσεις οδικών υποδομών και σύνδεση με γειτονικές χώρες.