ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Κόστος 400 εκατ. ευρώ από τις αυξήσεις 2,4% στις συντάξεις το 2025, πίεση και από τις αυξημένες συνταξιοδοτήσεις. Μειώνεται κατά 161 εκατ. το πλεόνασμα Οργανισμών Κοινωνικής Ασφάλισης.

Τα δίκτυα εκσυγχρονίζονται, αλλά οι χρόνοι ολοκλήρωσης νέων συνδέσεων γυρίζουν στο παρελθόν. Στην Αττική το μεγαλύτερο πρόβλημα. Πόσο χρειάζονται οι πάροχοι για να ανταποκριθούν σε παράπονα.

Αναζητούν φόρμουλα οι τεχνικές εταιρείες ακόμα και για μηδενισμό της συμμετοχής του Δημοσίου σε κρίσιμα έργα εντός αστικού ιστού,, ώστε να ζωντανέψουν οι πρότυπες προτάσεις. Εξετάζει νομοθετικές αλλαγές η κυβέρνηση.

Κλονίζεται η οικονομία της Γερμανίας και οι αγοραστές από την κεντρική Ευρώπη αναβάλλουν την αγορά δεύτερης κατοικίας στην Ελλάδα. Οι κατασκευαστές απαντούν με «κρυφές» μειώσεις τιμών στην Αττική.

Κλείνει ο κύκλος του ΤΑΙΠΕΔ, θα απορροφηθεί από το Υπερταμείο στις αρχές του 2025. Ρεκόρ εσόδων 4,18 δισ. το 2024 χάρη στην Αττική Οδό, ενώ θα εισπραχθούν 1,88 δισ. το 2025. Ποιες μετοχές κατέχει το ΤΑΙΠΕΔ.

Όπως αναφέρεται στην Έκθεση Χρηματοπιστωτικής Σταθερότητας, ενώ οι χρηματοπιστωτικές αγορές έχουν αποδειχθεί ανθεκτικές, μέχρι στιγμής δεν υπάρχει περιθώριο για εφησυχασμό.

Οι παρατηρήσεις και προτάσεις της ΕΑΕΕ υποβλήθηκαν με σκοπό οι νέες ρυθμίσεις να είναι πρακτικά εφαρμόσιμες και σύμφωνες με τους κανόνες λειτουργίας της ασφαλιστικής αγοράς.

Ο κ. Δήμος δραστηριοποιείται στο χώρο των ακινήτων τα τελευταία 25 χρόνια και με τη συμμετοχή του στις εκλογές του ΕΒΕΑ επιδιώκει να συμβάλει στην ανάδειξη του ΕΒΕΑ σε ρόλο εργαλείου ενδυνάμωσης του επιχειρηματία.

Στήριξη για το ΑΕΠ από επενδύσεις και κατανάλωση. Κομβικός ο ρόλος του Ταμείου Ανάκαμψης. Υποχώρηση του χρέους στο 140% του ΑΕΠ το 2026.

Ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών επεσήμανε πως το έργο έχει ζωτική σημασία για την περιοχή, καθώς προβλέπεται να καλύψει τις αρδευτικές ανάγκες μιας έκτασης περίπου 7.000 στρεμμάτων.