Σε σημαντική επένδυση εκπαίδευσης και ασφάλειας προχωρούν οι Σιδηρόδρομοι Ελλάδος, με την προμήθεια 14 νέων προσομοιωτών για μηχανοδηγούς και σταθμάρχες, με στόχο την αναβάθμιση της κατάρτισης και της επιχειρησιακής ετοιμότητας του προσωπικού του ελληνικού σιδηροδρόμου.
Σύμφωνα με ανακοίνωση των Σιδηροδρόμων Ελλάδος, υπογράφηκαν δύο συμβάσεις που αφορούν την προμήθεια έξι προσομοιωτών εκπαίδευσης μηχανοδηγών και οκτώ προσομοιωτών ρύθμισης κυκλοφορίας και τηλεδιοίκησης για σταθμάρχες.
Οι νέοι προσομοιωτές αναμένεται να παραδοθούν εντός του 2026 και θα αποτελέσουν βασικό εργαλείο για την εκπαίδευση μηχανοδηγών, σταθμαρχών, ελεγκτών κυκλοφορίας και λοιπού κρίσιμου προσωπικού.
Τα συστήματα αυτά θα προσομοιώνουν περισσότερα από 500 χιλιόμετρα βασικών ελληνικών σιδηροδρομικών διαδρομών, προσφέροντας ρεαλιστικές συνθήκες λειτουργίας.
Μέσω των προσομοιωτών, το προσωπικό θα μπορεί να εκπαιδεύεται τόσο σε σενάρια κανονικής κυκλοφορίας όσο και σε έκτακτες ή υποβαθμισμένες καταστάσεις, όπως παραβίαση σηματοδότη, υπέρβαση ταχύτητας, απρόβλεπτα περιστατικά στο δίκτυο και λειτουργία του ETCS.
«Με τον τρόπο αυτό, ενισχύεται η πρακτική κατάρτιση, η ετοιμότητα αντίδρασης και η αξιολόγηση δεξιοτήτων σε ασφαλές και πλήρως ελεγχόμενο περιβάλλον», αναφέρεται στην ανακοίνωση.
Τεχνολογικός εξοπλισμός και λειτουργικότητα
Οι προσομοιωτές εκπαίδευσης μηχανοδηγών θα διαθέτουν φυσικά χειριστήρια οδήγησης και πέδησης, συστήματα απεικόνισης υψηλής ανάλυσης, οθόνες αφής και λογισμικό προσομοίωσης ηλεκτροκίνητης μηχανής.
Αντίστοιχα, το σύστημα προσομοίωσης ρύθμισης κυκλοφορίας και τηλεδιοίκησης θα περιλαμβάνει οκτώ θέσεις εκπαιδευομένων και έναν σταθμό εκπαιδευτή, επιτρέποντας την προσομοίωση ηλεκτρονικού συστήματος διασφάλισης, σηματοδότησης και επιχειρησιακών σεναρίων διαχείρισης κυκλοφορίας.
«Με την επένδυση αυτή, οι Σιδηρόδρομοι Ελλάδος διαμορφώνουν μια νέα βάση για πιο πρακτική, επαναλαμβανόμενη και αξιολογήσιμη εκπαίδευση, με στόχο την ενίσχυση της επιχειρησιακής πειθαρχίας, της κοινής αντίληψης μεταξύ των κρίσιμων ειδικοτήτων και της συνολικής ασφάλειας του ελληνικού σιδηροδρόμου», επισημαίνεται στην ίδια ανακοίνωση.
Δηλώσεις του αναπληρωτή υπουργού και της διοίκησης
Ο αναπληρωτής υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Κωνσταντίνος Κυρανάκης, δήλωσε: «Η ασφάλεια ξεκινά από την εκπαίδευση.
Από τις πρώτες ημέρες στο υπουργείο, θέσαμε έναν πολύ συγκεκριμένο στόχο: η εκπαίδευση στον ελληνικό σιδηρόδρομο να πάψει να είναι κυρίως θεωρία, χαρτιά και διαδικασίες, και να περάσει σε ένα σύγχρονο και πρακτικό μοντέλο, με πραγματική προσομοίωση συνθηκών λειτουργίας. Η προμήθεια των νέων προσομοιωτών είναι ένα σημαντικό βήμα προς αυτή την κατεύθυνση.
Οι μηχανοδηγοί, οι σταθμάρχες και το προσωπικό κυκλοφορίας πρέπει να μπορούν να εκπαιδεύονται σε όλα τα σενάρια: από την κανονική λειτουργία μέχρι την παραβίαση σηματοδότη, την υπέρβαση ταχύτητας, τη λειτουργία του ETCS, τις υποβαθμισμένες συνθήκες και τα έκτακτα περιστατικά.»
Από την πλευρά του, ο διευθύνων σύμβουλος των Σιδηροδρόμων Ελλάδος, Χρήστος Παληός, τόνισε: «Για τους Σιδηροδρόμους Ελλάδος, η εκπαίδευση δεν είναι μια τυπική διαδικασία. Είναι βασικός πυλώνας ασφάλειας, αξιοπιστίας και επιχειρησιακής ετοιμότητας.
Με την προμήθεια των προσομοιωτών, τα στελέχη μας θα μπορούν να εκπαιδεύονται σε ρεαλιστικές συνθήκες λειτουργίας, να δοκιμάζουν σενάρια υποβαθμισμένης λειτουργίας και έκτακτων περιστατικών, και να αξιολογούνται με πιο συστηματικό τρόπο.
Ο εκσυγχρονισμός του σιδηροδρόμου δεν αφορά μόνο τις γραμμές, τα συστήματα και τις υποδομές, αλλά και τον τρόπο με τον οποίο εκπαιδεύουμε και στηρίζουμε το προσωπικό που κρατά καθημερινά το δίκτυο σε λειτουργία. Αυτόν ακριβώς τον ρόλο έρχεται να υπηρετήσει η νέα Σιδηροδρομική Ακαδημία.»
Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news
