ΓΔ: 2612.53 -0.07% Τζίρος: 27.84 εκ. € Τελ. ενημέρωση: 11:24:36
Δεξαμενόπλοιο με κοντέινερ
Δεξαμενόπλοιο μεταφέρει εμπορευματοκιβώτια στην ανοιχτή θάλασσα, σύμβολο διεθνούς ναυτιλίας.

Τελειώνει η κρίση στην Κίνα: Τα καράβια γυρίζουν στα λιμάνια

Μειώνονται οι ακυρώσεις δρομολογίων από πλοία μεταφοράς και οι ναυτιλιακές εταιρείες βλέπουν ανάκαμψη της ζήτησης, την ώρα που οι βιομηχανικές μονάδες επανέρχονται σε κανονική λειτουργία.

Καθώς επιβάλλονται νέα περιοριστικά μέτρα στην Ευρώπη και τις ΗΠΑ κατά της εξάπλωσης του κοροναϊού, στην Κίνα τα λιμάνια της χώρας φαίνεται να επιστρέφουν σε κανονικούς ρυθμούς για την εποχή.

Οι ακυρώσεις δρομολογίων από πλοία μεταφοράς (blank sailings) στην ασιατική χώρα έχουν μειωθεί, δείχνοντας ότι οι επιπτώσεις από τον κορονοϊό γρήγορα μειώνονται, σύμφωνα με έκθεση της εταιρείας Sea Intelligence.

Η μεγάλη πλειονότητα των ακυρώσεων ανακοινώθηκαν τις πρώτες δέκα εβδομάδες του 2020, ταράζοντας το διεθνές εμπόριο, ενώ ο αριθμός των νέων ακυρώσεων επιστρέφει σε κανονικά επίπεδα, τονίζει η έκθεση.

«Αυτό σημαίνει ότι οι ναυτιλιακές εταιρείες με πλοία μεταφοράς βλέπουν, επίσης, μια ανάκαμψη της ζήτησης και για τις επόμενες εβδομάδες», προσθέτει η Sea Intelligence.

Τα χειρότερα για την Κίνα ανήκουν στο παρελθόν, λένε οι τοπικές αρχές της χώρας, που χαλαρώνουν τους περιορισμούς στις μετακινήσεις των πολιτών, ενώ  αυξάνονται σταδιακά και οι μονάδες παραγωγής που επανέρχονται σε κανονική λειτουργία.

Με τις νέες συνθήκες στην ασιατική χώρα, οι ναυτιλιακές εταιρείες ετοιμάζονται να κλείσουν το κενό που δημιουργήθηκε στην παγκόσμια αλυσίδα προσφοράς. Σύμφωνα με ειδικούς του χώρου, εταιρείες - κολοσσοί, όπως η Maersk και η Mediterranean Shipping Co, θα «βγάλουν» στις θάλασσες τα μεγαλύτερα τους πλοία σε χωρητικότητα, ώστε να αντεπεξέλθουν στην αύξηση των εξαγωγών της Κίνας.

Ωστόσο, η απειλή για το διεθνές εμπόριο, έρχεται, πλέον, από την ζήτηση και λιγότερο από την προσφορά, καθώς μια παγκόσμια ύφεση θεωρείται όλο και πιο πιθανή από πολλούς οικονομολόγους.

Google news logo Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Δεξαμενόπλοιο Sounion φωτιά
ΔΙΕΘΝΗ

Θάλασσα Νότιας Κίνας: Έρευνες για 23 αγνοούμενους μετά από ναυάγιο

Συνεχίζεται η επιχείρηση εντοπισμού 23 αγνοουμένων μετά τη βύθιση βιετναμέζικου πλοίου με 62 επιβαίνοντες στη Νότια Σινική Θάλασσα. Διασώθηκαν 39 άτομα. Στις έρευνες συμμετέχουν έξι κινεζικά και ένα βιετναμέζικο πλοίο, καθώς και ελικόπτερο.
Στενό του Ορμούζ πλοία
ΔΙΕΘΝΗ

Κίνα: Καλεί ΗΠΑ και Ιράν για ομαλή ναυσιπλοΐα στα Στενά του Ορμούζ

Η Κίνα ζήτησε από ΗΠΑ και Ιράν να διασφαλίσουν την απρόσκοπτη κυκλοφορία πλοίων στα Στενά του Ορμούζ, υπογραμμίζοντας πως η ασφάλεια στη στρατηγική αυτή θαλάσσια οδό αποτελεί κοινή προσδοκία της διεθνούς κοινότητας.
Εμπορικό πλοίο στη θάλασσα
ΔΙΕΘΝΗ

Ξεκίνησε η πρώτη μηδενικού άνθρακα διαδρομή ναυτιλίας στην Τσετσιάνγκ

Ξεκίνησε η πρώτη συνδυασμένη θαλάσσια-ποτάμια διαδρομή ναυτιλίας μηδενικού άνθρακα στην Κίνα. Το πλήρως ηλεκτροκίνητο πλοίο 10.000 τόνων θα εξοικονομεί 800 τόνους καυσίμου και 2.000 τόνους CO₂ κάθε χρόνο.
Εμπορευματοκιβώτια Κίνας ΕΕ
ΔΙΕΘΝΗ

Κίνα: Αναβαθμίζεται η μεταφορά φορτίων στον ποταμό Γιανγκτσέ

Η Κίνα επεκτείνει τη ναυσιπλοΐα στον ποταμό Γιανγκτσέ μέσω μεγάλου υδάτινου έργου, ενισχύοντας τη ροή εμπορευμάτων σε μία από τις σημαντικότερες πλωτές οδούς της χώρας και βελτιώνοντας τη σύνδεση ηπειρωτικής και παράκτιας Κίνας.
Εμπορικό πλοίο στη θάλασσα
ΔΙΕΘΝΗ

Η ναυτιλιακή οικονομία της Κίνας αναπτύχθηκε κατά 2,2% το 2025

Η ναυτιλιακή οικονομία της Κίνας σημειώνει πρόοδο, με τον δείκτη ανάπτυξής της να αυξάνεται 2,2% το 2025, φτάνοντας τις 128,8 μονάδες. Το ακαθάριστο ωκεάνιο προϊόν ανήλθε στα 11 τρισ. γιουάν, αυξημένο κατά 5,5% ετησίως.