ΑΤΤΙΚΗ ΟΔΟΣ

Τα «τζαρτζαρίσματα» των μεγαλομετόχων της Ελλάκτωρ, η μείωση στις καταχωρήσεις ακινήτων Airbnb, καθώς και το τέλος της «μάχης» για την Εγνατία ήταν μεταξύ των θεμάτων του Business Daily που διαβάστηκαν περισσότερο την προηγούμενη εβδομάδα.

Ξεκίνησε η αντίστροφη μέτρηση για την επόμενη ημέρα της Αττική Οδό, τον πλέον πλέον κερδοφόρος οδικό άξονα στην Ελλάδα.

Σχεδόν τη μισή λειτουργική κερδοφορία φέρνει στον όμιλο της ΕΛΛΑΚΤΩΡ η Αττική Οδός, όπως αναφέρεται στο ενημερωτικό για την ΑΜΚ. Κρίσιμος για τον όμιλο ο διαγωνισμός για επέκταση της παραχώρησης μετά το 2024.

Ο νέος οδικός άξονας που θα συνδέσει την Αττική Οδό με την εθνική οδό θα κατασκευαστεί με κρατικά κονδύλια, καθώς το έργο αποσυνδέθηκε από την επέκταση της σύμβασης παραχώρησης.

Για το κόστος των διοδίων ο υπουργός Μεταφορών είπε πως πολλές χώρες δεν έχουν διόδια αλλά σε σχέση με άλλες της Ευρώπης το κόμιστρο στην Ελλάδα είναι φθηνότερο.