ΓΔ: 2024.37 -1.74% Τζίρος: 278.78 εκ. € Τελ. ενημέρωση: 17:25:02
Γέφυρα Ρίου-Αντίρριου
Η εντυπωσιακή γέφυρα Ρίου-Αντίρριου χτίστηκε για να ενώνει τη Στερεά Ελλάδα με την Πελοπόννησο.

Πάτρα: Κλειστό το πορθμείο λόγω ανέμων, νέα μέτρα στη γέφυρα Ρίου-Αντιρρίου

Λόγω ισχυρών ανέμων στη γέφυρα Ρίου-Αντιρρίου, απαγορεύεται η διέλευση πεζών, δίκυκλων, τροχόσπιτων και φορτηγών με ψηλές πλευρές. Τα ΙΧ να κινούνται με προσοχή, χαμηλή ταχύτητα και χωρίς προσπεράσεις.

Έκτακτες κυκλοφοριακές ρυθμίσεις εφαρμόζονται στη γέφυρα Ρίου-Αντιρρίου, λόγω των δυσμενών καιρικών συνθηκών που επικρατούν στην περιοχή.

Σύμφωνα με ανακοίνωση της «Γέφυρα» ΑΕ, εξαιτίας των ισχυρών ανέμων απαγορεύεται η διέλευση σε πεζούς, δίκυκλα, τροχόσπιτα και κενά φορτίου οχήματα με υψηλές πλευρές.

Για τα ΙΧ επιβατικά οχήματα, συνιστάται ιδιαίτερη προσοχή κατά τη διέλευση, με προσαρμογή της ταχύτητας, ενώ απαγορεύονται οι προσπεράσεις οχημάτων.

Παράλληλα, λόγω των έντονων ανέμων, διακόπηκαν τα δρομολόγια των φέρι μποτ στη γραμμή Ρίου-Αντιρρίου.

Google news logo Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

τρένο Hellenic Train σταθμός
ΧΡΗΣΤΙΚΑ

Πάτρα: Τροποποιήσεις δρομολογίων Προαστιακού στις 29/3 λόγω Ημιμαραθωνίου

Αύριο, Κυριακή 29 Μαρτίου, λόγω του Διεθνούς Ημιμαραθωνίου Πάτρας, θα ισχύσουν κυκλοφοριακές ρυθμίσεις στον Προαστιακό Σιδηρόδρομο Πάτρας και θα καταργηθούν ορισμένα δρομολόγια, σύμφωνα με την Hellenic Train.
τρένο Hellenic Train σταθμός
ΧΡΗΣΤΙΚΑ

Ματαιώνονται τα τρένα Άγιος Ανδρέας–Ρίο λόγω πτώσης δέντρου

Ακυρώνονται τα δρομολόγια των αμαξοστοιχιών Πάτρα-Άγιος Ανδρέας-Ρίο και Άγιος Ανδρέας-Καμίνια λόγω πτώσης δέντρου. Τα δρομολόγια θα εκτελούνται με λεωφορεία της Hellenic Train για την εξυπηρέτηση του κοινού.
Οδός Πάτρα-Πύργος αυτοκινητόδρομος
ΚΟΙΝΩΝΙΑ

Σε κυκλοφορία η περιμετρική οδός Πάτρας μετά την άρση του μπλόκου αγροτών

Στην κυκλοφορία δόθηκε ξανά η μεγάλη περιμετρική οδός της Πάτρας στο ύψος του κόμβου Εγλυκάδας, αφού αγρότες και κτηνοτρόφοι μετακίνησαν τα τρακτέρ στην άκρη. Κλειστή παραμένει η έξοδος προς Πύργο.