ΙΟΒΕ

Σύμφωνα με μελέτη του ΙΟΒΕ για λογαριασμό του Ελληνογερμανικού Εμποριού και Βιομηχανικού Επιμελητηρίου, οι εμπορικές σχέσεις μεταξύ Ελλάδας και Γερμανίας παραμένουν προνομιακές.

Στις 105 μονάδες ο δείκτης που καταρτίζει το ΙΟΒΕ από 112,1 που ήταν τον προηγούμενο μήνα, με σημαντική επιδείνωση για τους τομείς υπηρεσιών, κατασκευών και βιομηχανίας.

Από 5% σε 2,5% με 3% υποβαθμίζεται η πρόβλεψη, λόγω των επιδράσεων του πολέμου στην Ουκρανία. Πάνω από 7% ο πληθωρισμός. Απαιτείται προσοχή για να μην αυξηθούν τα ελλείμματα: «Εθνικής σημασίας στόχος η επενδυτική βαθμίδα».

Το βασικό κίνητρο επιχειρηματικής δραστηριοποίησης διαμορφώνεται από παράγοντες που συνδέονται με τη βελτίωση του βιοτικού επιπέδου, καθώς καταγράφεται δυσαρέσκεια από το αμοιβές εξαρτημένης εργασίας. Γράφει ο Άγγελος Τσακανίκας.

Δυσβάστακτες επιβαρύνσεις στις εταιρείες, αυξήσεις στα εισιτήρια, μείωση τουριστικής κίνησης στα νησιά, απώλειες ΑΕΠ και φορολογικών εσόδων φέρνει το σχέδιο πράσινης μετάβασης της Κομισιόν, σύμφωνα με μελέτη του ΙΟΒΕ.

Το 8,6% του ελληνικού πληθυσμού βρέθηκε το 2020, παρά την πανδημία, στο αρχικό στάδιο ίδρυσης μιας επιχείρησης, σύμφωνα με διεθνή έρευνα που παρουσίασε ο ΙΟΒΕ. Το 2021 καταγράφηκαν οι πρώτες ενδείξεις μείωσης της κινητικότητας στο επιχειρείν.

Την ανάγκη ταχύτερου εκσυγχρονισμού αλλά και αλλαγής ορισμένων σημείων του οικονομικού μοντέλου της Ελλάδας, επεσήμαναν, μεταξύ άλλων εκπρόσωποι παραγωγικών κλάδων.

Στις 113,2 μονάδες ο δείκτης οικονομικού κλίματος που καταρτίζει το ΙΟΒΕ, ελαφρά χαμηλότερα από τις 114 μονάδες του Φεβρουάριο, αλλά σε πορεία πολύ καλύτερη σε σύγκριση με την ευρωζώνη.

Στην ανακοίνωσή του το ΙΟΒΕ σημειώνει πως ο Οδυσσέας Κυριακόπουλος υπήρξε βαθύς γνώστης τόσο της ελληνικής οικονομίας όσο και των παγκόσμιων οικονομικών τάσεων και προκλήσεων ενώ νοιαζόταν βαθιά για τη δυνατότητα ανάπτυξης της χώρας.

Υποχώρησε σε μηνιαία βάση τον Ιανουάριο η βιομηχανική παραγωγή, ενώ πολύ μικρότερη από την αντίστοιχη στην Ευρώπη ήταν η αύξηση σε 12μηνη βάση. Υψηλό τίμημα πληρώνει η βιομηχανία για το ράλι της τιμής του αερίου.