ΓΔ: 2178.76 3.62% Τζίρος: 327.76 εκ. € Τελ. ενημέρωση: 17:25:01
Καθαρισμός πετρελαιοκηλίδας
Ειδικοί σε προστατευτικές στολές καθαρίζουν πετρελαιοκηλίδα από βιομηχανική διαρροή.

Η Φινλανδία ζητά πλοίο απορρύπανσης φοβούμενη ρωσική πετρελαιοκηλίδα

Ο κίνδυνος πετρελαιοκηλίδων έχει αυξηθεί σε αυτά τα ύδατα «καθώς οι διεθνείς κυρώσεις υποχρέωσαν τη Ρωσία να μεταφέρει το πετρέλαιό της με παλαιότερα πλοία και με μικρότερη ασφαλιστική κάλυψη» ανέφεραν οι φιλανδικές αρχές.

Οι φινλανδικές αρχές ζήτησαν σήμερα από την Ευρωπαϊκή Ένωση να αποκτήσουν ένα πλοίο για να αντιμετωπίσουν τις διαρροές υδρογονανθράκων στη Βαλτική Θάλασσα, φοβούμενες ότι οι διαρροές προέρχονται από ρωσικά πετρελαιοφόρα.

Η χώρα αυτή της βόρειας Ευρώπης υπογράμμισε ότι ο κίνδυνος πετρελαιοκηλίδων έχει αυξηθεί σε αυτά τα ύδατα «καθώς οι διεθνείς κυρώσεις υποχρέωσαν τη Ρωσία να μεταφέρει το πετρέλαιό της με παλαιότερα πλοία και με μικρότερη ασφαλιστική κάλυψη».

Αυτά τα μεταχειρισμένα τάνκερ, ενίοτε θολής ιδιοκτησίας ή χωρίς ασφαλιστική κάλυψη επιτρέπουν στη Μόσχα να συνεχίσει να εξάγει μαζικά το πετρέλαιό της παρά τις δυτικές κυρώσεις που τέθηκαν σε ισχύ μετά την εισβολή της στην Ουκρανία τον Φεβρουάριο του 2022.

Η Φινλανδία ζήτησε από τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό για την Ασφάλεια στη Θάλασσα (EMSA) «να εκκινήσει μια διαδικασία υποβολής προσφορών για την απόκτηση ενός εφεδρικού πλοίου» σε περίπτωση που υπάρξουν πετρελαιοκηλίδες, σύμφωνα με κοινή ανακοίνωση του υπουργείου Μεταφορών και Επικοινωνιών, της φινλανδικής υπηρεσίας μεταφορών και επικοινωνιών και των ακτοφυλάκων της χώρας.

Όλα τα πετρελαιοφόρα που αναχωρούν από τα ρωσικά λιμάνια του Πριμόρσκ, του Ουστ-Λουγκά, του Βισότσκ και της Αγίας Πετρούπολης ακολουθούν την ίδια διαδρομή μέσω του κόλπου της Φινλανδίας, που βρέχει επίσης την Εσθονία.

Σχεδόν 70 από αυτά τα τάνκερ «φαντάσματα» που μεταφέρουν τον καθένα περισσότερους από 100.000 τόνους αργού, διαπλέουν τον Κόλπο κάθε εβδομάδα μετά τη φόρτωση σε διάφορα ρωσικά λιμάνια εκ των οποίων αυτό της Αγίας Πετρούπολης.

Επί του παρόντος, μόνο ένα από τα 14 σκάφη απορρύπανσης του EMSA βρίσκεται στη Βαλτική Θάλασσα, στο νότιο τμήμα της.

Οι φινλανδικές αρχές θέλουν ένα επιπλέον πλοίο «κατάλληλο να ταξιδεύει μέσα στους πάγους και να είναι προσαρμοσμένο στις συνθήκες των βόρειων τμημάτων» της θάλασσας αυτής.

Ο χειμώνας εντείνει «τους κινδύνους» της ρύπανσης από τα τάνκερ που μεταφέρουν το ρωσικό πετρέλαιο, τα οποία δεν είναι κατάλληλα προσαρμοσμένα στις συνθήκες πάγου, διευκρινίζεται στην ανακοίνωση.

Google news logo Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Εγκαταστάσεις φυσικού αερίου
ΔΙΕΘΝΗ

Συμφωνία ΕΕ-Σλοβακίας για επανεκκίνηση πετρελαίου στον αγωγό Druzhba

Ο πρωθυπουργός της Σλοβακίας και η πρόεδρος της Κομισιόν συμφώνησαν ότι η διαμετακόμιση πετρελαίου μέσω του αγωγού Druzhba πρέπει να ξεκινήσει ξανά, ενώ η ΕΕ προσφέρει τεχνική και οικονομική βοήθεια για επισκευές.
Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν
ΔΙΕΘΝΗ

Φον ντερ Λάιεν: Λάθος η μείωση του μεριδίου πυρηνικής ενέργειας στην ΕΕ

Η Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν χαρακτήρισε στρατηγικό σφάλμα τη μείωση της πυρηνικής ενέργειας στην ΕΕ, που στηρίζει πλέον μόλις το 15% της ηλεκτροπαραγωγής, ενώ το 1990 αντιστοιχούσε στο ένα τρίτο του μίγματος.
Κτίριο Ευρωπαϊκής Επιτροπής
ΔΙΕΘΝΗ

Κομισιόν: Επαρκή τα αποθέματα ενέργειας στην ΕΕ παρά τον πόλεμο

Η ΕΕ διαβεβαιώνει ότι οι χώρες μέλη έχουν επαρκή αποθέματα πετρελαίου και φυσικού αερίου παρά τις διαταραχές στη Μέση Ανατολή. Οι ανησυχίες εστιάζουν κυρίως στις αυξημένες τιμές ενέργειας και όχι στην επάρκεια αποθεμάτων.
Κτίριο Ευρωπαϊκής Επιτροπής
ΔΙΕΘΝΗ

Κομισιόν: Καμία άμεση απειλή για την πετρελαϊκή τροφοδοσία της ΕΕ

Η Κομισιόν ενημερώνει τα κράτη της ΕΕ ότι δεν υπάρχουν άμεσες επιπτώσεις στην ασφάλεια της τροφοδοσίας πετρελαίου από τη σύρραξη στη Μέση Ανατολή, παρά την άνοδο 9% στις τιμές και τα προβλήματα στη ναυσιπλοΐα στα Στενά του Χορμούζ.
Κτίριο Ευρωπαϊκής Επιτροπής
ΔΙΕΘΝΗ

ΕΕ: Ασφαλής η τροφοδοσία πετρελαίου, χωρίς άμεσες συνέπειες

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή εκτιμά πως η πολεμική σύρραξη στη Μέση Ανατολή δεν έχει άμεσες συνέπειες στην ασφάλεια της πετρελαϊκής τροφοδοσίας της ΕΕ, σύμφωνα με email προς τις κυβερνήσεις των κρατών-μελών.
Ανεφοδιασμός αυτοκινήτου βενζίνη
ΔΙΕΘΝΗ

Επιστρέφει το παλιό αγαπημένο καύσιμο στους ευρωπαϊκούς δρόμους;

Η Stellantis ανακοίνωσε νέα πετρελαιοκίνητα μοντέλα, σηματοδοτώντας πιθανή επιστροφή του diesel στην Ευρώπη. Η χαλάρωση των απαγορεύσεων της ΕΕ μετά το 2035 ενισχύει την προοπτική για βιώσιμα πετρελαιοκίνητα και υβριδικά οχήματα.