ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Στις πρότυπες προτάσεις κατασκευαστικών εταιρειών για τα οδικά έργα της Αττικής στρέφεται το υπουργείο Υποδομών για να αντιμετωπίσει την έλλειψη δημόσιας χρηματοδότησης. Τι συμβαίνει με τη Γραμμή 4 του μετρό.

Οι προτάσεις για έκτακτο φόρο στα «υπερκέρδη» των τραπεζών και το κρίσιμο ζήτημα που περνά απαρατήρητο: Η κεφαλαιακή βάση των τραπεζών και το πολύ υψηλό ποσοστό αναβαλλόμενου φόρου.

Τα στοιχεία αναδεικνύουν πώς η πολιτική της Fed που διατηρεί τα επιτόκια σε υψηλά επίπεδα δύο δεκαετιών μετριάζει τη ζήτηση, καθιστώντας ακριβότερο τον δανεισμό για τα πάντα.

Ταυτόχρονα με τη μεταφορά αρμοδιοτήτων στο ΚΕΦΟΔΕ Αττικής προχωρά και η ενοποίηση των συγκεκριμένων ΔΟΥ και η μετεξέλιξή τους σε Υπηρεσίες Φορολογικής Εξυπηρέτησης (ΥΦΕ).

Η ΕΑΕΕ εστιάζει σε πέντε διευκρινίσεις σχετικά με τις ασφαλίσεις υγείας και μεταξύ αυτών υπογραμμίζει ότι «οι τιμές των υπηρεσιών υγείας δεν καθορίζονται από τις ασφαλιστικές εταιρίες».

«Η τριμηνιαία έκθεση του Γραφείου Προϋπολογισμού της Βουλής επιβεβαιώνει και την βασική επιχειρηματολογία της Κυβέρνησης για το θέμα» τονίζεται στην ανακοίνωση.

«Μέσω του net-billing η ηγεσία του υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας, ενισχύει περαιτέρω την αυτοκατανάλωση και την αξιοποίηση φθηνής ενέργειας από Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας (ΑΠΕ) από πολίτες και επιχειρήσεις» τονίζει το ΥΠΕΝ.

«Σήμερα οι μικρομεσαίες επιχειρήσεις έχουν πρόσβαση σε τραπεζική χρηματοδότηση και μάλιστα σε πολύ ανταγωνιστικά spreads, τα οποία δεν απέχουν σημαντικά από αυτά των μεγάλων επιχειρήσεων» ανέφερε ο κ. Τζούρος.

Σύμφωνα με νέα μελέτη του ΙΟΒΕ, η χρήση καρτών για αγορές συνέχισε να κινείται ανοδικά και μετά την περίοδο της πανδημίας. Αυξημένη χρήση και για αγορά υπηρεσιών.

Όπως τόνισε ο υπουργός, στόχος της κυβέρνησης είναι η στήριξη της μέσης ελληνικής οικογένειας και η αύξηση του διαθέσιμου εισοδήματος.