ΓΔ: 2661.3 -0.99% Τζίρος: 4,264.03 εκ. € Τελ. ενημέρωση: 17:35:04
Δεξαμενόπλοιο στη θάλασσα

Αύξηση κατά 0,4% του ελληνικού εμπορικού στόλου τον Οκτώβριο

Η ολική χωρητικότητα του ελληνικού εμπορικού στόλου, από πλοία 100 ΚΟΧ και άνω, παρουσίασε μείωση κατά 3,9% τον μήνα Οκτώβριο 2024 σε σύγκριση με την αντίστοιχη χωρητικότητα του Οκτωβρίου 2023.

Τα στοιχειά αναφορικά με τη δύναμη του ελληνικού εμπορικού στόλου (πλοία 100 ΚΟΧ και άνω) για τον Οκτώβριο του 2024, δημοσιοποίησε η Ελληνική Στατιστική Αρχή (ΕΛΣΤΑΤ).

Σύμφωνα με την ανακοίνωση, η δύναμη του ελληνικού εμπορικού στόλου τον μήνα Οκτώβριο 2024, σε σύγκριση με την αντίστοιχη του Οκτωβρίου 2023, παρουσίασε αύξηση κατά 0,4%. Αύξηση κατά 0,3% σημειώθηκε κατά την αντίστοιχη σύγκριση του Οκτωβρίου έτους 2023 προς τον Οκτώβριο 2022.  

 

Η ολική χωρητικότητα του ελληνικού εμπορικού στόλου, από πλοία 100 ΚΟΧ και άνω, παρουσίασε μείωση κατά 3,9% τον μήνα Οκτώβριο 2024 σε σύγκριση με την αντίστοιχη χωρητικότητα του Οκτωβρίου 2023.

 

Μείωση 2,5% είχε σημειωθεί και κατά την αντίστοιχη σύγκριση του Οκτωβρίου του έτους 2023 προς τον Οκτώβριο 2022.

Google news logo Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Δεμένο πλοίο λιμάνι
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Η επιβατική κίνηση στα λιμάνια μειώθηκε 1% το α' τρίμηνο, λέει η ΕΛΣΤΑΤ

Μειωμένη κατά 1% ήταν η διακίνηση επιβατών στους ελληνικούς λιμένες το α' τρίμηνο 2025 σε σχέση με το α' τρίμηνο 2024, ενώ στα εμπορεύματα σημειώθηκε πτώση 9% το 2026 και στα τροχοφόρα μείωση 2,1% το ίδιο διάστημα.
Φορτωμένο εμπορευματοκιβώτιο πλοίο
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

ΕΛΣΤΑΤ: Κατά 1,7% αυξήθηκε ο ελληνικός εμπορικός στόλος τον Ιούνιο

Η δύναμη του ελληνικού εμπορικού στόλου αυξήθηκε κατά 1,7% τον Ιούνιο και έφτασε τα 1.870 πλοία, ενώ η συνολική χωρητικότητα σημείωσε μείωση 1,6%, αγγίζοντας τους 34.608.977 κόρους, σύμφωνα με την ΕΛΣΤΑΤ.
δεξαμενόπλοιο Αφραμαξ στη Μαύρη Θάλασσα
ΔΙΕΘΝΗ

Οι ναυτιλιακές αποφεύγουν τα ουκρανικά λιμάνια της Μαύρης Θάλασσας

Μετά από εντατικοποίηση των ρωσικών επιθέσεων σε λιμάνια της Οδησσού, ναυτιλιακές εταιρείες ανέστειλαν τον ελλιμενισμό τους στη Μαύρη Θάλασσα, προτιμώντας μεταφορές μέσω Πολωνίας και Ρουμανίας, σύμφωνα με τοπικές πηγές.
Βασίλης Κορκίδης πορτρέτο
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Κορκίδης: Η αβεβαιότητα στα Στενά του Ορμούζ αυξάνει το κόστος

Ο πρόεδρος του Εμπορικού και Βιομηχανικού Επιμελητηρίου Πειραιώς, Βασίλης Κορκίδης, προειδοποιεί ότι η ένταση στα Στενά του Ορμούζ αυξάνει ασφάλιστρα, ναύλους και ενεργειακό κόστος, προκαλώντας νέες πιέσεις στην αγορά.