ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ

Στο στόχαστρο της γαλλικής Alstom το σχέδιο για νέες υποδομές μέσων σταθερής τροχιάς στην Κρήτη. Προτείνει τραμ χαμηλής ταχύτητας για την πόλη του Ηρακλείου και προαστιακό σιδηρόδρομο για σύνδεση με το αεροδρόμιο στο Καστέλλι.

Ο υπουργός Μεταφορών αναφερόμενος στα αεροδρόμια και στις αναβαθμίσεις αυτών, υπογράμμισε ότι αναζητείται τρόπος εκσυγχρονισμού για τα αεροδρόμια που δεν έχουν παραχωρηθεί στη Fraport.

Στα 32 εκατ. ευρώ θα ανέλθει η δημιουργία του σύγχρονου Επιχειρηματικού Πάρκου, στην περιοχή Σπηλιές του Δήμου Φυλής που θα οδηγήσει σε ένα σύγχρονο και οργανωμένο χώρο για την εγκατάσταση των μεταφορικών επιχειρήσεων που εδρεύουν στον Ελαιώνα.

H μεγαλύτερη αύξηση στο πλήθος των εγγραφών νέων επιχειρήσεων καταγράφηκε στον τομέα «Μεταφορά και Αποθήκευση» (156,7%) και στον τομέα «Ενημέρωση και Επικοινωνία» (27%).

Πρόκειται για ένα πρόγραμμα «τεχνητής νοημοσύνης» που αλληλοεπιδρά με τους χρήστες / επιβάτες, παρέχοντας χρηστικές πληροφορίες / απαντήσεις.

Ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών: «Προχωράμε λοιπόν με αποφασιστικότητα και προσήλωση, για να κάνουμε πραγματικότητα αυτό το τεράστιας σημασίας έργο για την Αθήνα».

Στην Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας, τα τροχαία ατυχήματα μειώθηκαν από 135 το περασμένο καλοκαίρι σε 123 και στην Περιφέρεια Πελοποννήσου από 102 σε 95. Κύριες αιτίες η υπερβολική ταχύτητα και η μέθη.

O Τόμας Μάρκερτ , head of operation της εταιρείας FlyingBasket, εξηγεί ότι τα Μη Επανδρωμένα Αεροχήματα, στη σημερινή εποχή είναι σημαντικά για την οικονομία επειδή «προσφέρουν πολλές νέες υπηρεσίες που σήμερα εκτελούνται από γερανούς ή ελικόπτερα.

Η αναθεώρηση των προτύπων εκπομπών CO2 για αυτοκίνητα και φορτηγά είναι μία από τις προτάσεις «Fit for 55» που παρουσίασε η Επιτροπή τον Ιούλιο του 2021.

Αρχικά θα υπάρξει σταδιακός περιορισμός του πλάτους του οδοστρώματος ελάχιστου πλάτους 3,50 μ. περίπου της Λ. Γαλατσίου και για μήκος 150,00 μ. περίπου πριν την συμβολή της με την Λ. Βεϊκου / Αγ. Γλυκερίας.