ΓΔ: 2160.8 4.16% Τζίρος: 472.37 εκ. € Τελ. ενημέρωση: 17:25:01
Σειρά αυτοκινήτων ΚΤΕΟ
Σειρά αυτοκινήτων έξω από το ΚΤΕΟ, έτοιμα για τεχνικό έλεγχο ή παράδοση.

Τέλος τα ντιζελοκίνητα αυτοκίνητα από τους δρόμους της Ρώμης

Η αρχή μεταφορών της πόλης επισήμανε ότι η εντολή αφορά περίπου 1 εκατομμύριο οχήματα, προκαλώντας οργή στις πετρελαϊκές εταιρείες, που κατηγόρησαν το δημοτικό συμβούλιο ότι αντιδρά υπερβολικά.

Η Ρώμη απαγόρευσε όλα τα ντιζελοκίνητα αυτοκίνητα από τους δρόμους της για πρώτη φορά σήμερα επιχειρώντας να αντιμετωπίσει τα αυξανόμενα επίπεδα ατμοσφαιρικής ρύπανσης, την ώρα που και άλλες πόλεις στην κεντρική και βόρεια Ιταλία επέβαλαν επίσης περιορισμούς με στόχο να μειώσουν τις επιβλαβείς εκπομπές ρύπων.

Η παρατεταμένη περίοδος ενός ηλιόλουστου καιρού, χωρίς βροχοπτώσεις και ανέμους, οδήγησε τις αρχές στην κήρυξη συναγερμών για το νέφος σε ολόκληρη τη χώρα.

Το δημοτικό συμβούλιο της ιταλικής πρωτεύουσας απαγόρευσε την κυκλοφορία ντιζελοκίνητων αυτοκινήτων, βαν και μοτοσικλετών τις ώρες αιχμής σήμερα, με τα πλέον ρυπογόνα οχήματα να απαγορεύεται να κυκλοφορούν στους δρόμους από τα ξημερώματα έως το σούρουπο.

Η αρχή μεταφορών της πόλης επισήμανε ότι η εντολή αφορά περίπου 1 εκατομμύριο οχήματα, προκαλώντας οργή στις πετρελαϊκές εταιρείες, που κατηγόρησαν το δημοτικό συμβούλιο ότι αντιδρά υπερβολικά.

Τα επίπεδα ρύπανσης αυξήθηκαν κατακόρυφα και σε άλλες πόλεις, όπως το Μιλάνο, το Τορίνο, τη Φλωρεντία, την Πάρμα, αναγκάζοντας τις ιταλικές αρχές να επιβάλουν περιορισμούς στους οδηγούς.

Εντούτοις, η Ρώμη ήταν η μοναδική πόλη που απαγόρευσε όλα τα ντιζελοκίνητα αυτοκίνητα.

«Πρόκειται για μια απόλυτα αδικαιολόγητη απόφαση από επιστημονική πλευρά, που δεν προσφέρει κανένα περιβαλλοντικό πλεονέκτημα και επομένως τιμωρεί, χωρίς να χρειάζεται, μια μεγάλη μερίδα πολιτών» τονίζεται σε μια ανακοίνωση της ιταλικής Ένωσης Πετρελαϊκών Εταιρειών.

Αντίθετα, η περιβαλλοντική οργάνωση Legambiente κατηγόρησε τη Ρώμη ότι καθυστέρησε να αντιδράσει. «Η απόφαση καθυστέρησε απίστευτα. Το δημοτικό συμβούλιο απαγορεύει τα ντιζελοκίνητα έπειτα από 10 ημέρες δηλητηριώδους ατμόσφαιρας» σημειώνεται σε μια ανακοίνωση.

Με ανακοίνωσή τους, οι αρχές της Ρώμης γνωστοποίησαν ότι η απαγόρευση των ντιζελοκίνητων οχημάτων θα παραταθεί για δύο ακόμη ημέρες, αύριο Τετάρτη και μεθαύριο Πέμπτη, εξαιτίας της υψηλής και ανυποχώρητης ατμοσφαιρικής ρύπανσης. Το μέτρο δεν αφορά τα λεωφορεία, τα ταξί και άλλα δημόσια μέσα μεταφοράς.

Google news logo Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Γραμμή παραγωγής αυτοκινήτων
ΔΙΕΘΝΗ

JD Power Europe: Η αυτοκινητοβιομηχανία δεν απειλείται αν λήξει ο πόλεμος

Ο πόλεμος στο Ιράν επηρέασε τις τιμές ενέργειας και τη ναυτιλία, επηρεάζοντας την αυτοκινητοβιομηχανία. Εάν η κρίση συνεχιστεί, η εφοδιαστική αλυσίδα κινδυνεύει, ενώ αυξάνεται το ενδιαφέρον για ηλεκτρικά οχήματα.
Škoda Enyaq SUV αυτοκίνητο
ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ

Τετρακίνηση Skoda: Πώς λειτουργεί και ποια τα οφέλη της

Η τετρακίνηση Skoda λειτουργεί αυτόματα, κατανέμοντας σε χιλιοστά του δευτερολέπτου τη ροπή ανά άξονα για μέγιστη ασφάλεια και σταθερότητα. Στα ηλεκτρικά Elroq/Enyaq, δύο ηλεκτροκινητήρες συνεργάζονται ψηφιακά για βέλτιστη πρόσφυση.
Αστυνομικά οχήματα ΕΛΑΣ
ΚΟΙΝΩΝΙΑ

Πυροβολισμοί από αγνώστους σε αυτοκίνητο στη Νέα Μάκρη

Πυροβολισμοί σημειώθηκαν το απόγευμα της Τρίτης στη Νέα Μάκρη, όταν τρεις άνδρες πυροβόλησαν κατά αυτοκινήτου στη λεωφόρο Μαραθώνος και τράπηκαν σε φυγή. Η ΕΛΑΣ βρήκε 7 κάλυκες και 1 φυσίγγιο στο σημείο.
Λογότυπο Skoda
ΔΙΕΘΝΗ

Skoda: Μεγάλη επένδυση για παραγωγή μπαταριών ηλεκτρικών στην Ευρώπη

Η Skoda επενδύει 205 εκατ. ευρώ για την επέκταση της παραγωγής μπαταριών στη Mlada Boleslav, δημιουργώντας την πρώτη μονάδα cell-to-pack του ομίλου Volkswagen στην Ευρώπη, με δυναμικότητα έως 335.000 συστήματα ετησίως και στήριξη 200.000 ηλεκτρικών οχημάτων.
Fiat 500 ηλεκτρικό αυτοκίνητο
ΔΙΕΘΝΗ

Stellantis: Ζημίες 20,1 δισ. ευρώ στο β’ εξάμηνο λόγω ηλεκτρικών οχημάτων

Η Stellantis ανακοίνωσε ζημιές 20,1 δισ. ευρώ για το β’ εξάμηνο 2025 λόγω απομειώσεων στα ηλεκτρικά οχήματα. Το μέρισμα ανεστάλη, το περιθώριο κέρδους γύρισε αρνητικό και θετικές ταμειακές ροές αναμένονται το 2027.