ΓΔ: 2271.72 0.25% Τζίρος: 274.60 εκ. € Τελ. ενημέρωση: 17:25:00
Φώτο: Shutterstock

Δεξαμενόπλοια LNG διέκοψαν τον πλου τους από την Ερυθρά Θάλασσα

Τα Al Ghariya, Al Huwaila και Al Nuaman είχαν φορτώσει στο Ρας Λαφάν του Κατάρ και επρόκειτο να κατευθυνθούν προς τη διώρυγα του Σουέζ, όμως σταμάτησαν χθες, Κυριακή.

Τουλάχιστον τέσσερα δεξαμενόπλοια μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) διέκοψαν τον πλου τους το σαββατοκύριακο εν μέσω περαιτέρω κλιμάκωσης στην περιοχή αφού αμερικανικές και βρετανικές δυνάμεις εξαπέλυσαν δεκάδες αεροπορικά πλήγματα εναντίον δυνάμεων των Χούθι.

Τα Al Ghariya, Al Huwaila και Al Nuaman είχαν φορτώσει στο Ρας Λαφάν του Κατάρ και επρόκειτο να κατευθυνθούν προς τη διώρυγα του Σουέζ, όμως σταμάτησαν χθες, Κυριακή, στα ανοικτά των ακτών του Ομάν, σύμφωνα με την LSEG, υπηρεσία που παρακολουθεί την κίνηση των πλοίων. Το Al Rekayyat είχε διακόψει τον πλου του στην Ερυθρά Θάλασσα την προηγουμένη, 13 Ιανουαρίου.

«Είναι ένα διάλειμμα για να πάρουμε συμβουλές ασφαλείας, αν ο διάπλους της Ερυθράς Θάλασσας παραμένει μη ασφαλής, θα πάμε μέσω του Ακρωτηρίου», δήλωσε πηγή με άμεση γνώση του θέματος, αναφερόμενη στο Ακρωτήριο της Καλής Ελπίδας.

«Δεν σταματά η παραγωγή», τόνισε η πηγή.

Μέχρι στιγμής δεν υπάρχει επιβεβαίωση της πληροφορίας ούτε σχόλιο από το Γραφείο Διεθνών Μέσων Ενημέρωσης της κυβέρνησης του Κατάρ ή από την QatarEnergy.

Google news logo Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Φορτηγό LNG σε λιμάνι
ΔΙΕΘΝΗ

Τέσσερα LNG πλοία διαπέρασαν τα Στενά Ορμούζ το τελευταίο 15ήμερο

Η κυκλοφορία υγραεριοφόρων από τα Στενά του Ορμούζ επανέρχεται διακριτικά, με πέντε πλοία να περνούν κρυφά τις τελευταίες 15 ημέρες, καθώς οι εταιρίες λαμβάνουν αυξημένα μέτρα ασφαλείας λόγω του πολέμου στη Μέση Ανατολή.
Αλέξανδρος Εξάρχου Άκτωρ
ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ

Εξάρχου στο Politico: Η Ασία πιέζει τις τιμές του LNG στην Ευρώπη

Ο επικεφαλής του Ομίλου AKTOR, Αλέξανδρος Εξάρχου. επισημαίνει ότι ο εντεινόμενος ανταγωνισμός από την Ασία περιορίζει τη διαθεσιμότητα LNG στην Ευρώπη, οδηγώντας σε αυξημένο κόστος και δυσκολότερες συμφωνίες.