ΑΤΤΙΚΗ ΟΔΟΣ

Στο τραπέζι το νέο μοντέλο των Πρότυπων Προτάσεων που δίνει τη δυνατότητα σε ιδιωτικές εταιρείες να αναλαμβάνουν τεχνικές και χρηματοοικονομικές μελέτες για έργα με προϋπολογισμό που ξεπερνά τα 200 εκατ.

Με το τίμημα από τις δραστηριότητες ΑΠΕ, ο όμιλος «καθαρίζει» με το ακριβό δάνειο των 670 εκατ., αλλά χάνει σημαντικά λειτουργικά κέρδη και γίνεται κρίσιμη η διατήρηση του ελέγχου της Αττικής Οδού και το turnaround στις κατασκευαστικές δραστηριότητες.

To false alarm που προκάλεσαν τα στοιχεία της ΤτΕ για τα επιτόκια των επιχειρηματικών δανείων, οι περιοδείες των τραπεζιτών, οι συζητήσεις της Intrakat για την Αττική Οδό, οι αυξήσεις μισθών στην ΕΚΤ και τα deal της Motor Oil.

Η συνάντηση της Τετάρτης με τον πρωθυπουργό Κυρ. Μητσοτάκη και τα σχέδια Vinci, Bouygues, Egis, Saur και Sulo για τους τομείς των κατασκευών, παραχωρήσεων, ύδρευσης και διαχείρισης απορριμμάτων.

Χρηματοδότηση σε όλους τους διεκδικητές της Αττικής Οδού με τους ίδιους όρους επιθυμούν κυβέρνηση και ΤΑΙΠΕΔ, ώστε να διευκολυνθεί ο ανταγωνισμός και να μεγιστοποιηθεί το τίμημα για το Δημόσιο.

Στην κυβέρνηση περιμένουν τη μελέτη που έχει αναλάβει να υλοποιήσει η Lamda Development για τη βιωσιμότητα της επέκτασης της περιφερειακής Υμηττού μέχρι τη Λεωφόρο Βουλιαγμένης μέσω υπόγειας αστικής σήραγγας.

Το ΤΑΙΠΕΔ που είχε προκηρύξει τον διαγωνισμό στα τέλη του περασμένου Ιανουαρίου αποφάσισε να μετακινήσει την ημερομηνία υποβολής εκδήλωσης ενδιαφέροντος από τις 20 Απριλίου.

Έντονο ενδιαφέρον για τη σύμβαση παραχώρησης που αναμένεται να φέρει στο κράτος έσοδα 2,5 με 3 δισ. ευρώ. Πώς διαμορφώνονται τα σχήματα ελληνικών και ξένων εταιρειών που θα μπουν στον διαγωνισμό του ΤΑΙΠΕΔ.

Το «βουνό» μετρητών της ΔΕΗ και η προοπτική ενός deal στις ανανεώσιμες, οι μεγάλες προοπτικές της Τιτάν, οι διεργασίες για συμμαχίες στην Αττική Οδό και η απουσία ορατότητας για το project NASDAQ της Intralot.

Και από σήμερα το βράδυ θα απαγορεύεται η είσοδος των βαρέων οχημάτων στην Αττική Οδό και σε τμήματα της Νέας Οδού, λόγω της κακοκαιρίας.