ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ

Ο κ. Καραμανλής υπενθύμισε ότι το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών έχει ξεκινήσει τη διαδικασία ώστε η Ελλάδα να είναι η πρώτη χώρα στην Ευρωπαϊκή Ένωση που θα προμηθευτεί μηχανήματα καθαρισμού για τα ΜΜΜ.

Θα ακολουθήσει και β’ φάση εντός του 2021 για την απόκτηση ακόμη 500 αστικών λεωφορείων. Σύμφωνα με το υπουργείο, πρόκειται για την πρώτη προσπάθεια ανανέωσης του στόλου μετά από 13 χρόνια.

Μετά την Κρήτη, επεκτείνεται και στην Περιφέρεια Αττικής η ψηφιακή διαδικασία για την αντικατάσταση ή χορήγηση αντιγράφου άδειας οδήγησης.

H γέφυρα του Πηνειού επί της παλαιάς Εθνικής Οδού Αθηνών-Θεσσαλονίκης στην περιοχή των Τεμπών έχει μήκος 220 μέτρα και πλάτος 14 μέτρα.

«Είναι η πρώτη φορά τα τελευταία δέκα χρόνια που γίνονται προσλήψεις στα ΜΜΜ, είναι η πρώτη φορά τα τελευταία δέκα χρόνια που έρχονται λεωφορεία», συμπλήρωσε ο υπουργός Μεταφορών και Υποδομών.

Ο υπουργός Μεταφορών Κ. Αχ. Καραμανλής ανέφερε πως για να ξεπεραστούν τα εμπόδια, αποφασίστηκε η απεμπλοκή της επέκτασης από την ευρύτερη σύμβαση παραχώρησης της Αττικής Οδού.

Στη Βουλή την επόμενη εβδομάδα νομοσχέδιο που θα «δίνει τη δυνατότητα στην Ελλάδα να πρωτοστατήσει στην έρευνα των τεχνολογιών οχημάτων χωρίς οδηγό», όπως δήλωσε ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών.

Ο κ. Κεφαλογιάννης επεσήμανε τις προσπάθειες του υπουργείου και της κυβέρνησης να προωθήσουν ένα ολικό σχέδιο για τη μείωση των εκπομπών CO2 υπογραμμίζοντας τις συνεργασίες του ΥΠΕΝ στο θέμα της νέας κινητικότητας.

Με τον νέο ΚΟΚ θα υπάρχουν αυστηρές διοικητικές ποινές, όπως αφαίρεση άδειας οδήγησης για μεγάλο χρονικό διάστημα, εάν η παράβαση αφορά τη συμπεριφορά του οδηγού.

Φορτηγά μέσης ηλικίας 21,2 χρόνων και λεωφορεία με ηλικία 19,9 ετών κυκλοφορούν στην Ελλάδα και συμβάλλουν στην επιδείνωση της ρύπανσης, που προκαλεί όλο και περισσότερους πρόωρους θανάτους.