Ανησυχητική αύξηση παρουσιάζει το ποσοστό ελαττωμάτων στους υποχρεωτικούς τεχνικούς ελέγχους οχημάτων, καθώς περίπου ένα στα πέντε αυτοκίνητα εμφανίζει βλάβες, κυρίως λόγω της μεγάλης ηλικίας τους.
Αυτό επισημαίνεται σε έκθεση της TUV, η οποία βασίστηκε σε περίπου 9,5 εκατομμύρια ελέγχους επιβατικών αυτοκινήτων που διενεργήθηκαν μεταξύ 1ης Ιουλίου 2024 και 30ης Ιουνίου 2025, καλύπτοντας συνολικά 216 μοντέλα, μεταξύ των οποίων και 18 αμιγώς ηλεκτρικά.
Σύμφωνα με την έκθεση, το 21,5% των οχημάτων απέτυχε στον υποχρεωτικό τεχνικό έλεγχο λόγω σημαντικών ή επικίνδυνων ελαττωμάτων, καταγράφοντας αύξηση κατά 0,9% σε σχέση με το προηγούμενο έτος.
Παράλληλα, το ποσοστό των οχημάτων με μικρά ελαττώματα ανήλθε στο 12,3%, παρουσιάζοντας επίσης άνοδο 0,8%.
Η ανάλυση των στοιχείων δείχνει ότι η ηλεκτροκίνηση κερδίζει έδαφος στην αγορά. Στην κατηγορία των οχημάτων δύο έως τριών ετών, τα Mini Cooper SE, Audi Q4 e-tron και Fiat 500e διακρίθηκαν για την αξιοπιστία τους.
Τα VW ID.3 και ID.4-ID.5 είχαν επίσης θετικές επιδόσεις, σε αντίθεση με τα Skoda Enyaq και Dacia Spring. Στον αντίποδα, το Tesla Model Y βρέθηκε στην τελευταία θέση από 110 μοντέλα με ποσοστό ελαττωμάτων 17,3%, ενώ το Tesla Model 3 κατέλαβε τη 108η θέση με 13,1%.
Το Mazda 2 ξεχώρισε ως το πιο αξιόπιστο στην κατηγορία δύο έως τριών ετών, με μόλις 2,9% ελαττώματα. Στις μεγαλύτερες ηλικιακές κατηγορίες, διακρίθηκαν τα VW Golf Sportsvan και VW T-Roc (4-5 ετών), το VW T-Roc (6-7 ετών), το Mazda CX-3 (8-9 ετών), η Mercedes B-Class (10-11 ετών) και το VW Touareg (12-13 ετών).
Η έκθεση επιβεβαιώνει ότι όσο αυξάνεται η ηλικία ενός οχήματος, τόσο μεγαλώνει η πιθανότητα εμφάνισης σημαντικών ελαττωμάτων. Περίπου ένα στα δέκα αυτοκίνητα αποτυγχάνει στον δεύτερο τεχνικό έλεγχο μετά από πέντε χρόνια, ενώ μετά από 11 χρόνια το αντίστοιχο ποσοστό φτάνει το 22,9%.
Μετά από 15 χρόνια, το ποσοστό αυξάνεται στο 32,9%. Η Ομοσπονδιακή Αρχή Αυτοκινητοβιομηχανικών Μεταφορών εκτιμά ότι πάνω από το 27,4% των επιβατικών αυτοκινήτων στη Γερμανία είναι 15 ετών ή και παλαιότερα, αριθμός που αντιστοιχεί σε περίπου 13,5 εκατομμύρια οχήματα.
Εκτός από τα σημαντικά ελαττώματα, οι οργανισμοί επιθεώρησης εντοπίζουν και επικίνδυνα προβλήματα, όπως διαρροές στα φρένα, χαλαρά εξαρτήματα τιμονιού ή σπασμένα αμορτισέρ, τα οποία αφορούν περίπου 135.000 οχήματα ετησίως.
Επιπλέον, 12.000 αυτοκίνητα κρίνονται μη ασφαλή για κυκλοφορία και αποσύρονται άμεσα, με το 90% αυτών να έχει ηλικία τουλάχιστον δέκα ετών.
Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news
