Σε κλιμάκωση των κινητοποιήσεών τους προχωρούν οι αλιείς στη Θεσσαλονίκη, ακολουθώντας το παράδειγμα συναδέλφων τους σε όλη τη χώρα και εκφράζοντας τη διαμαρτυρία τους για τις κυβερνητικές αποφάσεις σχετικά με την ενίσχυση της επιδότησης του αλιευτικού πετρελαίου. Τα αλιευτικά σκάφη παραμένουν δεμένα τόσο στην παλιά παραλία όσο και στον Θερμαϊκό Κόλπο, ενώ οι ιχθυόσκαλες συνεχίζουν να είναι κλειστές, προκαλώντας ήδη αισθητές ελλείψεις σε φρέσκα ψάρια στην αγορά.
Οι αλιείς θεωρούν τα μέτρα που έχουν ανακοινωθεί ανεπαρκή και επισημαίνουν πως αν δεν υπάρξει ουσιαστική ανταπόκριση στα αιτήματά τους, θα εξετάσουν περαιτέρω μορφές κινητοποιήσεων, αφήνοντας ανοιχτό ακόμη και το ενδεχόμενο αποκλεισμού του λιμανιού της Θεσσαλονίκης.
«Μας κοροϊδεύουν μπροστά στα μάτια μας. Αν αυτοί πανηγυρίζουν, εμείς είμαστε εντελώς απογοητευμένοι», δήλωσε ο πρόεδρος των παράκτιων αλιέων Νέας Κρήνης Καλαμαριάς και μέλος της Πανελλήνιας Ένωσης Πλοιοκτητών Παράκτιας Αλιείας, Δημήτρης Τσιπούρας. Όπως σημείωσε, η ενίσχυση «δεν φτάνει ούτε στα μισά» όσων έχουν ζητήσει οι αλιείς.
Το Υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων ανακοίνωσε τον διπλασιασμό της επιδότησης του αλιευτικού πετρελαίου στα 32 λεπτά το λίτρο για Απρίλιο και Μάιο και στα 24 λεπτά για Ιούνιο, Ιούλιο και Αύγουστο. Επιπλέον, άφησε ανοιχτό το ενδεχόμενο νέων μέτρων για τον Οκτώβριο.
Παρά τις κυβερνητικές ανακοινώσεις, οι αλιείς υποστηρίζουν ότι η ρύθμιση δεν καλύπτει τις ανάγκες του κλάδου, καθώς εξαιρεί τους μήνες Φεβρουάριο και Μάρτιο, περίοδο κατά την οποία καταγράφηκε σημαντική αύξηση στο κόστος των καυσίμων. Ιδιαίτερα, οι αλιείς μέσης αλιείας, όπως οι μηχανότρατες και τα γρι-γρι, εκφράζουν έντονη ανησυχία, αφού η βασική αλιευτική τους περίοδος ξεκινά τον Οκτώβριο.
Σύμφωνα με τους ίδιους, η τιμή του πετρελαίου από περίπου 0,50 ευρώ το λίτρο πέρυσι έχει φτάσει σήμερα κοντά στο 1,20 ευρώ. Εκτιμούν ότι για να διατηρηθεί η βιωσιμότητα του επαγγέλματος, η τιμή πρέπει να διαμορφωθεί στα 0,60 ευρώ.
Παράλληλα, εκφράζουν τη διαφωνία τους με τη χρηματοδότηση της ενίσχυσης μέσω του καθεστώτος de minimis, ζητώντας τη διάθεση πόρων από το Ευρωπαϊκό Ταμείο Θάλασσας, Αλιείας και Υδατοκαλλιέργειας.
Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news
