Η κύρωση της Πράξης Νομοθετικού Περιεχομένου για την επιδότηση καυσίμων τον Απρίλιο αποτέλεσε το αντικείμενο έντονης πολιτικής αντιπαράθεσης στη Βουλή, στο πλαίσιο της συζήτησης στην αρμόδια κοινοβουλευτική επιτροπή.
Όπως ανέφερε ο υφυπουργός Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, Γ. Κώτσηρας, η κυβέρνηση «ορθώνει ανάχωμα» απέναντι σε μια συνθήκη αβεβαιότητας και προχωρά στη χορήγηση σημαντικής ενίσχυσης που καλύπτει το αυξημένο κόστος καυσίμων δύο μηνών.
Ο κ. Κώτσηρας τόνισε ότι η χώρα βρίσκεται σε περίοδο κρίσης με γεωπολιτικές διαστάσεις και πως τα μέτρα είναι στοχευμένα, δημοσιονομικά κοστολογημένα και με πρόβλεψη εφεδρειών για το μέλλον.
«Είμαστε εδώ για να στηρίξουμε την ελληνική κοινωνία, εάν προκύψει ανάγκη», σημείωσε, υπογραμμίζοντας τη σημασία της δημοσιονομικής σταθερότητας.
Απαντώντας σε συγκρίσεις με άλλες χώρες, ο υφυπουργός επεσήμανε ότι οι ελληνικές ελαφρύνσεις φτάνουν τα 36 λεπτά ανά λίτρο για τη βενζίνη και 20 λεπτά για το ντίζελ, ενώ στην Ισπανία είναι 30 και 23 λεπτά αντίστοιχα.
Παράλληλα, απέρριψε την κριτική ότι η επιδότηση χρηματοδοτείται από αυξημένα έσοδα ΦΠΑ, επισημαίνοντας πως «με τις παρεμβάσεις αυτής της επιδότησης γυρίζουμε περισσότερα έσοδα στους πολίτες».
Αντιδράσεις από την αντιπολίτευση
Ο εισηγητής του ΠΑΣΟΚ, Φραγκίσκος Παρασύρης, κατηγόρησε την κυβέρνηση για «συντηρητική» στάση, υποστηρίζοντας ότι τα μέτρα πρέπει να είναι πιο ουσιαστικά, με μείωση του ΕΦΚ και του ΦΠΑ στα καύσιμα.
Τόνισε ότι άλλες ευρωπαϊκές χώρες έχουν λάβει πιο γενναίες παρεμβάσεις, όπως η Πορτογαλία, η Ιρλανδία και η Ισπανία, επισημαίνοντας την ανάγκη για διαρθρωτικές λύσεις.
Από πλευράς ΣΥΡΙΖΑ, ο Νίκος Παππάς χαρακτήρισε τα κυβερνητικά μέτρα «ανεπαρκέστατα και σε λάθος κατεύθυνση», υποστηρίζοντας ότι η κυβέρνηση «επιδότησε την ακρίβεια αντί να την αντιμετωπίσει στη ρίζα».
Ο κοινοβουλευτικός εκπρόσωπος του κόμματος σημείωσε ότι το επιχείρημα περί ευρωπαϊκών περιορισμών δεν ευσταθεί, παραθέτοντας παραδείγματα χωρών που έχουν μειώσει φόρους στα καύσιμα και στο ρεύμα.
Ο εισηγητής του ΚΚΕ, Χρήστος Τσοκάνης, έκανε λόγο για «ασπιρίνες» και κατηγόρησε τα κόμματα που κυβέρνησαν για τη μετατροπή της χώρας σε «ορμητήριο ιμπεριαλιστικών δυνάμεων».
Αντίστοιχα, ο Ευκλείδης Τσακαλώτος από τη Νέα Αριστερά υποστήριξε ότι τα μέτρα επιβαρύνουν τα λαϊκά στρώματα, τα οποία χρησιμοποιούνται ως «αμορτισέρ» της κρίσης.
Ο αγορητής της Ελληνικής Λύσης, Βασίλειος Βιλιάρδος, έκανε λόγο για «ληστρική φορολογική πολιτική», σημειώνοντας ότι ο ΦΠΑ έχει αυξηθεί κατά 54% από το 2019, ενώ πρότεινε μείωση του ΦΠΑ στα πετρελαιοειδή στο 15% και του ΕΦΚ.
Από την πλευρά του, ο Ανδρέας Βορύλλας της «Νίκης» κατηγόρησε την κυβέρνηση ότι «μοιράζει ψίχουλα» αντί να μειώσει τους φόρους, ενώ ο Αλ. Καζαμίας από την Πλεύση Ελευθερίας ζήτησε «πλαφόν στα κέρδη» και μείωση ΦΠΑ και ΕΦΚ στα καύσιμα.
Η θέση της κυβέρνησης και τα δημοσιονομικά στοιχεία
«Στα δύσκολα, η απάντηση είναι Νέα Δημοκρατία», δήλωσε ο εισηγητής της πλειοψηφίας Δ. Μαρκόπουλος, τονίζοντας ότι οι πολίτες εμπιστεύονται τον Κ. Μητσοτάκη και την κυβέρνηση για τη συνετή διαχείριση των οικονομικών και την προστασία των πιο αδύναμων.
Ο υφυπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων, Χρ. Κέλλας, ανέφερε ότι η ΠΝΠ περιλαμβάνει μέτρα στήριξης για τους αγρότες, με ενίσχυση για την κάλυψη αυξήσεων στα λιπάσματα και αποζημίωση για τους παραγωγούς τυριού της Λέσβου λόγω αφθώδους πυρετού.
Σύμφωνα με το Γενικό Λογιστήριο του Κράτους, το συνολικό κόστος των μέτρων ανέρχεται σε 206 εκατ. ευρώ. Από αυτά, περίπου 130 εκατ. ευρώ αφορούν την επιδότηση λόγω αύξησης ενεργειακού κόστους, 51 εκατ. ευρώ την επιδότηση πετρελαίου κίνησης, 15 εκατ. ευρώ την ενίσχυση γεωργικών εκμεταλλεύσεων και 10 εκατ. ευρώ την αποζημίωση επιχειρήσεων στη Λέσβο.
Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news
