ΓΔ: 2064.77 -0.60% Τζίρος: 491.60 εκ. € Τελ. ενημέρωση: 17:25:02
Νέα Αριστερά εκδήλωση
Φώτο: Νέα Αριστερά

Νέα Αριστερά: Μετά το blackout στο FIR, καθυστερημένη παραδοχή για ΥΠΑ

Η Νέα Αριστερά κατηγορεί την κυβέρνηση ότι διατήρησε και υποχρηματοδότησε τα απαρχαιωμένα συστήματα της ΥΠΑ. Αναρωτιέται πόσα ακόμα χρόνια θα περιμένουν οι πολίτες για να νιώσουν ασφαλείς σε τρένα και αεροπλάνα.

Σε ανακοίνωσή της, η Νέα Αριστερά ασκεί έντονη κριτική στην κυβέρνηση σχετικά με τη διαχείριση των συστημάτων της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας (ΥΠΑ), με αφορμή τις πρόσφατες δηλώσεις του αναπληρωτή υπουργού Μεταφορών, Κωνσταντίνου Κυρανάκη. 

Όπως επισημαίνει, ο κ. Κυρανάκης παραδέχθηκε ότι τα συστήματα είναι απαρχαιωμένα, υποστηρίζοντας πως αυτά παρέλαβε ο υπουργός Χρίστος Δήμας τον Μάρτιο.

Η Νέα Αριστερά θέτει το ερώτημα από ποιον παραλήφθηκαν τα εν λόγω συστήματα, υπενθυμίζοντας ότι η Νέα Δημοκρατία βρίσκεται στην εξουσία τα τελευταία επτά χρόνια.

 Σύμφωνα με την ανακοίνωση, η κυβέρνηση όχι μόνο διατήρησε τα απαρχαιωμένα συστήματα, αλλά τα υποχρηματοδότησε, αφήνοντάς τα να απαξιωθούν περαιτέρω.

Μετά το πρόσφατο blackout στο FIR Αθηνών, η Νέα Αριστερά επισημαίνει ότι η κυβέρνηση αναγνώρισε καθυστερημένα το πρόβλημα των παρωχημένων υποδομών.

 Θέτει το ερώτημα για το πότε σχεδιάστηκε η αντικατάστασή τους και αν αυτή θα πραγματοποιηθεί μόνο μετά από μία πιθανή τραγωδία.

Επιπλέον, η ανακοίνωση αναφέρει πως οι πολίτες καλούνται να περιμένουν έως το 2027 για να νιώσουν ασφαλείς στα τρένα και έως το 2028 για τα αεροπλάνα, όπως έχουν δηλώσει ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης και ο υπουργός Χρίστος Δήμας αντίστοιχα. 

Η Νέα Αριστερά διερωτάται πόσα ακόμη χρόνια αναμονής απαιτούνται για τη στοιχειώδη λειτουργία του κράτους.

Παράλληλα, καταγγέλλει ότι αντί για ανάληψη πολιτικής ευθύνης, προβάλλεται το αφήγημα ότι τα προβλήματα οφείλονται σε μεμονωμένα άτομα και όχι σε συστηματικές κυβερνητικές επιλογές. 

Υπενθυμίζει αντίστοιχες πρακτικές σε άλλους τομείς, όπως τα τρένα, την πολιτική προστασία και την υγεία, όπου η ευθύνη μετακυλίεται χωρίς ουσιαστικές αλλαγές.

Η Νέα Αριστερά τονίζει ότι η ασφάλεια των πτήσεων και της κοινωνίας δεν διασφαλίζεται με δηλώσεις ή μετακύλιση ευθυνών, αλλά απαιτεί δημόσιες επενδύσεις, σοβαρό σχεδιασμό και ρήξη με το υπάρχον μοντέλο διακυβέρνησης.

 Καλεί την κυβέρνηση να απαντήσει στο ερώτημα πόσα ακόμα απαρχαιωμένα συστήματα πρέπει να καταρρεύσουν πριν αλλάξει πολιτική.

Google news logo Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Χρήστος Δήμας πορτραίτο
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Δήμας: 2,36 δισ. ευρώ για έργα σε όλη τη χώρα ως το 2026

Ο υπουργός Υποδομών Χρήστος Δήμας τόνισε στη 3η ERGO.TEC το ρόλο των μεγάλων υποδομών στην ανάπτυξη, αναφέροντας επενδύσεις 2,36 δισ. ευρώ έως το 2026 για έργα μεταφορών, υγείας, παιδείας και δικαιοσύνης σε όλη τη χώρα.
Χρήστος Δήμας πορτρέτο
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Δήμας: Έρχονται νέα μέτρα στήριξης λόγω της κρίσης στη Μέση Ανατολή

Νέα μέτρα στήριξης για κλάδους που πιέζονται από το αυξημένο κόστος προανήγγειλε ο Χρίστος Δήμας, τονίζοντας ότι η κυβέρνηση παρακολουθεί στενά τις εξελίξεις και προωθεί παρεμβάσεις για την οικονομία και τα έργα.
Επιβατικό αεροσκάφος απογείωση
ΔΙΕΘΝΗ

Γαλλικό κυβερνητικό αεροσκάφος γύρισε πίσω από Εμιράτα για λόγους ασφαλείας

Αεροπλάνο της Air France, ναυλωμένο για επαναπατρισμό Γάλλων από τα ΗΑΕ, επέστρεψε πίσω λόγω εκτόξευσης πυραύλων στην περιοχή. Το Υπουργείο Μεταφορών σημειώνει ότι οι συνθήκες δεν επιτρέπουν ακόμα τον ασφαλή επαναπατρισμό.
Σωκράτης Φάμελλος σε ομιλία
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Επιστολή Φάμελλου-Χαρίτση στον πρωθυπουργό για σύγκληση πολιτικών αρχηγών

Με επιστολές σε Μητσοτάκη και Πρόεδρο Δημοκρατίας, Φάμελλος και Χαρίτσης ζητούν άμεση σύγκληση του Συμβουλίου Πολιτικών Αρχηγών λόγω της κρίσης στη Μέση Ανατολή και των συνεπειών της για τα ελληνικά συμφέροντα.