ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Σημειώνεται ότι για τους μήνες Οκτώβριο 2021 έως και Δεκέμβριο 2021 στο Μηχανισμό «ΣΥΝ-ΕΡΓΑΣΙΑ» εντάσσονται οι εργαζόμενοι που έχουν εξαρτημένη σχέση εργασίας πλήρους απασχόλησης κατά τις 31 Αυγούστου 2021.

Όπως τόνισε ο ΥΠΕΝ Κ. Σκρέκας, «ερχόμαστε εμείς, πρώτοι στην Ευρώπη, και συστήνουμε Ταμείο για την Ενεργειακή Μετάβαση, όπου θα συγκεντρώνονται πόροι, που θα χρηματοδοτούν αυτό το ταμείο και θα λειτουργεί ως αποσβεστικός μηχανισμός».

Ο υπ. Εθνικής Άμυνας Ν. Παναγιωτόπουλος δήλωσε ότι το υπουργείο θα συνεχίσει να λαμβάνει κάθε αναγκαίο μέτρο για τη μέριμνα υπέρ του προσωπικού του, προβαίνοντας, όπου αυτό καθίσταται εφικτό, σε τακτικές και έκτακτες καταβολές αποζημίωσης.

Οι νέες αιτήσεις χρηματοδότησης που εντάχθηκαν στο πρόγραμμα ανέρχονατι σε 817 και αφορούν σε επιχειρήσεις που επλήγησαν από την πανδημία. Η συνολική δημόσια δαπάνη των 1.004 πλέον έργων φτάνει τα 53,7 εκατ. ευρώ.

Για το 2022, ο ρυθμός ανάπτυξης προβλέπεται ότι θα διαμορφωθεί σε 4,5%. Το Δημοσιονομικό Συμβούλιο εκτιμά ότι αυτοί οι στόχοι είναι ρεαλιστικοί.

Κεφάλαιο κίνησης έως 200.000 ευρώ για μηχανικούς, μελετητές και κατασκευαστές με εγγύηση από την Ελληνική Αναπτυξιακή Τράπεζα και το ΤΜΕΔΕ που θα παρέχει προς τις τράπεζες εγγύηση για το 80% του δανείου.

Σύμφωνα με τα στοιχεία της ΤτΕ το μέσο σταθμισμένο επιτόκιο του συνόλου των νέων δανείων προς νοικοκυριά και επιχειρήσεις αυξήθηκε κατά 9 μονάδες βάσης και διαμορφώθηκε στο 4,14%.

Όπως ανέφερε στη Βουλή, ο υπουργός Μεταφορών και Υποδομών Κ. Καραμανλής, το έργο μετά από ταλαιπωρία 15 ετών βρίσκεται στην τελική ευθεία και μέσα στο τρίτο τρίμηνο του 2023 θα έχει παραδοθεί ένα κομμάτι του έργου.

Ο οίκος αναμένει ότι το έλλειμμα θα φθάσει φέτος στο 10% του ΑΕΠ και το χρέος στο 207% του ΑΕΠ, ενώ θα ξεκινήσουν σταδιακά να μειώνονται απο το 2022 και μετά.

Εκτινάχθηκε σε υψηλό 13 ετών ο πληθωρισμός τον Σεπτέμβριο και ανήλθε στο 3,4%, λόγω των έντονων πιέσεων από ενέργεια και εφοδιαστική αλυσίδα. Υπό αμφισβήτηση οι εκτιμήσεις της ΕΚΤ για προσωρινό φαινόμενο, πίεση στις αγορές.