ΓΔ: 2246.82 -2.26% Τζίρος: 240.84 εκ. € Τελ. ενημέρωση: 17:25:03
Φώτο: ΑΠΕ

Ισχυρό ενδιαφέρον της Ιαπωνίας για το λιμάνι της Αλεξανδρούπολης

«Με τη νέα κυβέρνηση το επιχειρηματικό περιβάλλον είναι εξαιρετικό και η αγορά αξιολογεί θετικά την ανάπτυξη της ελληνικής οικονομίας» δήλωσε ο Ιάπωνας πρέσβης στη συνάντησης με τη διοίκηση του Οργανισμού Λιμένα της Αλεξανδρούπολης.

 «Με τη νέα κυβέρνηση το επιχειρηματικό περιβάλλον είναι εξαιρετικό και η αγορά αξιολογεί θετικά την ανάπτυξη της ελληνικής οικονομίας και ένα πολλά υποσχόμενο μέλλον. Ταυτόχρονα θέλω να επισημάνω ότι στο παρελθόν το επιχειρηματικό περιβάλλον στην Ελλάδα δεν ήταν τόσο καλό και ακόμα υπάρχουν περιθώρια βελτίωσης σε συγκεκριμένους τομείς. Ελπίζουμε ότι η κυβέρνηση θα συνεχίσει τις μεταρρυθμίσεις και την προσπάθεια για τη βελτίωση του επιχειρηματικού περιβάλλοντος και την προσέλκυση επενδύσεων». Τα παραπάνω δήλωσε σήμερα, από την Αλεξανδρούπολη, ο πρέσβης της Ιαπωνίας στην Ελλάδα, Yasuhiro Shimizu, μετά το πέρας της συνάντησης που είχε με τη διοίκηση του Οργανισμού Λιμένα της Αλεξανδρούπολης (ΟΛΑ).

«Καθώς πλησιάζει η ιδιωτικοποίηση του λιμένα Αλεξανδρούπολης, είναι πολύ σημαντικό, τη δεδομένη χρονική στιγμή, να βρίσκομαι εδώ, συνοδευόμενος από συνεργάτες, εκπροσώπους ιαπωνικών επιχειρήσεων, όχι μόνο από την Αθήνα, αλλά και τη Θεσσαλονίκη και την Κωνσταντινούπολη, η παρουσία των οποίων είναι ενδεικτική του ενδιαφέροντός τους για την περιοχή. Η ιδιωτικοποίηση του λιμένα είναι πολύ σημαντική, καθώς επίσης και οι επιχειρηματικές ευκαιρίες, αλλά και οι άλλες δραστηριότητες που γίνονται παράλληλα με την ιδιωτικοποίηση, παρουσιάζουν μεγάλο ενδιαφέρον και είναι πολύ σημαντικές για εμάς. Έτσι λοιπόν, η νέα προοπτική ανάπτυξης εδώ, είναι μία σημαντική ευκαιρία για τις ιαπωνικές επιχειρήσεις και τη συμμετοχή τους στην ανάπτυξη της περιοχής», διευκρίνισε ο Ιάπωνας αξιωματούχος, συμπληρώνοντας ότι το ενδιαφέρον τους εστιάζεται τόσο στον σχεδιασμό για τα ενεργειακά, όσο και στις μεταφορές, τα ναυτιλιακά και τη σιδηροδρομική σύνδεση, επισημαίνοντας και την παρουσία στη σημερινή επίσκεψη και του εκπροσώπου της εταιρίας Hitachi, η οποία, όπως είπε, κατασκευάζει τώρα το Μετρό της Θεσσαλονίκης.

«Μετά τη σημερινή συνάντηση και την ενημέρωση που είχαμε από τη διοίκηση του Οργανισμού Λιμένος, θα προχωρήσουμε στη σύνταξη ενός επιχειρηματικού σχεδίου (business plan)», κατέληξε ο Ιάπωνας πρέσβης.

 Από την πλευρά του, ο πρόεδρος του ΟΛΑ, Κώστας Χατζημιχαήλ, δήλωσε ότι «η επίσκεψη αυτή έρχεται σε μία χρονική περίοδο στην οποία το λιμάνι βρίσκεται ένα βήμα πριν την ιδιωτικοποίησή του, αναμένοντας το μοντέλο με το οποίο θα πραγματοποιηθεί αυτή η αξιοποίηση. Με τις μεθοδικές ενέργειες της ελληνικής κυβέρνησης έχει διαμορφωθεί ένα ιδιαίτερα ευνοϊκό επιχειρηματικό και φορολογικό περιβάλλον για τις επενδύσεις, καθιστώντας τη χώρα και την περιοχή μας ως ένα τόπο μεγάλων ευκαιριών. Επισημάνθηκε η σπουδαιότητα της περιοχής και αναδείχθηκε ο γεωστρατηγικός ρόλος του λιμένα της Αλεξανδρούπολης, ως φυσική απόληξη της διώρυγας του Σουέζ και ως ασφαλής οικονομική και στρατιωτική πύλη πρόσβασης σε Βαλκάνια και Ανατολική Ευρώπη. Στο πλαίσιο αυτό συζητήσαμε με την αντιπροσωπεία από την Ιαπωνία, μία σειρά από ζητήματα, στα οποία θα μπορούσε να έχουν εμπλοκή οι ιαπωνικές επιχειρήσεις και θα μπορούσαμε να ορίσουμε το ενδιαφέρον αυτό σε τρεις τομείς: λιμάνι, ενέργεια και FSRU και σιδηρόδρομο, τρία μεγάλα πρότζεκτ τα οποία διασυνδέονται μεταξύ τους και καθιστούν ιδιαίτερα ελκυστική τη δική μας περιοχή». Ειδική μνεία έκανε ο κ. Χατζημιχαήλ και στον «μετασχηματισμό της περιοχής σε Διεθνές Ενεργειακό Hub, υπεύθυνο για το ενεργειακό της Ευρώπης και την απεξάρτηση από το ρωσικό αέριο, με τον αγωγό φυσικού αερίου TAP, αν έχει ολοκληρωθεί στο ελληνικό έδαφος και να έχει ξεκινήσει δοκιμαστική λειτουργία, τον αγωγό IGB, έργο PCI της Ευρωπαϊκής Ένωσης να ξεκινά η κατασκευή του και να αναμένουμε εδώ στο λιμάνι τις σωλήνες του, ενώ είμαστε αισιόδοξοι ότι το καλοκαίρι θα ληφθεί η τελική επενδυτική απόφαση από την κοινοπραξία της Gastrade για τη δημιουργία του FSRU».

Τέλος, ο διευθύνων σύμβουλος του ΟΛΑ, Κώστας Χατζηκωνσταντίνου, υπογράμμισε πως «υπήρξε πραγματικό ενδιαφέρον από τους εκπροσώπους των ιαπωνικών εταιριών, αναπτύχθηκε ένας πολύ χρήσιμος διάλογος, γνώρισαν πραγματικά τη γεωγραφία της περιοχής και έμειναν εντυπωσιασμένοι. Τα δεδομένα όπως αναπτύχθηκαν και παρουσιάστηκαν εντυπωσίασαν τους ενδιαφερόμενους εκπροσώπους των ιαπωνικών εταιριών και δεν θα εκπλαγούμε αν δούμε, στο σύντομο μέλλον, να εκδηλώνουν ένα πραγματικό ενδιαφέρον στα πρότζεκτ τα οποία είναι ήδη σε εξέλιξη. Ήταν μία πολύ χρήσιμη επίσκεψη και μόνο το γεγονός ότι σηματοδοτεί μία νέα εποχή στην οικονομία της περιοχής μας».

Google news logo Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Φορτηγό πλοίο Ζωγραφιά
ΔΙΕΘΝΗ

Χωρίς νέους περιορισμούς στη διέλευση πλοίων η Διώρυγα του Παναμά το 2026

Η Διώρυγα του Παναμά δεν σχεδιάζει περιορισμούς στη διέλευση πλοίων έως το τέλος του έτους, ακόμη και αν προκύψει ξηρασία από το «Ελ Νίνιο», ενώ η κίνηση αυξήθηκε λόγω συγκρούσεων που επηρεάζουν άλλες διώρυγες.
Καταγραφή σεισμού όργανο
ΔΙΕΘΝΗ

Ιαπωνία: Σεισμός 6,3 Ρίχτερ στα βόρεια χωρίς προειδοποίηση τσουνάμι

Ισχυρός σεισμός 6,3 Ρίχτερ σημειώθηκε στη βόρεια Ιαπωνία, με επίκεντρο ανοιχτά της ακτής του νομού Μιγιάγκι και εστιακό βάθος 50 χιλιομέτρων. Δεν εκδόθηκε προειδοποίηση για τσουνάμι, σύμφωνα με τη Μετεωρολογική Υπηρεσία.
Λιμάνι Θεσσαλονίκης
ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ

ΟΛΘ: Ανθεκτικά τα μεγέθη στον πόλεμο, εντός στόχων η επένδυση του Προβλήτα 6

Ανθεκτικός παραμένει ο ΟΛΘ απέναντι στην κρίση στη Μέση Ανατολή, με ισχυρές επιδόσεις, υψηλό μέρισμα και την επέκταση του Προβλήτα 6 σε τροχιά υλοποίησης. Τη διανομή μερίσματος 2,20 ευρώ ανά μετοχή ενέκρινε η ΓΣ.
λιμάνι με κοντέινερ
ΔΙΕΘΝΗ

P. Tsruya: Ο IMEC ως εναλλακτική οδός έναντι της διώρυγας Σουέζ

Ο CEO της Israel Ports Company τόνισε τη σημασία του IMEC ως εναλλακτικού διαδρόμου μεταφοράς Ασίας-Ευρώπης, με κομβικό ρόλο για Ισραήλ και Ελλάδα. Τα λιμάνια και τα logistics αναδεικνύονται καθοριστικά στη νέα εμπορική αρχιτεκτονική.
Σημαία της Ιαπωνίας
ΔΙΕΘΝΗ

Ρεκόρ θανάτωσης αρκούδων στην Ιαπωνία με πάνω από 14.000 περιστατικά

Πάνω από 14.000 αρκούδες σκοτώθηκαν στην Ιαπωνία κατά το οικονομικό έτος που έληξε τον Μάρτιο, αριθμός ρεκόρ λόγω αύξησης των επιθέσεων σε ανθρώπους. Ο αριθμός είναι σχεδόν τριπλάσιος από πέρσι, σύμφωνα με τα στοιχεία του Υπουργείου Περιβάλλοντος.