Η επικείμενη αύξηση μετοχικού κεφαλαίου του ΑΔΜΗΕ σηματοδοτεί, σύμφωνα με τον πρόεδρο και διευθύνοντα σύμβουλο του Διαχειριστή, Μάνο Μανουσάκη, την έναρξη ενός νέου κύκλου επενδύσεων που θα ενισχύσουν ουσιαστικά τον ενεργειακό μετασχηματισμό της χώρας. Όπως δήλωσε στο ΑΠΕ-ΜΠΕ, η διαδικασία αυτή ανοίγει τον δρόμο για έργα στρατηγικής σημασίας, τα οποία θα αναβαθμίσουν το ηλεκτρικό σύστημα της Ελλάδας.
Το βιβλίο προσφορών για τους ενδιαφερόμενους Έλληνες και ξένους επενδυτές, μέσω του οποίου επιδιώκεται η άντληση 1 δισ. ευρώ, αναμένεται να ανοίξει την Τρίτη 16 Ιουνίου και θα παραμείνει ανοιχτό για τρεις ημέρες. Οι δύο βασικοί μέτοχοι, το Ελληνικό Δημόσιο (51%) και η State Grid (24%), έχουν ήδη ασκήσει τα δικαιώματα προτίμησης, διασφαλίζοντας ότι το Δημόσιο θα διατηρήσει τον έλεγχο του Διαχειριστή και μετά την ολοκλήρωση της διαδικασίας.
Ο κ. Μανουσάκης τονίζει ότι η κεφαλαιακή ενίσχυση θα επιτρέψει την ταχεία υλοποίηση των έργων προτεραιότητας για την επόμενη περίοδο. Μεταξύ αυτών περιλαμβάνονται οι ηλεκτρικές διασυνδέσεις των Δωδεκανήσων, των νησιών του βορείου Αιγαίου και η δεύτερη διασύνδεση συνεχούς ρεύματος με την Ιταλία. Η στήριξη από την ελληνική κυβέρνηση, μέσω του Ταμείου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας, αποτελεί, όπως επισημαίνει, ισχυρή ψήφο εμπιστοσύνης στο επενδυτικό πρόγραμμα του ΑΔΜΗΕ.
Οι επαφές με θεσμικούς επενδυτές επιβεβαιώνουν το έντονο ενδιαφέρον εγχώριων και διεθνών κεφαλαίων για συμμετοχή σε μακροπρόθεσμη βάση. Ο Διαχειριστής δρομολογεί έργα ύψους 6 δισ. ευρώ έως το 2029, με στόχο την ενίσχυση και εκσυγχρονισμό του ηλεκτρικού συστήματος της χώρας.
Έργα στρατηγικής σημασίας για τα νησιά
Το προηγούμενο διάστημα, ο ΑΔΜΗΕ ολοκλήρωσε τη δεύτερη διασύνδεση Ελλάδας - Βουλγαρίας και τις δύο υποβρύχιες συνδέσεις της Κρήτης (Χανιά - Πελοπόννησος και Ηράκλειο - Αττική). Εντός του 2026 αναμένεται να ολοκληρωθεί και η τέταρτη φάση της διασύνδεσης των Κυκλάδων.
Η ηλεκτρική διασύνδεση των Δωδεκανήσων ξεκινά από την Κόρινθο και θα συνδέεται με την Κω μέσω καλωδίου υψηλής τάσης συνεχούς ρεύματος (HVDC) μήκους 430 χλμ. Το έργο περιλαμβάνει επίσης τη σύνδεση της Κω με τη Ρόδο και της Ρόδου με την Κάρπαθο μέσω υποβρύχιων καλωδίων εναλλασσόμενου ρεύματος (HVAC).
Ο διαγωνισμός για τους Σταθμούς Μετατροπής και τον νέο Υποσταθμό GIS 150 kV στην Κω βρίσκεται σε εξέλιξη, με προϋπολογισμό 809,1 εκατ. ευρώ. Παράλληλα, προχωρά και ο διαγωνισμός για το υποβρύχιο καλωδιακό σύστημα, προϋπολογισμού 1,35 δισ. ευρώ, συνολικού μήκους 1.290 χλμ. και μεταφορικής ικανότητας 1.000 MW.
Διασύνδεση νησιών βορείου Αιγαίου
Το έργο περιλαμβάνει τη σύνδεση των νησιών Λήμνος, Λέσβος, Χίος, Σάμος και Σκύρος με το διασυνδεδεμένο σύστημα μέσω καλωδίων υψηλής τάσης (HVAC). Ο ηλεκτρονικός πλειστηριασμός για τη σύμβαση-πλαίσιο κατασκευής των καλωδίων έχει ολοκληρωθεί, με συνολικό προϋπολογισμό 2,07 δισ. ευρώ.
Ανάδοχος για το πρώτο τμήμα της σύμβασης είναι η Fulgor Α.Ε., ενώ για το δεύτερο η Prysmian Powerlink Srl. Παράλληλα, ο ΑΔΜΗΕ έχει προκηρύξει διαγωνισμό για την ανάπτυξη εννέα νέων υποσταθμών GIS και την επέκταση δύο υφιστάμενων στη Ρόδο, συνολικού προϋπολογισμού 291 εκατ. ευρώ.
Δεύτερη ηλεκτρική διασύνδεση Ελλάδας - Ιταλίας (GRITA 2)
Ο ΑΔΜΗΕ, σε συνεργασία με τον ιταλικό Διαχειριστή Terna, αναπτύσσει τη δεύτερη υποθαλάσσια διασύνδεση συνεχούς ρεύματος (HVDC) Ελλάδας - Ιταλίας, ισχύος 1.000 MW. Το έργο θα ενισχύσει σημαντικά τη δυνατότητα ανταλλαγών ηλεκτρικής ενέργειας μεταξύ των δύο χωρών.
Ήδη έχουν προκηρυχθεί οι έρευνες βυθού για τον καθορισμό της βέλτιστης όδευσης των καλωδίων, ενώ βρίσκονται σε εξέλιξη οι περιβαλλοντικές μελέτες και οι διαδικασίες αδειοδότησης. Το GRITA 2 έχει ενταχθεί στη δεύτερη λίστα Έργων Κοινού και Αμοιβαίου Ενδιαφέροντος της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
Οι νέες νησιωτικές διασυνδέσεις αναμένεται να ενισχύσουν την ασφάλεια εφοδιασμού, να μειώσουν τις εκπομπές ρύπων μέσω της απενεργοποίησης των τοπικών πετρελαϊκών σταθμών και να συμβάλουν στη μείωση του κόστους των Υπηρεσιών Κοινής Ωφέλειας.
Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news
