ΓΔ: 2661.3 -0.99% Τζίρος: 4,264.03 εκ. € Τελ. ενημέρωση: 17:35:04
Παραλία Θεσσαλονίκης ακίνητα
Παραθαλάσσια ακίνητα και ο Λευκός Πύργος στη Θεσσαλονίκη σε ηλιόλουστη μέρα.

Πώς διαμορφώνεται η αγορά κατοικίας στη Θεσσαλονίκη: Τιμές και αγοραστές

Η αγορά κατοικίας στη Θεσσαλονίκη ωριμάζει και προσαρμόζεται, με αυξημένη συμμετοχή ξένων αγοραστών (25%) κυρίως στο κέντρο. Η μέση τιμή φτάνει τα 2.370€/τ.μ., με το 41% των ακινήτων ανακαινισμένα και το 20% νεόδμητα.

Η αγορά κατοικίας στη Θεσσαλονίκη εισέρχεται σε φάση ωρίμανσης και επανατοποθέτησης, σύμφωνα με εκτενή μελέτη της Prosperty για τα έτη 2025-2026. Τα ευρήματα αναδεικνύουν μια αγορά με διεθνή χαρακτηριστικά, σημαντικές διαφοροποιήσεις ανά περιοχή και έντονη επίδραση τόσο από το υπάρχον απόθεμα όσο και από τις υποδομές μεταφορών στις επενδυτικές επιλογές και τη ζήτηση.

Για το 2025, τα διαθέσιμα οικιστικά ακίνητα στη Θεσσαλονίκη φθάνουν τα 61.450. Η μέση τιμή ανά τετραγωνικό μέτρο αγγίζει τα 2.370 ευρώ, σημειώνοντας αύξηση 12% σε σχέση με το προηγούμενο έτος. Περίπου το 25% της ζήτησης προέρχεται από ξένους αγοραστές, κυρίως στο κέντρο της πόλης, γεγονός που ενισχύει τη θέση της Θεσσαλονίκης ως ώριμης επενδυτικής αγοράς.

Η ανάλυση του αποθέματος δείχνει ότι το 41% των διαθέσιμων κατοικιών είναι ανακαινισμένες, ενώ το 20% αφορά νεόδμητα ακίνητα. Παράλληλα, σημαντικό μέρος του αποθέματος παραμένει παλαιό, με το 46% να προέρχεται από την περίοδο 1960-1980. Η διαρθρωτική αυτή εικόνα δημιουργεί ευκαιρίες για αναβάθμιση και επενδυτικές στρατηγικές ανακαίνισης.

Οι χωρικές διαφοροποιήσεις στις τιμές είναι έντονες. Στις πέντε ακριβότερες περιοχές, το Κέντρο καταγράφει τη μεγαλύτερη μέση τιμή στα 3.150 ευρώ ανά τετραγωνικό μέτρο, ακολουθούμενο από την Καλαμαριά (2.920 ευρώ), Ανάληψη-Μπότσαρη και Πυλαία (2.740 ευρώ) και Τούμπα (2.730 ευρώ). Η υψηλή ζήτηση και το περιορισμένο απόθεμα διαμορφώνουν τις τιμές σε αυτές τις περιοχές.

Αντίθετα, οι οικονομικότερες περιοχές εμφανίζουν αισθητά χαμηλότερες τιμές. Ο Άγιος Αθανάσιος έχει μέση τιμή 950 ευρώ, τα Μυγδονία 1.040 ευρώ, ενώ Λαγκαδάς και Εχέδωρος διαμορφώνονται στα 1.190 ευρώ. Ο Χορτιάτης φθάνει τα 1.380 ευρώ ανά τετραγωνικό μέτρο. Η απόσταση από τον αστικό πυρήνα αποτελεί βασικό παράγοντα διαμόρφωσης των τιμών, χωρίς να υπάρχει οριζόντια κατανομή υπεραξίας.

Μεταβολές στο απόθεμα και προφίλ αγοραστών

Το 2026 το διαθέσιμο απόθεμα εκτιμάται στα 22.791 σπίτια, με το 44% μη ανακαινισμένο, το 41% ανακαινισμένο και μόλις το 15% νεόδμητο. Η έλλειψη νέας οικοδομής παραμένει κυρίαρχο χαρακτηριστικό, καθιστώντας την αναβάθμιση υφιστάμενων ακινήτων επίκεντρο των επενδυτικών κινήσεων.

Στον Δήμο Θεσσαλονίκης, τα διαθέσιμα ακίνητα φθάνουν τα 13.070, παρουσιάζοντας μικρή αύξηση 0,7%. Η μέση τιμή πώλησης ανέρχεται στα 2.518 ευρώ ανά τετραγωνικό μέτρο (αύξηση 2%), ενώ η μέση τιμή ενοικίου υποχωρεί στα 13,6 ευρώ (μείωση 8,1%). Οι κατοικίες 50-80 τ.μ. κυριαρχούν, ενώ τα πολύ μεγάλα ακίνητα άνω των 200 τ.μ. είναι περιορισμένα.

Το προφίλ των αγοραστών παρουσιάζει ιδιαίτερο ενδιαφέρον. Ξένοι αγοραστές αποτελούν το 25% του συνόλου, με κυρίαρχες εθνικότητες το Ισραήλ (22%), τη Βουλγαρία (18%), τη Γερμανία (15%), την Τουρκία (12%) και την Κίνα (10%). Η μεγαλύτερη ηλικιακή ομάδα είναι 41-50 ετών (40%), ακολουθούμενη από 51-60 ετών (27%). Οι ηλικίες 61+ αποτελούν το 16%, οι 31-40 το 12% και οι κάτω των 30 το 5%.

Η Prosperty εντοπίζει τρία βασικά επενδυτικά προφίλ: αγοραστές με κίνητρο την άδεια διαμονής (προϋπολογισμός περίπου 250.000 ευρώ, εστίαση στο κέντρο και στόχο την ανακαίνιση/μίσθωση), επενδυτές με έμφαση στη σταθερή απόδοση μέσω μίσθωσης (150.000-200.000 ευρώ, παλαιά ακίνητα κοντά σε σταθμούς Μετρό, μακροχρόνια μίσθωση) και αγοραστές lifestyle (περίπου 800.000 ευρώ, περιοχές όπως Καλαμαριά και Πυλαία, ιδιοκατοίκηση και διατήρηση κεφαλαίου).

Συμπεράσματα και προοπτικές

Η μελέτη υπογραμμίζει τη μετατροπή της Θεσσαλονίκης σε ώριμη επενδυτική αγορά με διεθνή προσανατολισμό. Το απόθεμα παραμένει κυρίως παλαιό, προσφέροντας ευκαιρίες αναβάθμισης. Οι ξένοι αγοραστές διαμορφώνουν σημαντικό μέρος της ζήτησης, ενώ η υπεραξία συγκεντρώνεται σε συγκεκριμένες μικροτοποθεσίες.

Ιδιαίτερη σημασία αποδίδεται στις υποδομές μεταφορών, με το Μετρό να παίζει καθοριστικό ρόλο στον επαναπροσδιορισμό της ζήτησης και των επενδυτικών επιλογών. Συνολικά, η αγορά κατοικίας στη Θεσσαλονίκη για την περίοδο 2025-2026 χαρακτηρίζεται από σαφή δυναμική και συγκεκριμένα δομικά χαρακτηριστικά που διαμορφώνουν τις εξελίξεις.

Google news logo Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Νίκος Ταχιάος ομιλία
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Ν. Ταχιάος: Προχωρούν μεθοδικά το Μετρό και η επέκτασή του στη ΒΔ Θεσσαλονίκη

Ο Νίκος Ταχιάος δήλωσε ότι αυξάνεται η χρήση του Μετρό Θεσσαλονίκης, υπογράμμισε την ανάγκη διαλειτουργικότητας με τον ΟΑΣΘ και εξήγγειλε λειτουργία «tap and pay» σύντομα σε Μετρό και λεωφορεία, ξεκινώντας από την επέκταση Καλαμαριάς.
Κλειστός σταθμός μετρό
ΚΟΙΝΩΝΙΑ

Θεσσαλονίκη: Κλείνουν αύριο από τις 16:00 τέσσερις σταθμοί Μετρό

Το Μετρό Θεσσαλονίκης θα αναστείλει προσωρινά τη λειτουργία τεσσάρων σταθμών στις 18/9 από τις 16:00, λόγω κινητοποίησης στη μνήμη του Παύλου Φύσσα. Οι σταθμοί θα παραμένουν κλειστοί και οι συρμοί δεν θα πραγματοποιούν στάση.
Μπουλντόζα κατασκευαστικό έργο
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Θεσσαλονίκη: Νέα γέφυρα στον Λουδία με ΕΣΠΑ Κεντρικής Μακεδονίας

Εγκρίθηκε η κατασκευή νέας γέφυρας στο Λουδία με 5,8 εκατ. ευρώ από το ΕΣΠΑ Κεντρικής Μακεδονίας. Το έργο, που θα ολοκληρωθεί το 2029, θα βελτιώσει την οδική ασφάλεια και θα περιλαμβάνει οδική αναβάθμιση και υποδομές αποχέτευσης.
Λεωφορείο ΚΤΕΛ στάση
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Θεσσαλονίκη: Έως Πέμπτη μεσημέρι οι διαπραγματεύσεις για μεταφορά μαθητών

Η Αντιπεριφέρεια Θεσσαλονίκης ξεκινά απευθείας διαπραγματεύσεις με λεωφορειούχους για 470 σχολικά δρομολόγια, μετά από άγονους διαγωνισμούς, με αυξημένη ελάχιστη αποζημίωση για την έγκαιρη έναρξη της σχολικής μεταφοράς.
Θεσσαλονίκη πολυκατοικίες άποψη
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Επενδύσεις 125 εκατ. και 39 εκατ. επιβάτες στα αεροδρόμια Β. Ελλάδας έως 2026

Ο Χρ. Δήμας τόνισε τη σημασία των υποδομών στη Βόρεια Ελλάδα και τον ρόλο της Θεσσαλονίκης στη διασύνδεση με Βαλκάνια και Κεντρική Ευρώπη, δίνοντας έμφαση στις επενδύσεις, τις παραχωρήσεις αεροδρομίων και τη συμβολή του ιδιωτικού τομέα.
Τρένο στον σταθμό Θεσσαλονίκης
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Έως το 2026 ο διαγωνισμός ανάπλασης σταθμού Θεσσαλονίκης, λέει ο Κώτσηρας

Μέχρι το τέλος του 2026 αναμένεται η προκήρυξη του διαγωνισμού για την ανάπλαση του σιδηροδρομικού σταθμού Θεσσαλονίκης, που θα αποτελέσει πρότυπο αξιοποίησης δημόσιας περιουσίας και νέα αναπτυξιακή πνοή για την πόλη.