ΝΑΥΤΙΛΙΑ

Ωριμάζουν οι συνθήκες για την είσοδο μετοχών ναυτιλιακών εταιρειών στην εγχώρια κεφαλαιαγορά. Ήδη έχει πραγματοποιηθεί το πρώτο βήμα μέσω των ομολογιακών εκδόσεων. Ποιες είναι οι προσδοκίες και ποια τα εμπόδια.

Πιο συγκεκριμένα, σήμερα από το λιμάνι του Πειραιά έχουν προγραμματιστεί 22 δρομολόγια για Κυκλάδες Κρήτη Δεδωκάνησα και βόρειο Αιγαίο και για τα νησιά του Αργοσαρωνικού 43.

Όπως σημειώνει η εταιρεία το συνολικό κόστος της επένδυσης ανέρχεται σε 21 εκατ. και καλύφθηκε με ίδια κεφάλαια και τραπεζικό δανεισμό.

Από την ενέργεια μέχρι την πληροφορική και από τα τρόφιμα μέχρι τη ναυτιλία και τις κατασκευές ένας καταιγισμός μεγάλων deals, εντός και εκτός Χρηματιστηρίου, σημειώνεται στη χώρα αναδιαμορφώνοντας τον επιχειρηματικό χάρτη.

Ο κ. Παπαδάκης είναι ο ένας από τους δύο Έλληνες επιθεωρητές Δημόσιας Υγείας που επελέγησαν από τον Παγκόσμιο Οργανισμό Υγείας (ΠΟΥ) προκειμένου να εκπαιδεύουν συναδέλφους τους στην επιθεώρηση και πιστοποίηση υγιεινής πλοίων.

Οι επενδυτές πρόσφεραν 359,49 εκατ. ευρώ για το ομολογιακό δάνειο της ναυτιλιακής εταιρείας, συμφερόντων Β. Μαρινάκη. Τα αντληθέντα κεφάλαια θα κατευθυνθούν για την αγορά πλοίων LNG.

Το νέο σχέδιο ανάπτυξης του λιμένα που περιλαμβάνει τη Στρατηγική Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων, αναμένεται να αποσταλεί προς έγκριση προς το Συμβούλιο της Επικρατείας.

Η Διευθύνουσα Σύμβουλος του Οργανισμού είπε ότι ο πρωθυπουργός ενημερώθηκε και για την εξέλιξη των έργων του λιμένα που αφορά την ενεργειακή αναβάθμιση και συμμόρφωσή του στους Ευρωπαϊκούς Κανονισμούς για την μείωση του περιβαλλοντικού αποτυπώματος.

Ο πρόεδρος και ιδρυτής της Capital Maritime & Trading Corp είπε ότι οι Έλληνες πλοιοκτήτες διαθέτουν μεγάλα μερίδια διεθνώς σε tankers και LNG κάτι που παρέχει ασφάλεια και σταθερότητα.

Οι εργασίες αποκατάστασης θα επανεκκινήσουν στις αρχές Οκτωβρίου και θα ολοκληρωθούν εντός του 2023 λιμενικές εργασίες σταθεροποίησης της βάσης των πρανών. Στα 32 εκατ. ο προϋπολογισμός του έργου.