Σε μια ιδιαίτερα κρίσιμη φάση βρίσκεται η υπόθεση του δεξαμενόπλοιου «Caroline Bezengi», το οποίο παραμένει προσαραγμένο ανοιχτά των ακτών του Ομάν, σε μία από τις πιο ευαίσθητες θαλάσσιες περιοχές της Αραβικής Θάλασσας. Οι εξελίξεις προκαλούν έντονη ανησυχία, καθώς η περιοχή πλήττεται από τους θερινούς μουσώνες, που διαρκούν από τον Ιούνιο έως τον Σεπτέμβριο, με ισχυρούς ανέμους και έντονο κυματισμό.
Το «Caroline Bezengi», μεταφέροντας ρωσικό αργό με προορισμό την Ασία, είχε εμπλακεί σε σοβαρό περιστατικό με έκρηξη ανοιχτά της Υεμένης στις αρχές Ιουνίου, χωρίς να έχει διευκρινιστεί επισήμως η αιτία. Στη συνέχεια βρέθηκε προσαραγμένο στο αρχιπέλαγος Hallaniyat του Ομάν.
Ο βασικός φόβος πλέον αφορά την αντοχή του κύτους, αφού ενδεχόμενη δομική αστοχία ή διάλυση του πλοίου λόγω των μουσώνων θα μπορούσε να οδηγήσει σε περιβαλλοντική καταστροφή απρόβλεπτων διαστάσεων.
Ο διευθύνων σύμβουλος της ελληνικής MEGATUGS Salvage & Towage και πρόεδρος της Ελληνικής Ένωσης Πλοιοκτητών Ρυμουλκών, Ναυαγοσωστικών, Αντιρρυπαντικών και Πλοίων Υποστήριξης Υπεράκτιων Εγκαταστάσεων, Παύλος Ξηραδάκης, χαρακτηρίζει την κατάσταση ως ιδιαίτερα σοβαρή. Επισημαίνει ότι οι έντονες καιρικές συνθήκες καθιστούν αδύνατες τις εργασίες ναυαγιαίρεσης, συμπεριλαμβανομένης της απάντλησης του φορτίου σε άλλο πλοίο.
Η ελληνική εταιρεία είναι έτοιμη να συνδράμει με το ναυαγοσωστικό GIANT, το οποίο διαθέτει αντιρρυπαντικό εξοπλισμό και βρίσκεται στη βάση της εταιρείας στο Τζιμπουτί, με στόχο να υποστηρίξει επιχειρήσεις ναυαγιαίρεσης στην ευρύτερη περιοχή.
Σημαντική ανησυχία προκαλεί το ενδεχόμενο διάλυσης του δεξαμενόπλοιου, το οποίο φέρεται να μεταφέρει περίπου 110.000 τόνους αργού πετρελαίου. Μια τέτοια εξέλιξη θα είχε εκτεταμένες και απρόβλεπτες συνέπειες για το θαλάσσιο περιβάλλον.
Η οργάνωση PAX, με ειδικό πρόγραμμα για τις περιβαλλοντικές επιπτώσεις πολέμων και στρατιωτικών ενεργειών, έχει ήδη προειδοποιήσει για σοβαρή καταστροφή σε περίπτωση διάλυσης του πλοίου. Παράλληλα, η Greenpeace συγκρίνει το φορτίο του «Caroline Bezengi» με ποσότητα σχεδόν τριπλάσια από εκείνη που χύθηκε στο «Exxon Valdez».
- Εξάπλωση της πετρελαιοκηλίδας και περιβαλλοντικός συναγερμός -
Η περιβαλλοντική πίεση στην περιοχή αυξάνεται διαρκώς. Σύμφωνα με ανάλυση δορυφορικών εικόνων της Greenpeace Γερμανίας, η έκταση της πετρελαιοκηλίδας αυξήθηκε από περίπου 45 τετραγωνικά χιλιόμετρα στις 26 Ιουλίου, σε 150 τετραγωνικά χιλιόμετρα στις 2 Αυγούστου και περίπου 600 τετραγωνικά χιλιόμετρα στις 4 Αυγούστου. Η ταχύτατη αυτή διεύρυνση αποτελεί ένδειξη επιδείνωσης της κατάστασης του πλοίου.
Η Περιβαλλοντική Αρχή του Ομάν αναφέρει περίπου 390 τετραγωνικά χιλιόμετρα επηρεασμένης θαλάσσιας έκτασης, κυρίως γύρω από το αρχιπέλαγος Hallaniyat. Οι διαφορές στις εκτιμήσεις μεταξύ των οργανισμών αποδίδονται σε διαφορετικές χρονικές στιγμές και μεθόδους καταγραφής, ωστόσο το μέγεθος του προβλήματος είναι αδιαμφισβήτητο.
Επιπλέον, το «Caroline Bezengi» βρίσκεται δίπλα σε προστατευόμενο θαλάσσιο οικοσύστημα. Η Greenpeace προειδοποιεί για απειλές σε κοραλλιογενείς ύφαλους, θαλάσσιους λειμώνες, παράκτιους οικότοπους, καθώς και πληθυσμούς θαλάσσιων χελωνών, μεταναστευτικών πτηνών και θαλάσσιων θηλαστικών. Στην περιοχή ζει και η σπάνια φάλαινα με καμπούρα της Αραβικής Θάλασσας.
Οι αρχές του Ομάν έχουν αναπτύξει δύτες, πραγματοποιούν εναέρια επιτήρηση και εξετάζουν τη μεταφόρτωση του πετρελαίου σε άλλο δεξαμενόπλοιο, προκειμένου να περιοριστεί ο κίνδυνος.
Το κρίσιμο ζήτημα πλέον είναι ο χρόνος. Με τη διαρροή να συνεχίζεται, το πλοίο να παραμένει προσαραγμένο και τους μουσώνες να εντείνουν τις πιέσεις, ενδεχόμενη διάλυση του «Caroline Bezengi» θα μπορούσε να προκαλέσει οικολογική καταστροφή απρόβλεπτης έκτασης για τις ακτές και τα προστατευόμενα οικοσυστήματα του Ομάν. Η Greenpeace προειδοποιεί για άμεσο κίνδυνο καταστροφικών συνεπειών στην περιοχή.
Πηγή: © Planet Labs PBC / DPA
Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news
