Οι συνθήκες εργασίας των ναυτικών και η ανάγκη βελτίωσης της Διεθνούς Σύμβασης Ναυτικής Εργασίας MLC, 2006, αποτέλεσαν το βασικό θέμα συζήτησης σε επετειακή εκδήλωση για τα 20 χρόνια της Σύμβασης. Στο επίκεντρο βρέθηκαν επίσης οι προκλήσεις που αφορούν την προσέλκυση νέων στο ναυτικό επάγγελμα, όπως αναδείχθηκε στη διάρκεια της εκδήλωσης.
Ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Βασίλης Κικίλιας τόνισε τον κεντρικό ρόλο του ναυτικού ως ανθρώπινου πυρήνα της ναυτιλίας, υπογραμμίζοντας ότι οι πραγματικές συνθήκες εργασίας στη θάλασσα πρέπει να βρίσκονται στο επίκεντρο των αποφάσεων. Επεσήμανε πως οι ναυτικοί, λόγω της καθημερινής εμπειρίας τους στα πλοία και των ιδιαίτερων προκλήσεων που αντιμετωπίζουν, πρέπει να συμμετέχουν ουσιαστικά στη διαμόρφωση των πολιτικών που αφορούν τη ναυτική εργασία.
Σύμφωνα με τον υπουργό, η πολιτική ηγεσία και οι υπηρεσίες του υπουργείου οφείλουν να στηρίζουν ενεργά τους ανθρώπους της θάλασσας, με στόχο τη συνεχή βελτίωση των συνθηκών εργασίας και διαβίωσής τους.
Η εκδήλωση πραγματοποιήθηκε την Παρασκευή 18 Σεπτεμβρίου με πρωτοβουλία της Πανελλήνιας Ναυτικής Ομοσπονδίας (ΠΝΟ) και της κυπριακής Ομοσπονδίας Εργαζομένων Μεταφορών, Πετρελαιοειδών και Γεωργίας (ΟΜΕΠΕΓΕ), με συμμετοχή εκπροσώπων ναυτικών, εργοδοτικών οργανώσεων, κυβερνήσεων και διεθνών φορέων.
Ιδιαίτερη βαρύτητα είχε η παρέμβαση του γενικού γραμματέα της Διεθνούς Ομοσπονδίας Εργαζομένων στις Μεταφορές (ITF), Stephen Cotton, ο οποίος ανέδειξε το ζήτημα της περαιτέρω ενίσχυσης της προστασίας των ναυτικών μέσω της MLC.
Ο επικεφαλής της ITF αναφέρθηκε στις προσπάθειες της Ομοσπονδίας, μέσω της Τριμερούς Επιτροπής του Διεθνούς Οργανισμού Εργασίας (ILO), για την προώθηση αλλαγών και βελτιώσεων στη Σύμβαση. Υπογράμμισε ότι η διασφάλιση των συνθηκών εργασίας των πληρωμάτων παραμένει βασική προτεραιότητα.
Το κεντρικό μήνυμα της παρέμβασής του ήταν «Η καρδιά του πλοίου είναι ο ναυτικός», ενώ αναφέρθηκε και στον ρόλο του παγκόσμιου δικτύου επιθεωρητών της ITF, οι οποίοι ελέγχουν την εφαρμογή των προβλέψεων της MLC στα πλοία.
Ο Stephen Cotton χαρακτήρισε σημαντικό τον τριμερή χαρακτήρα της διοργάνωσης, καθώς έφερε στο ίδιο τραπέζι εκπροσώπους ναυτικών, πλοιοκτησίας και κυβερνήσεων.
Από την πλευρά του, ο γενικός γραμματέας της ΠΝΟ, Capt. Εμμανουήλ Τσικαλάκης, ανέδειξε τις προκλήσεις που εξακολουθούν να αντιμετωπίζουν οι ναυτικοί, παρά την πρόοδο των τελευταίων 20 ετών.
Στην εναρκτήρια ομιλία του, τόνισε τα οφέλη που έχει προσφέρει η MLC στους ναυτικούς ανεξαρτήτως σημαίας και περιοχής, σημειώνοντας ωστόσο την ανάγκη περαιτέρω βελτίωσης της Σύμβασης.
Επισήμανε ότι ο ημερήσιος χρόνος απασχόλησης, η συσσωρευμένη κόπωση και η ψυχική υγεία των ναυτικών παραμένουν κρίσιμα ζητήματα, τα οποία συνδέονται άμεσα με την ικανότητα της ναυτιλίας να προσελκύσει και να διατηρήσει νέους εργαζόμενους στο ναυτικό επάγγελμα.
Στο ίδιο πνεύμα κινήθηκε και ο γενικός γραμματέας της ΟΜΕΠΕΓΕ Χαράλαμπος Αυγουστής, ο οποίος υπογράμμισε την ανάγκη για περαιτέρω βελτίωση της MLC και για ουσιαστική εφαρμογή των προβλέψεών της στην πράξη.
Στην εκδήλωση συμμετείχαν, μεταξύ άλλων, η υφυπουργός Ναυτιλίας της Κύπρου Μαρίνα Χατζημανώλη, ο πρόεδρος της Κυπριακής Ένωσης Πλοιοκτητών Πόλυς Χατζηιωάννου, εκπρόσωποι της ITF και της Ευρωπαϊκής Ομοσπονδίας Εργαζομένων στις Μεταφορές (ETF), καθώς και στελέχη του ILO, του Διεθνούς Ναυτιλιακού Επιμελητηρίου (ICS), του Ναυτικού Επιμελητηρίου Ελλάδος και των ελληνικών εφοπλιστικών ενώσεων.
Στο πλαίσιο των εργασιών της εκδήλωσης πραγματοποιήθηκαν δύο Θεματικές Συζητήσεις, με συντονίστρια την Καθηγήτρια της Νομικής Σχολής του ΕΚΠΑ και επικεφαλής της Ομάδας Εμπειρογνωμόνων για την εφαρμογή της MLC, κα. Λία Αθανασίου, η οποία αναφέρθηκε εκτενώς στα οφέλη της Σύμβασης.
Η διοργάνωση εντάσσεται στη στρατηγική διεύρυνσης της διεθνούς παρουσίας της ΠΝΟ, η οποία επιδιώκει να ενισχύσει τη συμμετοχή της στις συζητήσεις για το μέλλον της ναυτικής εργασίας σε εθνικό και διεθνές επίπεδο.
Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news