Το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών δρομολογεί άμεσα την κατάργηση των καθυστερήσεων στην έκδοση πινακίδων κυκλοφορίας, με την υιοθέτηση ενός νέου, πλήρως ψηφιακού και ανοικτού συστήματος παραγγελίας και κατασκευής. Η νέα αυτή πρωτοβουλία στοχεύει στην ταχύτερη και διαφανή εξυπηρέτηση, δίνοντας οριστική λύση σε ένα χρόνιο πρόβλημα που επηρεάζει σημαντικά την αγορά οχημάτων.
Στελέχη του υπουργείου αναφέρουν ότι το παλαιό μοντέλο των συγκεντρωτικών διαγωνισμών προμηθειών αντικαθίσταται πλέον από μια σύγχρονη, ευέλικτη και διαφανή ψηφιακή αγορά. Η σχετική νομοθετική παρέμβαση αποσκοπεί στην εξάλειψη γραφειοκρατικών εμποδίων, διασφαλίζοντας την απρόσκοπτη τροφοδοσία της αγοράς με πινακίδες κυκλοφορίας.
Το φαινόμενο της έλλειψης αποθεμάτων έχει παρουσιαστεί επανειλημμένα σε διάφορες περιοχές, με προσωρινές λύσεις να καλύπτουν τις ανάγκες μέσω ανακατανομής πινακίδων. Μετά την ακύρωση σχετικών διαγωνισμών, το υπουργείο προχώρησε σε διαδικασίες διαπραγμάτευσης για την κάλυψη των ελλείψεων και παράλληλα εκκίνησε τις νόμιμες διαδικασίες για την πλήρη κάλυψη των αναγκών.
Ο αναπληρωτής υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Γιώργος Κώτσηρας δίνει ιδιαίτερη έμφαση στη ριζική αναδιάρθρωση του πλαισίου, προωθώντας τη μετάβαση από χρονοβόρους διαγωνισμούς σε ένα ανοικτό, ψηφιακό σύστημα παραγγελίας και κατασκευής, με στόχο την ταχύτητα και τη διαφάνεια.
Το νέο ψηφιακό σύστημα θα αντικαταστήσει τις παραδοσιακές γραφειοκρατικές διαδικασίες με μια αυτοματοποιημένη πλατφόρμα. Η διαδικασία θα περιλαμβάνει ηλεκτρονική υποβολή αιτήματος, αυτόματη διασταύρωση και πληρωμή μέσω e-παράβολου και συστήματος ΔΙΑΣ, καθώς και ψηφιακή εντολή παραγωγής προς τον πιστοποιημένο κατασκευαστή.
Το Μητρώο Κατασκευαστών Πινακίδων και η νέα αγορά
Η δημιουργία του Μητρώου Κατασκευαστών Πινακίδων αποτελεί βασικό πυλώνα της μεταρρύθμισης. Το νέο πλαίσιο επιτρέπει την εγγραφή απεριόριστου αριθμού επιχειρήσεων που πληρούν συγκεκριμένα και διαφανή κριτήρια, διαθέτοντας τον απαιτούμενο μηχανολογικό εξοπλισμό, τεχνικές προδιαγραφές ασφαλείας και εγγυητική επιστολή.
Με τον τρόπο αυτό διασφαλίζεται η επάρκεια της αγοράς ακόμα και σε περιόδους αυξημένης ζήτησης, χωρίς να απαιτούνται χρονοβόρες διαγωνιστικές διαδικασίες. Το σύστημα θα λειτουργεί ως κεντρικός κόμβος, διασυνδεδεμένος σε πραγματικό χρόνο με δημόσιες και τραπεζικές υπηρεσίες.
Οι Διευθύνσεις Μεταφορών των Περιφερειών θα διενεργούν τον έλεγχο των δικαιολογητικών και την τελική έγκριση της ταξινόμησης. Η διασύνδεση με την ΑΑΔΕ και το Μητρώο Οχημάτων θα επιτρέπει την αυτόματη διασταύρωση φορολογικών στοιχείων και την επαλήθευση της νόμιμης κατάστασης του οχήματος.
Η ταυτοποίηση των πολιτών και η έκδοση ψηφιακών βεβαιώσεων θα πραγματοποιούνται με ασφάλεια μέσω της ψηφιακής πύλης gov.gr.
Διαφανές οικονομικό μοντέλο και έλεγχος
Το νέο σύστημα συνοδεύεται από ένα διαφανές οικονομικό μοντέλο, που προβλέπει ειδικά παράβολα υπέρ του Δημοσίου ανά τύπο και συνδυασμό πινακίδας. Τα έσοδα θα κατατίθενται απευθείας σε διακριτό λογαριασμό του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, διασφαλίζοντας πλήρη ιχνηλασιμότητα και δημόσιο έλεγχο.
Τα ποσά αυτά θα καλύπτουν το κόστος προμήθειας, κατασκευής και διαχείρισης των πινακίδων, ενώ θα χρηματοδοτούν και τη συνεχή συντήρηση και αναβάθμιση των ψηφιακών εφαρμογών. Η αυτοματοποιημένη εκκαθάριση του συστήματος διασφαλίζει την άμεση απόδοση του κόστους στους πιστοποιημένους κατασκευαστές.
Παράλληλα, το νέο πλαίσιο περιλαμβάνει αυστηρούς ελέγχους και κυρώσεις για παραβιάσεις τεχνικών προδιαγραφών ή προθεσμιών, ενισχύοντας τη διαφάνεια και τη νομιμότητα σε κάθε στάδιο της διαδικασίας.
Για τη διευκόλυνση της μετάβασης, έχει προβλεφθεί μεταβατική περίοδος κατά την οποία η χορήγηση πινακίδων θα συνεχιστεί με το ισχύον καθεστώς, εξασφαλίζοντας την απρόσκοπτη εξυπηρέτηση των πολιτών.
Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news
