ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ

Η MASDAR αγοράζει μόνο τις δραστηριότητες της Τέρνα Ενεργειακή στις ΑΠΕ. Στη ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ θα μείνουν οι συμμετοχές στην κατασκευή δικτύου οπτικών ινών, σε έργα ΣΔΙΤ για απορρίμματα και στο ηλεκτρονικό εισιτήριο.

Στο σύνολο των εννέα μηνών του 2024 και προτού αλλάξει χέρια, ο πιο επιτυχημένος αστικός αυτοκινητόδρομος της Ευρώπης κατέγραψε αύξηση εσόδων κατά περίπου 8% σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του 2023. 

Η νέα σύμβαση παραχώρησης της Αττικής Οδού για 25 έτη που θα τεθεί σε ισχύ την Κυριακή 6 Οκτωβρίου 2024. Ποια είναι τα οφέλη για τους χρήστες του οδικού άξονα και το δημόσιο συμφέρον.

Σε περίπτωση μη επίτευξης της απαιτούμενης εκ του Νόμου απαρτίας για την λήψη απόφασης επί των θεμάτων της Ημερησίας Διάταξης, η τυχόν Επαναληπτική Έκτακτη Γενική Συνέλευση θα γίνει στις 31 Οκτωβρίου 2024.

Περιθώριο ανόδου 48% από τα τρέχοντα επίπεδα «βλέπει» η χρηματιστηριακή για την τιμή της μετοχής, ενώ προχωρά και σε επικαιροποίηση των εκτιμήσεών της για τα μεγέθη 2024 και 2025.

Η εταιρία υπέβαλε δεσμευτική προσφορά για το ΣΔΙΤ κατασκευής φράγματος και αρδευτικών υποδομών στις περιοχές Αγ. Ιωάννη και Χοχλάκια. Στα 74,5 εκατ. ο προϋπολογισμός.

Οι διαδικασίες για την ολοκλήρωση της μεταβίβασης και την καταβολή του τιμήματος των €864 εκατ. προχωρούν σύμφωνα με τα χρονοδιαγράμματα που προέβλεπαν κλείσιμο της συναλλαγής σε ένα διάστημα 4-6 μηνών.

Η συνολική επενδυτική ισχύς του Ομίλου ξεπερνάει τα 3 δισ. ευρώ ως χρήματα που μπορούν να χρησιμοποιηθούν για ίδια κεφάλαια σε επενδύσεις, τόνισε ο Γενικός Διευθυντής Επιχειρηματικής Ανάπτυξης.

Μιλώντας στο Συνέδριο Υποδομών και Μεταφορών, ο διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας, υπογράμμισε, μεταξύ άλλων, ότι «το 1 δισ. του Προγράμματος Δημοσίων Επενδύσεων δεν μπορεί να καλύψει όλες τις ανάγκες που υπάρχουν σε υποδομές».

Έπεσαν οι υπογραφές για να πάρει τον «χρυσό» αυτοκινητόδρομο η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, αλλά δεν αναμένεται να αναλάβει τη λειτουργία πριν το α' τρίμηνο του 2025. Μέχρι τότε θα την κρατήσει ο υφιστάμενος παραχωρησιούχος.