Αίσθηση προκάλεσαν τα στοιχεία της Τράπεζας της Ελλάδος για την εξέλιξη των καταθέσεων τον Δεκέμβριο που αποτύπωσαν την ισχυρή αύξηση των καταθέσεων τόσο των επιχειρήσεων (+3,2 δισ. ευρώ) όσο και των νοικοκυριών (+3,08 δισ. ευρώ). Η πλέον διαδεδομένη εξήγηση για το άλμα αυτό είναι τα Δώρα των Χριστουγέννων που πληρώνουν οι επιχειρήσεις στους εργαζομένους, εξήγηση όμως που έχει ένα δομικό πρόβλημα: τα Δώρα δεν έρχονται από το πουθενά και στην πραγματικότητα αποτελούν ουδέτερο αποτέλεσμα για το τραπεζικό σύστημα. Οι εργαζόμενοι – νοικοκυριά εισπράττουν τα δώρα (εισροή καταθέσεων) οι επιχειρήσεις όμως τα καταβάλουν (εκροή καταθέσεων) τουτέστιν ίσα βάρκα – ίσα νερά. Αν δει κανείς πιο προσεκτικά τα στοιχεία των καταθέσεων θα διαπιστώσει ένα ακόμα ενδιαφέρον στοιχείο ότι αυτό το άλμα των ιδιωτικών καταθέσεων συμβαίνει συστηματικά κάθε Δεκέμβριο: +1,7 δισ. τον Δεκέμβριο 2019, +3,3 δισ. Δεκέμβριος 2020, +2,8 δισ. Δεκέμβριος 2021, +4,1 δισ. Δεκέμβριος 2022 και +6,3 δισ. τον περασμένο Δεκέμβριο. Και ακολουθεί επίσης συστηματικά μείωση καταθέσεων κάθε Ιανουάριο.
-- Τι συμβαίνει λοιπόν με τις καταθέσεις κάθε Δεκέμβριο; Πώς γίνεται να «βρέχει» χρήμα κάθε τελευταίο μήνα του χρόνου; Η απάντηση είναι τα… Δώρα Χριστουγέννων αλλά όχι τα κανονικά αυτά δηλαδή που πληρώνουν οι επιχειρήσεις αλλά τα «μαύρα» Δώρα. Δηλαδή, τα «εορταστικά δώρα» που δίνονται ατύπως, κάτω από το τραπέζι, παραδοσιακά για το καλό, από πολύ μικρές επιχειρήσεις, καταστήματα, εμπόρους, επαγγελματίες κ.α. που απασχολούν αδήλωτο προσωπικό κ.ο.κ. Πρόκειται για ένα κομμάτι της «μαύρης» οικονομίας που μπαίνει στο τραπεζικό σύστημα, καθώς οι περισσότεροι από αυτούς που παίρνουν αυτό το έξτρα στο τέλος του χρόνου το καταθέτουν στον τραπεζικό τους λογαριασμό. Εξου και αυτό το καταθετικό θαύμα του Δεκεμβρίου. Θυμίζουμε ότι ο διοικητής της Τράπεζας της Ελλάδος, Γιάννης Στουρνάρας, είχε επισημάνει τη μεγάλη διαφορά, ύψους 60 δισ. ευρώ, μεταξύ των ετήσιων εισοδημάτων που δηλώνονται (80 δισ.) και της δηλωμένης κατανάλωσης (140 δισ. Ευρώ). Απόκλιση που σκιαγραφεί την «μαύρη» οικονομία.
--Καθόλου τυχαία ένα μεγάλο μέρος αυτής της αύξησης αυτής «χάνεται», επίσης συστηματικά, κάθε Ιανουάριο καθώς με αυτό το μπόνους πληρώνονται φόροι και άλλες υποχρεώσεις των πολιτών.
Οι επισημάνσεις Δ. Παπαλεξόπουλου για ακρίβεια, μισθούς, ενέργεια και πανεπιστήμια
Ο πρόεδρος του ΣΕΒ Δημήτρης Πααπαλεξόπουλος στη χθεσινή παρουσίαση της έρευνας για τον «Σφυγμό του Επιχειρείν» προχώρησε σε ορισμένες ενδιαφέρουσες τοποθετήσεις μιλώντας για την ακρίβεια, τους μισθούς, την ανταγωνιστικότητα και τα ιδιωτικά πανεπιστήμια. Ας δούμε τι υποστήριξε. Για την ακρίβεια: «Υπάρχει θέμα ακρίβειας σε ορισμένα προϊόντα και σε ορισμένους κλάδους. Είναι δύσκολο να αναλύσει κανείς έντιμα ποιο μέρος είναι δομικό και ποιο μέρος είναι συγκυριακό, ή ποιο μέρος είναι εισαγόμενο και ποιο ενδογενές. Το αντίδοτο στην ακρίβεια είναι η ενίσχυση του ανταγωνισμού». Για την αύξηση του κατώτατου μισθού (που είναι προ των πυλών) αλλά και του μέσου μισθού ο πρόεδρος του ΣΕΒ είπε «ότι η πλειοψηφία των μελών του συνδέσμου βλέπει τη σκοπιμότητα αύξησης των μισθών. Το θέμα είναι να αυξηθεί ο μισθός και να είναι διατηρήσιμος ώστε να συμβαδίζει με την αύξηση της ανταγωνιστικότητας της ελληνικής επιχείρησης Οι καλύτεροι μισθοί δεν διατάσσονται ούτε νομοθετούνται, απλώς παράγονται». Για τις υψηλές τιμές ενέργειας στην Ελλάδα και το χάντικαπ της ανταγωνιστικότητας τόνισε πως «Γαλλία και Γερμανία ήδη έχουν ξεκινήσει τις επιδοτήσεις. Στην Ελλάδα πρέπει να εξασφαλίσουμε τιμές ενέργειας ανταγωνιστικές και προβλέψιμες μέχρι να ολοκληρωθεί η πράσινη μετάβαση». Ερωτώμενος για την κατάσταση στην Παιδεία επισήμανε «ότι ο ο Σύνδεσμος είναι υπέρ της ίδρυσης ιδιωτικών πανεπιστημίων με την ταυτόχρονη ενίσχυση των κρατικών. Ο στόχος πρέπει να είναι η ενίσχυση των δεξιοτήτων. Η αρχή πρέπει να γίνει από την πρωτοβάθμια και δευτεροβάθμια εκπαίδευση. Έχει σταματήσει το brain drain αλλά δεν έχουμε ενδείξεις για σοβαρό brain gain».
Τα θεραπευμένα δάνεια της Optima
Την απόκτηση χαρτοφυλακίου πρώην προβληματικών επιχειρηματικών δανείων που πλέον είναι ενήμερα, ύψους 30 εκατ. ευρώ, ανακοίνωσε πριν λίγες ημέρες η Optima Bank. Με την κίνηση αυτή η Optima θέλει να αυξήσει το αποτύπωμά της στην επιχειρηματική πίστη εκμεταλλευόμενη την ισχυρή κεφαλαιακή βάση και επάρκεια που διαθέτει. Η σχετική συναλλαγή πραγματοποιήθηκε με τη Cepal και όπως μαθαίνουμε πριν το πακέτο αγοραστεί από την Optima υπήρξε ένας διερευνητικός γύρος επαφών και με άλλες τράπεζες επαφές που δεν οδήγησαν σε αποτέλεσμα. Ο λόγος είναι ότι τα δάνεια που πουλήθηκαν ειναι μεν θεραπευμένα ωστόσο δεν έχουν και εποπτικά «πρασινίσει». Τουτέστιν είναι κάπου ενδιάμεσα, στο «πορτοκαλί» ή πιο τεχνικά stage 2, που σημαίνει ότι οι τράπεζες πρέπει να διενεργούν αυξημένες προβλέψεις σε σχέση με τα εξυπηρετούμενα. Έτσι οι συστημικές που έχουν δώσει μεγάλο αγώνα τα τελευταία χρόνια για την μείωση των NPEs και την μείωση των προβλέψεων δεν ήθελαν να βρεθούν με stage 2 δάνεια. Αντίθετα η Optima που έχει εξαιρετικά χαμηλό δείκτη NPEs και ισχυρότατη κεφαλαιακή επάρκεια μπορεί απροβλημάτιστα να επιβαρυνθεί με λίγες περισσότερες προβλέψεις προκειμένου να αυξήσει το χαρτοφυλάκιο επιχειρηματικής πίστης.
Ο Στ. Κασσελάκης στον Ν. Δένδια
Δύο 24ωρα μετά την επιστολή του Αμερικανού υπουργού Εξωτερικών Άντονι Μπλίνκεν προς τον Κυριάκο Μητσοτάκη για την έναρξη των διαδικασιών πώλησης F-35 στην Ελλάδα και τη δωρεάν παραχώρηση δωρεάν στρατιωτικού υλικού από τις ΗΠΑ, ο πρόεδρος του ΣΥΡΙΖΑ Στέφανος Κασσελάκης επισκέφθηκε χθες το υπουργείο Εθνικής Άμυνας και ενημερώθηκε από τον Νίκο Δένδια. Ο Στέφανος Κασσελάκης συνοδευόταν από τον πρώην αρχηγό ΓΕΕΘΑ και νυν τομεάρχη Εθνικής Άμυνας του ΣΥΡΙΖΑ Ευάγγελο Αποστολάκη και τον διευθυντή του πολιτικού του γραφείου Μιχάλη Καπνισάκη. Όπως είναι φανερό ο πρόεδρος του ΣΥΡΙΖΑ ακολουθεί μία τελείως διαφορετική πολιτική καθώς σταθερά δίπλα του είναι ο Ναύαρχος Αποστολάκης, ο οποίος έχει παίξει πολύ σημαντικό ρόλο στο πως θα αντιμετωπίζει το κόμμα της αξιωματικής αντιπολίτευσης τον χώρο της άμυνας. Στις δηλώσεις του μάλιστα ο κ. Κασσελάκης ευχαρίστησε δύο φορές την πολιτική και στρατιωτική ηγεσία του ΥΠΕΘΑ για την «ειλικρινή» συζήτηση επισημαίνοντας ότι ο ΣΥΡΙΖΑ θέλει να είναι παραγωγικός στα εθνικά θέματα, στην άμυνα της χώρας.
-- Πιο «αριστεροί» οι της Νέας Αριστεράς ζήτησαν την άμεση σύγκληση της επιτροπής Εξωτερικών Υποθέσεων και Άμυνας της Βουλής στην οποία ο Νίκος Δένδιας να ενημερώσει για την επιστολή του υπουργού Εξωτερικών των ΗΠΑ και τα εξοπλιστικά προγράμματα που προβλέπονται. Ο Αλέξης Χαρίτσης μάλιστα υποστήριξε ότι «σήμερα βρισκόμαστε μπροστά στην επανάληψη λαθών προηγούμενων δεκαετιών. Λαθών που οδήγησαν στη χρεοκοπία της χώρας. Διότι μπορεί ο κύριος Μητσοτάκης να πανηγυρίζει για τη συμφωνία για τα F-35, oυδείς όμως γνωρίζει σήμερα ποιο θα είναι τελικά το κόστος που θα επωμιστεί ο Έλληνας φορολογούμενος».
Φρεγάτες στην Ελευσίνα
Δια στόματος του υπουργού Άμυνας, Νίκου Δένδια επιβεβαιώθηκε χθες ότι άρχισαν οι συζητήσεις με το αμερικανικό Πολεμικό Ναυτικό για να συμμετάσχει η Ελλάδα με συμπαραγωγή στο πρόγραμμα κατασκευής των φρεγατών κλάσης Constellation, με στόχο της ελληνικής πλευράς να αποκτήσει τελικά επτά υπερσύγχρονα πλοία, που θα γίνουν στο σχετικά μακρινό μέλλον ο κορμός του πολεμικού ναυτικού. Μια ενδιαφέρουσα λεπτομέρεια είναι ότι αυτές τις φρεγάτες κατασκευάζει για τους αμερικανούς η ιταλική Fincantieri, που έχει συμφωνήσει να αναλάβει και το στρατιωτικό κομμάτι των Ναυπηγείων Ελευσίνας. Μέχρι τώρα, αυτή η συνεργασία φαινόταν να μην έχει πολύ νόημα γιατί οι Ιταλοί είχαν συμφωνήσει να δώσουν τεχνογνωσία για συμπαραγωγή κορβετών και έχει διαφανεί εδώ και αρκετό καιρό ότι αυτό το πρόγραμμα δεν θα προχωρήσει. Ουδέν κακόν αμιγές καλού, όμως. Αν προχωρήσει η δουλειά για τις φρεγάτες σίγουρα θα είναι πολύ καλύτερη η συμπαραγωγή επτά μεγάλων πλοίων αντί για τρία μικρότερα...
Παραμένει χωρίς σήμα το Μετρό της Αθήνας
Πριν λίγες μέρες το Μετρό της Αθήνας έκλεισε 20 χρόνια ζωής, ωστόσο ακόμα οι Αθηναίοι όταν μετακινούνται με αυτό παραμένουν εκτός σύνδεσης καθώς δεν υπάρχει σήμα. Τον περασμένο Φεβρουάριο είχε ανακοινωθεί πως βρισκόμαστε στην τελική ευθεία για να υπάρξει WiFi στο Μετρό και θα ξεκινούσε πιλοτικά να εφαρμόζεται σε μια σειρά από σταθμούς το καλοκαίρι. Όμως τα σχέδια έχουν παραμείνει ακόμα στις ανακοινώσεις. Όπως πληροφορείται η στήλη, αν και υπάρχει διάθεση από το υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης, από τους παρόχους και τη ΣΤΑΣΥ, εντούτοις το έργο κινείται με ρυθμούς χελώνας. Ένα αντικειμενικό πρόβλημα που υπάρχει είναι πως δυστυχώς οι εταιρείες μπορεί να δουλεύουν μόνο δύο ώρες τη μέρα τα ξημερώματα, γιατί σε όλο το υπόλοιπο διάστημα και για λόγους ασφάλειας δεν επιτρέπεται. Το σχέδιο που επεξεργάζεται το υπουργείο είναι να τοποθετηθεί WiFi στους σταθμούς από το WiFi4GR, όπως ακριβώς δόθηκε πρόσβαση σε 332 δήμους σε περίπου 5.000 σημεία με 2.500 access points.
Αποποίηση Ευθύνης: Το περιεχόμενο και οι πληροφορίες της στήλης παρέχονται αποκλειστικά και μόνο για ενημερωτικούς σκοπούς και σε καμία περίπτωση δεν μπορούν να εκληφθούν ως συμβουλή, πρόταση, προσφορά για αγορά ή πώληση κινητών αξιών, ούτε ως προτροπή για την πραγματοποίηση οποιασδήποτε μορφής επένδυσης. Δεν υφίσταται ουδεμία ευθύνη της ιστοσελίδας για τυχόν επενδυτικές και λοιπές αποφάσεις που θα ληφθούν με βάση τις πληροφορίες αυτές.
Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news 
