ΓΔ: 2183.44 0.21% Τζίρος: 209.25 εκ. € Τελ. ενημέρωση: 17:25:03
Μεταχειρισμένα αυτοκίνητα σειρά
Φώτο: Shutterstock

Stellantis: Ζημίες 2,3 δισ. ευρώ στο α’ εξάμηνο και νέες πιέσεις από δασμούς

Η Stellantis κατέγραψε ζημίες 2,3 δισ. ευρώ στο πρώτο εξάμηνο του 2025, ενώ αναμένει πρόσθετο πλήγμα 1,2 δισ. ευρώ λόγω των νέων αμερικανικών δασμών.

Η Stellantis έδωσε στη δημοσιότητα τα οικονομικά αποτελέσματα του πρώτου εξαμήνου του 2025, παρουσιάζοντας καθαρή ζημία ύψους 2,3 δισεκατομμυρίων ευρώ. 

Παράλληλα, ο κολοσσός της αυτοκινητοβιομηχανίας προβλέπει νέα πλήγματα από τους αμερικανικούς δασμούς, εκτιμώντας οικονομική απώλεια 1,21 δισεκατομμυρίων ευρώ για το δεύτερο εξάμηνο του 2025. 

Τα αποτελέσματα αντικατοπτρίζουν το απαιτητικό διεθνές περιβάλλον, σε συνδυασμό με τις εν εξελίξει στρατηγικές ανάκαμψης της εταιρείας.

Σύμφωνα με την επίσημη ανακοίνωση, τα οικονομικά μεγέθη του πρώτου εξαμήνου του έτους αναδεικνύουν τις προκλήσεις που καλείται να αντιμετωπίσει η Stellantis, οδηγώντας και στην αναδιάρθρωση των βασικών χρηματοοικονομικών κατευθύνσεων για τη συνέχεια του έτους.

Τα καθαρά έσοδα διαμορφώθηκαν στα 74,3 δισεκατομμύρια ευρώ, καταγράφοντας μείωση 13% έναντι της αντίστοιχης περιόδου του 2024. Η πτώση αυτή αποδίδεται κυρίως στη συρρίκνωση των επιδόσεων στη Βόρεια Αμερική και την Ευρώπη, μερικώς αντισταθμιζόμενη από τη σημαντική ανάπτυξη στη Νότια Αμερική

Επιπλέον, ο αρνητικός αντίκτυπος από τις διακυμάνσεις στις τιμές συναλλάγματος, τους υψηλότερους δασμούς και τη μειωμένη ζήτηση για τα ευρωπαϊκά ελαφρά επαγγελματικά οχήματα επηρέασαν καθοριστικά τα αποτελέσματα. 

Παρά το απαιτητικό οικονομικό τοπίο, η Stellantis στοχεύει σε μακροπρόθεσμη ενίσχυση της θέσης της, μέσα από στοχευμένες αλλαγές στη διοικητική ηγεσία και νέες στρατηγικές προσεγγίσεις.

Η εταιρεία ανακοίνωσε καθαρή ζημία 2,3 δισεκατομμυρίων ευρώ, συμπεριλαμβανομένων 3,3 δισεκατομμυρίων ευρώ καθαρών εξόδων που εξαιρούνται από τα προσαρμοσμένα λειτουργικά έσοδα. 

Σε σύγκριση, το πρώτο εξάμηνο του 2024 είχε αποφέρει καθαρά κέρδη 5,6 δισεκατομμυρίων ευρώ, γεγονός που καταδεικνύει το μέγεθος της πίεσης που αντιμετωπίζει ο όμιλος.

Ο νέος διευθύνων σύμβουλος, Αντόνιο Φιλόσα, τόνισε: «Οι πρώτες μου εβδομάδες ως διευθύνων σύμβουλος επιβεβαίωσαν την ισχυρή μου πεποίθηση ότι θα διορθώσουμε ό,τι δεν πάει καλά στην Stellantis αξιοποιώντας όλα όσα είναι σωστά στην Stellantis, ξεκινώντας από τη δύναμη, την ενέργεια και τις ιδέες των ανθρώπων μας, σε συνδυασμό με τα σπουδαία νέα προϊόντα που φέρνουμε τώρα στην αγορά».

Υπενθυμίζεται ότι, στις 28 Μαΐου 2025, το διοικητικό συμβούλιο της Stellantis επέλεξε ομόφωνα τον Αντόνιο Φιλόσα στη θέση του διευθύνοντος συμβούλου, με τα νέα του καθήκοντα να ισχύουν από τις 23 Ιουνίου 2025.

Google news logo Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Fiat 500 ηλεκτρικό αυτοκίνητο
ΔΙΕΘΝΗ

Stellantis: Ζημίες 20,1 δισ. ευρώ στο β’ εξάμηνο λόγω ηλεκτρικών οχημάτων

Η Stellantis ανακοίνωσε ζημιές 20,1 δισ. ευρώ για το β’ εξάμηνο 2025 λόγω απομειώσεων στα ηλεκτρικά οχήματα. Το μέρισμα ανεστάλη, το περιθώριο κέρδους γύρισε αρνητικό και θετικές ταμειακές ροές αναμένονται το 2027.
Ανεφοδιασμός αυτοκινήτου βενζίνη
ΔΙΕΘΝΗ

Επιστρέφει το παλιό αγαπημένο καύσιμο στους ευρωπαϊκούς δρόμους;

Η Stellantis ανακοίνωσε νέα πετρελαιοκίνητα μοντέλα, σηματοδοτώντας πιθανή επιστροφή του diesel στην Ευρώπη. Η χαλάρωση των απαγορεύσεων της ΕΕ μετά το 2035 ενισχύει την προοπτική για βιώσιμα πετρελαιοκίνητα και υβριδικά οχήματα.
Νέο αυτοκίνητο Stellantis
ΔΙΕΘΝΗ

Η Stellantis διακόπτει τις plug-in υβριδικές πωλήσεις στις ΗΠΑ λόγω ζήτησης

Η Stellantis σταματά τις πωλήσεις plug-in υβριδικών Jeep Wrangler, Grand Cherokee και Chrysler Pacifica στις ΗΠΑ λόγω χαμηλής ζήτησης, στρέφοντας τη στρατηγική της σε νέες ηλεκτροκίνητες λύσεις από το 2026, σύμφωνα με το Reuters.