ΓΔ: 2220.02 -0.66% Τζίρος: 284.18 εκ. € Τελ. ενημέρωση: 17:26:44
Germany, Germania, Economy, Oikonomia
Φωτο: Shutterstock

Στο 74% «ανεβαίνουν» οι πιθανότητες ύφεσης φέτος για τη Γερμανία

Σύμφωνα με το οικονομικό ινστιτούτο ΙΜΚ η ατμομηχανή της Ευρώπης χάνει όλο και περισσότερο τη δυναμική της και παράλληλα δεν έχει αναπτυξιακά κίνητρα.

Πιθανότητες 74% δίνει στο σενάριο ύφεσης της γερμανικής οικονομίας για τους προσεχείς τρεις μήνες το Ινστιτούτο Μακροοικονομικής και Οικονομικής Έρευνας (ΙΜΚ). «Η γερμανική οικονομία στερείται αναπτυξιακών κινήτρων. Υπάρχει μόνο αντίθετος άνεμος», τονίζει ο επικεφαλής του ΙΜΚ Πέτερ Χόλφελντ.

Σύμφωνα με το Ινστιτούτο, στις αρχές Αυγούστου η πιθανότητα ύφεσης ήταν στο 71,5%, ωστόσο η οικονομία παραμένει στάσιμη, γεγονός το οποίο επιτείνει τον κίνδυνο ύφεσης. «Η αναμενόμενη ανάκαμψη με γνώμονα την κατανάλωση καθυστερεί και πιθανότατα δεν θα ξεκινήσει μέχρι το τέλος του έτους», αναφέρει το ΙΜΚ σε μελέτη που δημοσιεύει η Handelsblatt και εξηγεί ότι οι αυξήσεις στους μισθούς το β' εξάμηνο του 2023 δεν μπόρεσαν να αντισταθμίσουν την απώλεια αγοραστικής δύναμης που προκαλεί ο πληθωρισμός και δεν έχει ακόμη δρομολογηθεί πλήρης ανάκαμψη της ιδιωτικής κατανάλωσης. Ταυτόχρονα, επισημαίνεται από το ΙΜΚ, η παραγωγή στους ιδιαίτερα ενεργοβόρους κλάδους της βιομηχανίας υποφέρει από τις επίμονα υψηλές τιμές της ενέργειας, ενώ η κατάσταση στον κατασκευαστικό κλάδο θα επιδεινωθεί πιθανότατα περαιτέρω μετά τη νέα αύξηση των επιτοκίων από την Ευρωπαϊκή Κεντρική Τράπεζα, η οποία προκαλεί και αύξηση του κόστους χρηματοδότησης για τους κατασκευαστές ακινήτων.

Οι εξαγωγές βρίσκονται επίσης σε υποτονική φάση, κυρίως λόγω της χαμηλής ζήτησης από τις ΗΠΑ και την Κίνα. «Υπό αυτές τις συνθήκες η βιομηχανική παραγωγή στο σύνολό της είναι επί του παρόντος στην καλύτερη περίπτωση στάσιμη», σύμφωνα με το Ινστιστούτο, το οποίο συνδέεται με τα γερμανικά συνδικάτα. Ακόμη όμως και η Bundesbank, στην τρέχουσα περιοδική έκθεσή της, προβλέπει «πιθανή ελαφρά συρρίκνωση της οικονομίας το γ' τρίμηνο του 2023».

Σε άρθρο της υπό τον τίτλο «Η νέα ατμομηχανή ανάπτυξης της Ευρώπης - Η Γαλλία αφήνει πίσω τη Γερμανία», η Handelsblatt αναφέρεται στην πρόοδο που έχει σημειώσει το τελευταίο διάστημα η Γαλλία, προωθώντας μεταρρυθμίσεις. «Ενώ η Γερμανία επαναπαυόταν στις επιτυχίες της ο γάλλος Πρόεδρος Μακρόν μεταρρύθμιζε τη χώρα του. Η οικονομική πολιτική του των τελευταίων ετών πλέον αποδίδει», τονίζει η εφημερίδα και επισημαίνει ενδεικτικά ότι ενώ το γερμανικό ΑΕΠ αναμένεται φέτος να συρρικνωθεί κατά 0,4%, το γαλλικό θα αυξηθεί κατά τουλάχιστον 1%.

Google news logo Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Πύλη του Βρανδεμβούργου
ΔΙΕΘΝΗ

Η Γερμανία αποδίδει στη Ρωσία κυβερνοεπιθέσεις εναντίον του Signal

Το Βερολίνο κατηγορεί τη Ρωσία για επανειλημμένες κυβερνοεπιθέσεις στη Signal, με στόχο Γερμανούς πολιτικούς, διπλωμάτες και δημοσιογράφους, γεγονός που εντείνει τις ανησυχίες για την ψηφιακή ασφάλεια στη χώρα.
Γερμανικό Κοινοβούλιο εξωτερική όψη
ΔΙΕΘΝΗ

Το Βερολίνο στέλνει πολεμικά πλοία στη Μεσόγειο, πιθανόν να πάνε στο Ορμούζ

Η Γερμανία εξετάζει την αποστολή ναυτικών δυνάμεων στη Μεσόγειο ως προετοιμασία για πιθανή αποστολή στα στενά του Ορμούζ, με ναρκαλιευτικό και πλοίο διοίκησης, όπως δήλωσε ο Υπουργός Άμυνας Πιστόριους, χωρίς να ορίσει χρόνο αναχώρησης.
Ηλεκτρονική απάτη προειδοποίηση
ΔΙΕΘΝΗ

Γερμανία: Επίθεση phishing σε πρόεδρο Bundestag και αξιωματούχους

Υψηλόβαθμοι Γερμανοί αξιωματούχοι έγιναν στόχοι phishing επιθέσεων μέσω Signal, με άγνωστο αριθμό θυμάτων και διαρροή συνομιλιών. Οι αρχές εκτιμούν εμπλοκή κρατικού παράγοντα, ενώ οι επιθέσεις παραμένουν σε εξέλιξη.
αίθουσα Ευρωπαϊκού Συμβουλίου
ΔΙΕΘΝΗ

ΕΕ: Οι φειδωλές χώρες πιέζουν για λιτότητα στον νέο προϋπολογισμό

Οι ηγέτες Γερμανίας και Ολλανδίας ζήτησαν μείωση δαπανών στον νέο προϋπολογισμό της ΕΕ, λίγο πριν τις συζητήσεις των 27 μελών. Ο Μερτς τόνισε πως απαιτούνται νέες προτεραιότητες και δεν συζητούνται αυξημένο χρέος ή ευρωπαϊκά ομόλογα.
Άδειο αεροπλάνο καμπίνα
ΔΙΕΘΝΗ

Η Lufthansa αφαιρεί τη δωρεάν χειραποσκευή σε κοντινές πτήσεις

Η Lufthansa καταργεί τη δωρεάν χειραποσκευή σε ορισμένα δρομολόγια, στο πλαίσιο νέου ναύλου, προκαλώντας αντιδράσεις από οργανώσεις καταναλωτών. Αντίστοιχο μέτρο εφαρμόζεται και από θυγατρικές της και άλλες εταιρίες.