ΓΔ: 2614.44 0.29% Τζίρος: 307.34 εκ. € Τελ. ενημέρωση: 17:25:01
Αεροσκάφος Boeing 737

Έρευνα για εξαφάνιση εμπορευματικού αεροσκάφους Boeing 737 στο Καράτσι

Σε εξέλιξη επιχείρηση εντοπισμού εμπορευματικού Boeing 737 που χάθηκε από τα ραντάρ ανοιχτά του Καράτσι. Το αεροσκάφος με 5μελές πλήρωμα αντιμετώπισε πρόβλημα πλοήγησης και εξαφανίστηκε κατά τη διάρκεια πτήσης από τη Σάρτζα.

Οι αρχές του Πακιστάν διεξάγουν από χθες το απόγευμα εκτεταμένη επιχείρηση έρευνας και διάσωσης για τον εντοπισμό εμπορευματικού αεροσκάφους τύπου Boeing 737 που χάθηκε από τα ραντάρ στον θαλάσσιο χώρο ανοικτά του Καράτσι, σύμφωνα με ανακοίνωση της πακιστανικής αερολιμενικής αρχής (PAA) μέσω X.

Το αεροσκάφος, το οποίο εκμεταλλευόταν η ιδιωτική εταιρεία K2 Airways και είχε πενταμελές πλήρωμα, καταγράφηκε να βρίσκεται σε ταχεία κάθοδο λίγο πριν χαθεί από τις οθόνες των συστημάτων ραδιοεντοπισμού, όπως ανέφερε η ίδια πηγή.

Το Boeing 737 εκτελούσε δρομολόγιο από τη Σάρτζα στα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα προς το Καράτσι, όταν εξαφανίστηκε χθες βράδυ στις 21:21 (τοπική ώρα· 18:21 ώρα Ελλάδας). Το πλήρωμα είχε ενημερώσει λίγο νωρίτερα ότι αντιμετώπιζε πρόβλημα στο σύστημα πλοήγησης, σύμφωνα με την PAA.

Σύμφωνα με τα στοιχεία της αρχής, το αεροσκάφος παρατηρήθηκε να πραγματοποιεί απότομη αλλαγή κατεύθυνσης και να βρίσκεται σε ταχεία κάθοδο προτού χαθεί οριστικά η επαφή, περίπου 155 ναυτικά μίλια (περίπου 287 χιλιόμετρα) από το Καράτσι.

Έχει ήδη κινητοποιηθεί κέντρο συντονισμού επιχειρήσεων έρευνας και διάσωσης, ενώ οι προσπάθειες για τον εντοπισμό του Boeing 737 συνεχίζονται με τη συμμετοχή ναυτικών και αεροπορικών δυνάμεων.

Προκαταρκτικά δεδομένα που μετέδιδε το αεροσκάφος δείχνουν απώλεια ύψους, κατόπιν άνοδο και στη συνέχεια δεύτερη, απότομη και δραματική απώλεια ύψους, σύμφωνα με τον εξειδικευμένο ιστότοπο FlightRadar24.

Η K2 Airways είναι πακιστανική ιδιωτική αεροπορική εταιρεία μεταφοράς φορτίων, που πραγματοποιεί τακτικές και μισθωμένες πτήσεις τόσο στο εσωτερικό όσο και στο εξωτερικό.

Το αεροσκάφος είχε κατασκευαστεί το 1999 και χρησιμοποιήθηκε αρχικά ως επιβατικό από τις Aeroflot (Ρωσία) και Garuda (Ινδονησία), προτού μετατραπεί σε εμπορευματικό το 2012, σύμφωνα με τα στοιχεία του ιστότοπου Airfleets.net.

Google news logo Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Πλοίο φλέγεται στη θάλασσα
ΔΙΕΘΝΗ

Τρεις νεκροί από επίθεση σε πλοίο στην Ερυθρά Θάλασσα και πυρά στην Όμαν

Τρεις ναυτικοί σκοτώθηκαν από επίθεση των υποστηριζόμενων από το Ιράν Χούθι σε αιγυπτιακής ιδιοκτησίας φορτηγό πλοίο στο Μπαμπ ελ-Μαντέμπ. Οι απώλειες είναι οι πρώτες μετά την έναρξη του πολέμου στο Ιράν στις 28 Φεβρουαρίου.
Σημαία Τουρκίας και χάρτης
ΔΙΕΘΝΗ

ΥΠΕΞ Τουρκίας: Αμυντική συμφωνία με Πακιστάν-Σ. Αραβία ισοδυναμεί με Άρθρο 5 NATO

Η Τουρκία, Πακιστάν και Σαουδική Αραβία υπέγραψαν αμυντική συμφωνία αντίστοιχη με το Άρθρο 5 του ΝΑΤΟ, όπως δήλωσε ο Τούρκος ΥΠΕΞ. Στη συμμαχία ίσως προστεθεί η Αίγυπτος, ενώ η συμφωνία δεν στρέφεται κατά του Ιράν.
Κώστας Τσουκαλάς πορτρέτο
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Κ. Τσουκαλάς: Αναγκαία νέα εξωτερική πολιτική με στρατηγικό βάθος

Ο Κώστας Τσουκαλάς τόνισε στο ΕΡΤ News Radio ότι χρειάζεται στρατηγική βάθους, κατηγορώντας την κυβέρνηση για ελλειπή διπλωματία, στη σκιά της νέας αμυντικής συμφωνίας Τουρκίας με Σαουδική Αραβία και Πακιστάν, που ενισχύει τη γεωπολιτική της θέση.
σημαία του ΝΑΤΟ
ΔΙΕΘΝΗ

Άγκυρα: Η συμφωνία με Πακιστάν-Σαουδική Αραβία δεν παραβιάζει το ΝΑΤΟ

Η Τουρκία διαβεβαιώνει ότι η νέα αμυντική συμφωνία με Πακιστάν και Σαουδική Αραβία δεν αντίκειται στις υποχρεώσεις της απέναντι στο ΝΑΤΟ και αποτελεί συμπληρωματική συνεργασία για την ενίσχυση της περιφερειακής ασφάλειας.
Ερντογάν, Σαλμάν, Σαρίφ
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Η Συμφωνία της Μέκκας αλλάζει ισορροπίες στη Μέση Ανατολή, η στάση της Αθήνας

Τι σηματοδοτεί η Κοινή Αμυντική Συμφωνία της Μέκκας που υπέγραψαν Σαουδική Αραβία, Τουρκία και Πακιστάν. Πώς αντέδρασαν Ισραήλ, Ινδία και Ιράν. Η σιωπή της Αθήνας και τα νέες περιφερειακά δεδομένα.