ΓΔ: 2619.08 -0.15% Τζίρος: 424.86 εκ. € Τελ. ενημέρωση: 17:25:04
Αυτοκινητοβιομηχανία γραμμή παραγωγής
Ρομποτικά συστήματα συναρμολογούν αυτοκίνητο σε μοντέρνα βιομηχανία αυτοκινητοβιομηχανίας.

Βιομηχανία αυτοκινήτου: Σε κίνδυνο άνω του ενός εκατ. θέσεις εργασίας

Το μεγαλύτερο πρόβλημα το αντιμετωπίζει η Γερμανία που οι θέσεις που επηρεάζονται άμεσα είναι 568.518, ενώ ακολουθούν Γαλλία και Ιταλία.

Περισσότερες από 1.087.293 θέσεις απασχόλησης στην αυτοκινητοβιομηχανία της Ευρώπης επηρεάζονται από τη διακοπή λειτουργίας των εργοστασίων ως αποτέλεσμα της πανδημίας του κορωνοϊού. 

Σε αυτή την κατάσταση, αν προσθέσουμε και τα συνολικά 2,6 εκατομμύρια των άμεσα θέσεων εργασίας στον τομέα της μεταποίησης, τότε διαπιστώνουμε ότι το πλήγμα στην αυτοκινητοβιομηχανία αναμένεται να είναι τεράστιο σε περίπτωση που δεν θα μπορέσει να υπάρξει επανεκκίνηση. Αν σε αυτά τα νούμερα προσθέσουμε και την μεγάλη αλυσίδα εφοδιασμού και συντήρησης αυτών, τότε γίνεται εύκολα αντιληπτό ότι το πρόβλημα γιγαντώνεται.

Αλλωστε, είναι γνωστό σε όλους ότι η ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία αποτελεί τη ραχοκοκαλιά της οικονομίας στην Ευρωπαϊκή Ένωση και ένα πλήγμα σε αυτό τον τομέα θα επηρεάσει σε μεγάλο βαθμό τις ισορροπίες. 

Το μεγαλύτερο πρόβλημα το αντιμετωπίζει η Γερμανία που οι θέσεις που επηρεάζονται άμεσα είναι 568.518, ενώ το ίδιο αναμένεται να επηρεαστούν η Γαλλία (90.000 θέσεις) και η Ιταλία (69.312 θέσεις). Εξίσου σημαντικές επιπτώσεις θα έχουν η Ισπανία (60.000 θέσεις) και η Σουηδία (67.000 θέσεις) με ανάλογες επιπτώσεις και στη Βρετανία (65.455 θέσεις). 

Φυσικά στην Ευρωπαϊκή Ένωση υπάρχουν και χώρες που μπορεί να μην έχουν ως βασικό μοχλό της οικονομίας τους την αυτοκινητοβιομηχανία, ωστόσο αναμένεται να επηρεαστούν και αυτές σε μεγάλο βαθμό. Όπως το Βέλγιο (14.600 θέσεις),η Ολλανδία (13.500 θέσεις), Σλοβακία (20.000 θέσεις) και Τσεχία (45.000 θέσεις). Στα στοιχεία που δίνει ο Ευρωπαϊκός Σύνδεσμος Κατασκευαστών Αυτοκινήτων κάνει λόγο για συντηρητικές εκτιμήσεις, καθώς θεωρεί ότι ο πραγματικός αριθμός των εμπλεκομένων στην αλυσίδα του αυτοκινήτου είναι πολύ υψηλότερος.

Σύμφωνα με τα πρώτα στοιχεία με τα εργοστάσια και τις αντιπροσωπείες να κλείνουν, οι ευρωπαϊκές πωλήσεις αυτοκινήτων ενδέχεται να μειωθούν κατά 20% φέτος, αντιπροσωπεύοντας εκατομμύρια οχήματα. Οι αναλυτές μάλιστα κάνουν λόγο για τον μεγαλύτερο παράγοντα κινδύνου που αντιμετωπίζει η αυτοκινητοβιομηχανία τα τελευταία χρόνια.

Όπως αναφέρει η Morgan Stanley οι ευρωπαϊκές πωλήσεις αυτοκινήτων το 2020 θα είναι περίπου 12,5 εκατομμύρια μονάδες σε σύγκριση με τα 13,7 εκατομμύρια της προηγούμενης πρόβλεψή της. Τέλος, σύμφωνα με την ίδια οι παγκόσμιες πωλήσεις αναμένεται να μειωθούν φέτος περισσότερο από 12%, καθώς σύμφωνα με τις πρώτες εκτιμήσεις θα υπάρξει μείωση πωλήσεων 8 εκατομμυρίων μονάδων μόνο στο πρώτο εξάμηνο του 2020.

Google news logo Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Λογότυπο Volkswagen
ΔΙΕΘΝΗ

Volkswagen: Ο Μπλουμ ζητά σκληρές περικοπές για να σώσει τον όμιλο

Ο Όλιβερ Μπλουμ, CEO της Volkswagen, καλείται να πείσει το εποπτικό συμβούλιο να εγκρίνει μεγάλες περικοπές και κλείσιμο εργοστασίων, εν μέσω πιέσεων από Κινέζους ανταγωνιστές και αντιδράσεων από συνδικάτα και μετόχους.
Ντόναλντ Τραμπ συγκέντρωση
ΔΙΕΘΝΗ

IG Metall: Ντροπιαστική η παρουσία CEO της Audi σε εκδήλωση υπέρ Τραμπ

Δριμεία κριτική δέχτηκε ο CEO της Audi από την επικεφαλής του IG Metall, επειδή συμμετείχε σε προεκλογική συγκέντρωση του Τραμπ, χαρακτηρίζοντας την κίνηση ντροπιαστική και αντίθετη με τους κανόνες της εταιρείας.
Ντόναλντ Τραμπ πορτρέτο
ΔΙΕΘΝΗ

Ο Τραμπ ανακοίνωσε μεγάλη επένδυση της Audi στην Τζόρτζια των ΗΠΑ

Ο Τραμπ ανακοίνωσε πως η Audi θα επενδύσει 4,2 δισ. δολάρια για εργοστάσιο στην Τζόρτζια, δημιουργώντας 4.500 θέσεις εργασίας και παράγοντας 200.000 οχήματα ετησίως. Πρόκειται για την πρώτη μονάδα της Audi στις ΗΠΑ.
Κτίριο Volkswagen logo
ΔΙΕΘΝΗ

Η VW ζητά πάγωμα μισθών ενόψει διαπραγματεύσεων με τα συνδικάτα

Η Volkswagen εξετάζει το πάγωμα μισθών για 660.000 εργαζόμενους παγκοσμίως έως το 2030, προκαλώντας αντιδράσεις από τα συνδικάτα στη Γερμανία. Το σχέδιο περιλαμβάνει περικοπές επιδομάτων και ειδικών πληρωμών, σύμφωνα με εσωτερικά έγγραφα.
ηλεκτρικό αυτοκίνητο φόρτιση
ΔΙΕΘΝΗ

Γαλλία-Γερμανία: Κοινό σχέδιο για το μέλλον της ευρωπαϊκής αυτοκινητοβιομηχανίας

Ο πρωθυπουργός της Κάτω Σαξονίας, Όλαφ Λις, χαιρέτισε τη συμφωνία Γερμανίας-Γαλλίας για το μέλλον της ευρωπαϊκής αυτοκινητοβιομηχανίας, τονίζοντας ότι διασφαλίζει θέσεις εργασίας και ενισχύει την ευρωπαϊκή βιομηχανία αυτοκινήτου.
Σχέδιο Ανάκαμψης Ευρώπης
ΔΙΕΘΝΗ

Γαλλία-Γερμανία: Συμφωνία για κοινό σχέδιο στη ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία

Γαλλία και Γερμανία συμφώνησαν σε κοινή στρατηγική για το μέλλον της ευρωπαϊκής αυτοκινητοβιομηχανίας, με ηπιότερες μειώσεις CO2 ως το 2035 και στήριξη της κατασκευής ηλεκτρικών οχημάτων στην Ευρώπη, διατηρώντας κλιματικές δεσμεύσεις.