ΑΚΤΩΡ

Υπό διερεύνηση η συμφωνία ανάμεσα στην Άκτωρ και την Intrakat καθώς υπάρχουν αμφιβολίες για το συμβατό με τις απαιτήσεις λειτουργίας του ανταγωνισμού. Σε 90 ημέρες η απόφαση.

Από την τρέχουσα χρήση, η κατασκευαστική αφήνει πίσω τις ζημιές, μέρισμα από το 2024. Εκτινάχτηκε στα 4,9 δισ. το ανεκτέλεστο μετά και την εξαγορά της Άκτωρ. Τα νέα έργα ΣΔΙΤ και ΑΠΕ και οι αποθήκες καυσίμων στη Φουτζέιρα.

Τη σύμβαση υπέγραψαν ο Δήμαρχος Αθηναίων Κώστας Μπακογιάννης και οι εκπρόσωποι της κοινοπραξίας, της ΤΕΡΝΑ Α.Ε.,  του ΑΚΤΩΡ Α.Τ.Ε. και της ΜΕΤΚΑ ΑΤΕ.

Τα νέα έργα έχουν υψηλά margins σε σχέση με το παρελθόν και θα φέρουν θετικό cash flow και κέρδη, υποστηρίζει η διοίκηση της Intrakat. Eμφαση στα έργα ΣΔΙΤ, Παραχωρήσεων και ΑΠΕ για την εξασφάλιση σταθερών ετήσιων ροών.

Το συνολικό τίμημα φθάνει στο επίπεδο των 214 εκατ. ευρώ, με τη ΓΣ να παρέχει εξουσιοδότηση στη διοίκηση προκειμένου να προχωρήσει στην ολοκλήρωση της συμφωνίας.

Το νέο σχήμα θα επωφεληθεί από πολύπλευρες συνέργειες αναφέρουν από την Intrakat, ενώ στην Ελλάκτωρ δίνουν έμφαση στις παραχωρήσεις και δεν αποκλείουν επιστροφή κεφαλαίου

Με τίμημα 100 εκατ. για τις μετοχές της Άκτωρ και ανάληψη χρέους 115 εκατ., η Intrakat δημιουργεί το δεύτερο μεγαλύτερο σχήμα στις κατασκευές με ανεκτέλεστο 4 δισ. Τα έργα, οι δυσκολίες και η διεκδίκηση της Αττικής Οδού.

To ΔΣ της Intrakat εξουσιοδότησε τον αντιπρόεδρο και διευθύνοντας σύμβουλο Αλέξανδρο Εξάρχου για την υπογραφή της συμφωνίας, ενώ αναμένεται ότι οι ανακοινώσεις θα γίνουν μέχρι την Παρασκευή.

Η εξαγορά της Άκτωρ επιβεβαιώνει τον σχεδιασμό Μπάκου - Καϋμενάκη να επενδύσουν πάνω από 500 εκατ. στη... στεριά, αλλά και το πλάνο της Reggeborgh να πωλήσει ξεχωριστά τις δραστηριότητες της Ελλάκτωρ, αναδεικνύοντας κρυφές υπεραξίες.

«Κλειδώνει» η συμφωνία Ελλάκτωρ - εφοπλιστών, ξεπερνά τα 200 εκατ. ευρώ το τίμημα. Δημιουργείται ο δεύτερος μεγαλύτερος κατασκευαστικός όμιλος της χώρας.