ΓΔ: 2671.5 -0.17% Τζίρος: 332.25 εκ. € Τελ. ενημέρωση: 17:25:02
Σταύρος Καλαφάτης ομιλία
Φωτο: ΑΠΕ

Καλαφάτης: Στο επόμενο δίμηνο θα έχουμε σημαντικό τείχος ανοσίας

Αναφερόμενος στις αντιδράσεις για τη μετάθεση του ανοίγματος του λιανεμπορίου στη Θεσσαλονίκη, ο κ. Καλαφάτης υπογραμμίζει ότι οι καταστηματάρχες της πόλης ξέρουν πολύ καλά πως χωρίς υγεία δεν υπάρχει ούτε αγορά ούτε οικονομία.

«Δίνουμε τις τελευταίες μάχες σε έναν πόλεμο που ήδη κερδήθηκε από την επιστήμη και στο επόμενο δίμηνο θα έχουμε ένα σημαντικό τείχος ανοσίας» επισημαίνει ο υφυπουργός Εσωτερικών, αρμόδιος για θέματα Μακεδονίας-Θράκης, Σταύρος Καλαφάτης, σε συνέντευξή του στην εφημερίδα «Ελεύθερος Τύπος της Κυριακής».

Αναφερόμενος στις αντιδράσεις για τη μετάθεση του ανοίγματος του λιανεμπορίου στη Θεσσαλονίκη, ο κ. Καλαφάτης υπογραμμίζει ότι οι καταστηματάρχες της πόλης ξέρουν πολύ καλά πως χωρίς υγεία δεν υπάρχει ούτε αγορά ούτε οικονομία. Παράλληλα, αναφέρει ότι μίλησε με εκπροσώπους των καταστηματαρχών και με τον πρωθυπουργό και προσθέτει ότι ήταν δεδομένη η απόφασή του για τη λήψη μέτρων στήριξης σε όλες τις επιχειρήσεις που θα έμεναν κλειστές, έστω και για λίγο, τον Απρίλιο.

Στις καταγγελίες της αντιπολίτευσης ότι η κυβέρνηση δίνει «ψίχουλα», απαντά λέγοντας: «Προφανώς 38 δισ. ευρώ -24 δισ. το 2020 και άλλα 14 δισ. τους πρώτους μήνες του 2021- δεν είναι “ψίχουλα”, αλλά ένα τεράστιο ποσό που όμοιό του ουδέποτε υπήρξε. Το γεγονός ότι ο ΣΥΡΙΖΑ επιμένει να αναμασά όσα έλεγε στην αρχή της υγειονομικής κρίσης, δεν δείχνει παρά μόνο τον λαϊκισμό και τη μιζέρια της πολιτικής του». Παράλληλα σημειώνει, ότι οι απόπειρες του ΣΥΡΙΖΑ να υποκινήσουν αντισυστημικές συμπεριφορές, να πατήσουν στην κούραση του κόσμου και να διχάσουν, δεν πλήττουν την κυβέρνηση αλλά υπονομεύουν την πορεία της χώρας.

Αναφορικά με τα έργα και τις υποδομές της Θεσσαλονίκης, ο κ. Καλαφάτης υπενθυμίζει ότι: «Αυτή η κυβέρνηση έβαλε τις βάσεις για μια σειρά έργα που θα αλλάξουν την εικόνα, τις δυνατότητες, τις προοπτικές της πόλης, αλλά και ολόκληρης της Βόρειας Ελλάδας. Ό,τι είπαμε γίνεται, χωρίς λοξοδρομήσεις και χωρίς καθυστερήσεις. Η αρχή έγινε και η αρχή είναι το ήμισυ του παντός…οι Μακεδόνες βλέπουμε τώρα ότι χρόνια αιτήματά μας γίνονται πράξη».

Google news logo Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Θοδωρής Λιβάνιος πορτραίτο
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Συνάντηση Λιβάνιου με Γραμματείς Αποκεντρωμένων στη ΔΕΘ Θεσσαλονίκης

Στη ΔΕΘ, ο υπ. Εσωτερικών Θ. Λιβάνιος συζήτησε με γραμματείς Αποκεντρωμένων Διοικήσεων για τον νέο κώδικα Τοπικής Αυτοδιοίκησης και την ίδρυση υπηρεσίας εποπτείας ΟΤΑ, δίνοντας έμφαση στη στελέχωση και τις αρμοδιότητές τους.
Μπουλντόζα κατασκευαστικό έργο
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Χρηματοδότηση για νέα γέφυρα κοντά στο Νοσοκομείο Νάουσας από ΥΠΕΣ

Τη χρηματοδότηση για τη νέα γέφυρα του ποταμού Αράπιτσα στη Νάουσα ανακοίνωσε ο υφυπουργός Β. Σπανάκης. Το έργο θεωρείται κομβικό για την ασφαλή πρόσβαση στο νοσοκομείο και την αναβάθμιση των υποδομών της περιοχής.
Σταθμός Μετρό Θεσσαλονίκης
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Θεσσαλονίκη: Νέο Μετρό και δηλώσεις Κ. Γκιουλέκα και εταιρειών

Ο Κ. Γκιουλέκας τόνισε στην τελετή παράδοσης της επέκτασης του Μετρό προς Καλαμαριά ότι η Θεσσαλονίκη αλλάζει σελίδα με μεγάλα έργα και αξιοπιστία, υπογραμμίζοντας τη σημασία του Μετρό για τη βελτίωση της ζωής των πολιτών.
Κυριάκος Μητσοτάκης πορτρέτο
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Μητσοτάκης: Νέα ΔΕΘ και μεγάλος χώρος πρασίνου στη Θεσσαλονίκη το 2030

Ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης συναντήθηκε με τον δήμαρχο Θεσσαλονίκης Στέλιο Αγγελούδη για την ανάπλαση της ΔΕΘ, τονίζοντας ότι το 2030 θα λειτουργεί νέα ΔΕΘ με διατήρηση της παλιάς και δημιουργία μεγάλου πράσινου χώρου στο κέντρο.
Θεσσαλονίκη πολυκατοικίες άποψη
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Κλιμάκιο ΥΜΑΘ σε Σέρρες και Κιλκίς για περιοδείες

Κλιμάκιο του ΥΠΕΣ με επικεφαλής τον Κ. Γκιουλέκα επισκέφθηκε Σέρρες και Κιλκίς, όπου συναντήθηκε με παραγωγικούς φορείς, ενημερώθηκε για επενδύσεις και υποδομές και συζήτησε τις αναπτυξιακές προοπτικές των περιοχών.
Συνέντευξη Τύπου εκπροσώπου
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Γκιουλέκας: Άμεση λύση για τη μεταφορά 16.500 μαθητών στη Θεσσαλονίκη.

Ο υφυπουργός Εσωτερικών Κ. Γκιουλέκας θα μεταφέρει στα αρμόδια υπουργεία τις προτάσεις για τη μεταφορά 16.500 μαθητών της Θεσσαλονίκης, καθώς δεν κατατέθηκε προσφορά στους σχετικούς διαγωνισμούς και κινδυνεύουν να μείνουν χωρίς μεταφορά.