Κριτική στην παρουσίαση των υποδομών και μεταφορών από τον πρωθυπουργό στη ΔΕΘ ασκεί η ΕΛΑΣ, μέσω ανακοίνωσης του τομέα Υποδομών και Μεταφορών του κόμματος. Σύμφωνα με την ανακοίνωση, η αναφορά στα έργα χαρακτηρίστηκε ως μια παράθεση ασύνδετων υποδομών, όπως σιδηρόδρομος, Μετρό, οδικοί άξονες, γήπεδα, σχολεία και νοσοκομεία, χωρίς να διευκρινίζεται εάν εντάσσονται σε ένα ενιαίο αναπτυξιακό σχέδιο.
Η ΕΛΑΣ σημειώνει ότι «ακούσαμε ανακοινώσεις παράθεσης έργων, δεν διακρίναμε οποιαδήποτε στρατηγική», επισημαίνοντας ότι η κυβέρνηση παρουσιάζει έργα διαφορετικής ωριμότητας σαν να βρίσκονται όλα στο ίδιο στάδιο.
Στην ανακοίνωση γίνεται ειδική αναφορά σε έργα όπως το Μετρό της δυτικής Θεσσαλονίκης και έργα ΣΔΙΤ, τονίζοντας την ανάγκη για σαφή στρατηγικό σχεδιασμό.
Όπως υπογραμμίζεται, «δεν αρκεί η αναφορά καταλόγου έργων». Η κυβέρνηση, σύμφωνα με την ΕΛΑΣ, όφειλε να παρουσιάσει έναν δημόσιο εθνικό σχεδιασμό υποδομών και μεταφορών, με ιεράρχηση έργων, βαθμό ωριμότητας, κόστος κύκλου ζωής, πρόγραμμα συντηρήσεων, συγκριτική αξιολόγηση δημόσιας διαχείρισης έναντι ΣΔΙΤ και παραχώρησης, καθώς και μετρήσιμη λογοδοσία μετά την παράδοση κάθε έργου.
Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news
