«Έχουμε έναν πραγματικό αντίπαλο: τα υπαρκτά προβλήματα της ελληνικής κοινωνίας. Η αισιοδοξία μου δεν στηρίζεται στις δημοσκοπήσεις. Στηρίζεται στο έργο. Ο πολίτης ενδιαφέρεται για μετρήσιμα αποτελέσματα που ακουμπούν την καθημερινότητά του», δήλωσε ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Βασίλης Κικίλιας σε συνέντευξή του στη Realnews.
Ο κ. Κικίλιας ανέφερε ως χαρακτηριστικό παράδειγμα το πρόγραμμα «ΑΙΓΙΣ», το οποίο υλοποιήθηκε στην Πολιτική Προστασία μέσα σε μόλις 18 μήνες. Όπως σημείωσε, «συμπυκνώσαμε υπερδεκαετή προγράμματα σε πολύ μικρό διάστημα» και πρόσθεσε ότι η νέα εποχή περιλαμβάνει drones, Τεχνητή Νοημοσύνη, σύγχρονο επιχειρησιακό κέντρο και καλύτερο εξοπλισμό.
Τόνισε πως η Νέα Δημοκρατία εισέρχεται στις κάλπες με στόχο την αυτοδυναμία, επισημαίνοντας ότι τα σενάρια συνεργασιών αφορούν κυρίως όσους διεκδικούν τη δεύτερη και την τρίτη θέση.
Η εμπιστοσύνη των πολιτών και η σημασία του έργου
Απαντώντας σε ερώτηση για το πώς κερδίζεται η εμπιστοσύνη των πολιτών, ο υπουργός υπογράμμισε ότι αυτή κατακτάται «με αλήθεια, δουλειά και αποτέλεσμα». Επισήμανε ότι «η εμπιστοσύνη δεν ζητιέται, κερδίζεται ξανά, κάθε μέρα, ένα αποτέλεσμα τη φορά» και ότι καμία κυβέρνηση δεν πρέπει να θεωρεί δεδομένους τους πολίτες.
Ο κ. Κικίλιας αναφέρθηκε στην εμπειρία της πανδημίας, επισημαίνοντας ότι «στην υγεία, μέσα στην πανδημία, κρατήσαμε όρθιο το ΕΣΥ». Ανέφερε επίσης τη συνολική αναβάθμιση της Πολιτικής Προστασίας και τις προσπάθειες στη ναυτιλία για ασφαλέστερες θάλασσες και ισχυρότερα λιμάνια. «Λιγότερη πολιτική φασαρία, περισσότερα μετρήσιμα αποτελέσματα», είπε χαρακτηριστικά.
Ελληνοτουρκικές σχέσεις και θαλάσσια ασφάλεια
Για τις ελληνοτουρκικές σχέσεις, ο υπουργός σημείωσε ότι «τα σύνορά μας στη θάλασσα δεν είναι θεωρία διπλωματικών γραφείων. Είναι καθημερινή ευθύνη ανθρώπων που επιχειρούν μέρα και νύχτα». Ανέφερε ότι ο διάλογος είναι εργαλείο, όταν υπάρχει σαφής στρατηγική και σταθερές θέσεις, ενώ χαρακτήρισε το νομοσχέδιο για τη «γαλάζια πατρίδα» μονομερή αξίωση χωρίς έρεισμα στο διεθνές δίκαιο.
«Χρειάζεται καθαρή στρατηγική, ισχυρές συμμαχίες και η δύναμη που απορρέει από ένα κράτος που λειτουργεί», υπογράμμισε, προσθέτοντας ότι το υπουργείο Ναυτιλίας ενισχύει διαρκώς την παρουσία της χώρας στα θαλάσσια σύνορα.
Η ελληνική ναυτιλία ως στρατηγικός πυλώνας
Αναφερόμενος στον ρόλο της ελληνικής ναυτιλίας, ο κ. Κικίλιας επισήμανε ότι οι διεθνείς κρίσεις, από τη Μέση Ανατολή έως τον πόλεμο στην Ουκρανία, ανέδειξαν τη σημασία της ναυτιλίας ως στρατηγικού πυλώνα του παγκόσμιου εμπορίου και της ενεργειακής ασφάλειας.
Τόνισε ότι «περίπου το 90% του παγκόσμιου εμπορίου πραγματοποιείται δια θαλάσσης», ενώ η Ελλάδα διαθέτει πάνω από 5.800 ελληνόκτητα πλοία, που αντιστοιχούν στο 20% του παγκόσμιου και στο 61% του ευρωπαϊκού στόλου. Αυτή η δυναμική, όπως είπε, δημιουργεί σημαντικές αναπτυξιακές προοπτικές για τη χώρα και ενισχύει τη γεωπολιτική της ισχύ.
Η ναυτιλία και συνολικά η «γαλάζια οικονομία» αποτελούν, σύμφωνα με τον υπουργό, ισχυρούς αναπτυξιακούς πυλώνες που μπορούν να φέρουν επενδύσεις, νέες θέσεις εργασίας και να ενταχθούν ενεργά στις αναπτυξιακές πολιτικές της Ε.Ε.
Το λιμάνι της Ελευσίνας και οι επενδυτικές προοπτικές
Για την αξιοποίηση του λιμανιού της Ελευσίνας, ο κ. Κικίλιας υπογράμμισε ότι η Ελλάδα έχει εισέλθει σε περίοδο σταθερότητας και εμπιστοσύνης που προσελκύει επενδύσεις. Χαρακτήρισε το λιμάνι επένδυση στρατηγικής σημασίας, με ισχυρό αναπτυξιακό αποτύπωμα για τη Δυτική Αττική και τη χώρα συνολικά.
Όπως ανέφερε, η αναβάθμιση της παραλιακής ζώνης, η δημιουργία μαρίνας υψηλών προδιαγραφών και η ανάπτυξη δραστηριοτήτων γύρω από τη θάλασσα μπορούν να αλλάξουν την εικόνα της περιοχής. Οι μεγάλες επενδύσεις, σημείωσε, δημιουργούν υπεραξία για τις τοπικές κοινωνίες, ενισχύοντας τις υποδομές, την αγορά και την ποιότητα ζωής.