Η ανάγκη μετάβασης της ευρωπαϊκής ναυτιλιακής και λιμενικής πολιτικής από το στάδιο του σχεδιασμού στην πράξη αναδείχθηκε σε εκδήλωση υψηλού επιπέδου για την εφαρμογή της Βιομηχανικής Ναυτιλιακής Στρατηγικής της ΕΕ και της Στρατηγικής για τους Λιμένες, που πραγματοποιήθηκε στο Ίδρυμα Ευγενίδου.
Η εκδήλωση διοργανώθηκε από την Waterborne Technology Platform σε συνεργασία με το Ίδρυμα Ευγενίδου, το οποίο φέτος συμπληρώνει 70 χρόνια παρουσίας, και τελούσε υπό την αιγίδα του Υπουργείου Ναυτιλίας.
Τον τόνο της συζήτησης έδωσε ο πρόεδρος του Ιδρύματος, Λεωνίδας Δημητριάδης-Ευγενίδης, ο οποίος τόνισε ότι η Ευρώπη καλείται να περάσει από τις στρατηγικές κατευθύνσεις στην υλοποίηση, προκειμένου να διασφαλίσει την ανταγωνιστικότητα, την καινοτομία και τη βιώσιμη ανάπτυξη του ναυτιλιακού κλάδου.
Η ναυτιλία ως στρατηγικός πυλώνας
Όπως υπογράμμισε, οι θαλάσσιες μεταφορές αποτελούν πλέον «στρατηγικό πυλώνα για την ανθεκτικότητα και τη συνδεσιμότητα της Ευρώπης», σε μια εποχή όπου το διεθνές περιβάλλον μεταβάλλεται ραγδαία.
Ο κ. Ευγενίδης αναφέρθηκε στις γεωπολιτικές εξελίξεις, επισημαίνοντας ότι σε κρίσιμες θαλάσσιες αρτηρίες, όπως το Στενό του Ορμούζ, η ελευθερία της ναυσιπλοΐας δεν μπορεί πλέον να θεωρείται δεδομένη. «Δεν πρόκειται για προσωρινή διαταραχή, αλλά για μια βαθιά διαρθρωτική αλλαγή», σημείωσε, προειδοποιώντας για αυξημένο κόστος, αστάθεια και αναδιάταξη των εμπορικών και ενεργειακών ροών.
Σύμφωνα με τον ίδιο, η παγκοσμιοποίηση δεν υποχωρεί, αλλά «αναδιοργανώνεται» με πιο κατακερματισμένους και γεωπολιτικά καθορισμένους όρους, κάτι που καθιστά κρίσιμη την ευρωπαϊκή αντίδραση. Η ανταγωνιστικότητα και η ανθεκτικότητα, όπως τόνισε, δεν είναι πλέον θεωρητικοί στόχοι, αλλά προϋποθέσεις για τη διατήρηση της ευρωπαϊκής παρουσίας στο διεθνές σύστημα.
Από τη στρατηγική στην εφαρμογή
Ο πρόεδρος του Ιδρύματος Ευγενίδου έθεσε στο επίκεντρο το ζήτημα της υλοποίησης των ευρωπαϊκών στρατηγικών. Τόνισε ότι η μετάβαση προς την απανθρακοποίηση, την ψηφιοποίηση και τις «έξυπνες» εφοδιαστικές αλυσίδες έχει ήδη ξεκινήσει, επισημαίνοντας: «Το ερώτημα είναι αν η Ευρώπη μπορεί να κινηθεί με την απαιτούμενη ταχύτητα και αποτελεσματικότητα».
Υπογράμμισε ότι η σύγχρονη ανταγωνιστικότητα δεν περιορίζεται στο κόστος, αλλά συνδέεται με την ευελιξία, την κλίμακα και την ικανότητα υλοποίησης. Καθοριστικό ρόλο, σύμφωνα με τον ίδιο, θα διαδραματίσει η σαφήνεια του κανονιστικού πλαισίου, η ταχύτητα λήψης αποφάσεων και η μετατροπή των πολιτικών σε πραγματικές επενδύσεις.
Ο κ. Ευγενίδης σημείωσε ότι οι αποφάσεις που θα ληφθούν θα κρίνουν εάν οι ευρωπαϊκές στρατηγικές θα παραμείνουν σε επίπεδο προθέσεων ή θα αποκτήσουν ουσιαστικό περιεχόμενο.
Η ελληνική ναυτιλία στο επίκεντρο
Ιδιαίτερη αναφορά έκανε στη σημασία της Ελλάδας ως παγκόσμιας ναυτιλιακής δύναμης, υπογραμμίζοντας ότι ο εγχώριος ναυτιλιακός κλάδος και τα ελληνικά λιμάνια είναι άρρηκτα συνδεδεμένα με το ευρωπαϊκό μέλλον.
Παράλληλα, ανέδειξε τον καθοριστικό ρόλο του ανθρώπινου παράγοντα, τονίζοντας ότι οι δεξιότητες, η κατάρτιση και η προσαρμοστικότητα θα καθορίσουν την επιτυχία της μετάβασης.
Κλείνοντας, χαρακτήρισε τη συνάντηση ως ευκαιρία σύνδεσης πολιτικής, βιομηχανίας και τεχνογνωσίας, με στόχο την επιτάχυνση της εφαρμογής των ευρωπαϊκών στρατηγικών. «Η πρόκληση δεν είναι πλέον ο σχεδιασμός, αλλά η υλοποίηση», ήταν το βασικό μήνυμα της παρέμβασής του.
Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news
