Αυτοψία στο σημείο όπου προχωρά το κρίσιμο έργο της διάνοιξης και διαμόρφωσης της οδού Πόντου στην Καλαμαριά Θεσσαλονίκης πραγματοποίησε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρίστος Δήμας, συνοδευόμενος από τον διευθύνοντα σύμβουλο της Ελληνικό Μετρό Α.Ε., Χρήστο Φαφούτη.
Με πρόσφατη απόφαση του υπουργείου, η οδός Πόντου χαρακτηρίστηκε έργο εθνικής σημασίας, άμεσης προτεραιότητας και κατεπείγοντος χαρακτήρα, ώστε να επιταχυνθούν οι εργασίες ενόψει της παράδοσης της επέκτασης του Μετρό Θεσσαλονίκης προς την Καλαμαριά.
«Η δέσμευσή μας για την παράδοση της επέκτασης του Μετρό στην Καλαμαριά είναι άρρηκτα συνδεδεμένη με την αναβάθμιση του αστικού ιστού της περιοχής. Με το έργο αυτό διασφαλίζουμε ότι οι πολίτες θα έχουν ασφαλή και άμεση πρόσβαση στους σταθμούς του Μετρό.
Επιπλέον, θα βελτιωθούν οι κυκλοφοριακές συνθήκες στην Καλαμαριά, αλλά και το αστικό περιβάλλον με παρεμβάσεις υπέρ της βιώσιμης κινητικότητας», δήλωσε ο κ. Δήμας.
Ο υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Νίκος Ταχιάος, επισήμανε ότι, έπειτα από αλλεπάλληλες συναντήσεις με τον Δήμο Καλαμαριάς, οι εκκρεμείς απαλλοτριώσεις της οδού Πόντου ολοκληρώνονται σε σύντομο χρονικό διάστημα.
«Αυτό είναι, αυτή τη στιγμή, το πιο κρίσιμο στάδιο που θα μας επιτρέψει να προχωρήσουμε στην κατασκευή της οδού με την ταυτόχρονη δημοπράτηση του έργου.
Είναι σαφές ότι όλες οι πολιτικές ηγεσίες του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών των κυβερνήσεων του Κυριάκου Μητσοτάκη αντελήφθησαν τη σημασία της κατασκευής του δρόμου για το έργο του Μετρό και έσπευσαν διαδοχικά στη διασφάλιση και διάθεση των απαραίτητων πόρων και την ανάληψη της σχετικής αρμοδιότητας.
Με πολύ κόπο φτάνουμε πλέον κοντά στο αίσιο τέλος. Είναι βέβαιο ότι με την απόδοση σε εμπορική λειτουργία της επέκτασης του Μετρό Θεσσαλονίκης θα τρέξει και το έργο της κατασκευής της οδού Πόντου, ώστε πολύ σύντομα η Καλαμαριά να αλλάξει μορφή. Πρόκειται για μια παρέμβαση που θα επηρεάσει δραστικά, όχι μόνο τον Δήμο, αλλά και το σύνολο της πόλης», υπογράμμισε ο κ. Ταχιάος.
Οι τεχνικές προδιαγραφές του έργου
Η διαμόρφωση της οδού Πόντου θα ακολουθεί τις οδηγίες σχεδιασμού για την προσβασιμότητα Ατόμων με Αναπηρία, τις τεχνικές οδηγίες του Σχεδίου Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας (ΣΒΑΚ) και τις προβλέψεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας.
Προβλέπεται η κατασκευή δύο λωρίδων ανά κατεύθυνση, πλάτους 3,50 μέτρων, με κεντρική διαχωριστική νησίδα πλάτους 10 μέτρων.
Τα πεζοδρόμια θα φτάνουν έως τα 8 μέτρα, με ποδηλατόδρομο επί του αριστερού πεζοδρομίου, ενώ θα δημιουργηθούν έξι νέοι κυκλικοί κόμβοι.
Το έργο περιλαμβάνει επίσης οριζόντια και κατακόρυφη σήμανση, φωτεινή σηματοδότηση και ρυθμίσεις ήπιας κυκλοφορίας, με συνεχόμενα προσβάσιμα πεζοδρόμια, ράμπες και οδηγούς όδευσης τυφλών συνδεδεμένους με τις εξόδους των σταθμών.
Τα Υπουργεία Υποδομών και Μεταφορών και Εσωτερικών έχουν ήδη εξασφαλίσει χρηματοδότηση ύψους 13 εκατομμυρίων ευρώ για την αποπληρωμή μεγάλου μέρους των απαλλοτριώσεων κατά μήκος της οδού.
Μετά την ολοκλήρωση και παράδοση του έργου από το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, τη διαχείριση και συντήρηση της οδού θα αναλάβει ο Δήμος Καλαμαριάς.
Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news
