ΓΔ: 2006.93 -0.86% Τζίρος: 260.92 εκ. € Τελ. ενημέρωση: 17:25:26
Μεταχειρισμένα αυτοκίνητα σειρά
Φώτο: Shutterstock

Αναβάθμιση της εθνικής οδού Θεσσαλονίκης – Έδεσσας στην είσοδο Γιαννιτσών

Η Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας αναβαθμίζει την οδική ασφάλεια της ε.ο. Θεσσαλονίκης–Έδεσσας στην είσοδο των Γιαννιτσών, με έργα απορροής υδάτων, νέα ασφαλτόστρωση και σύγχρονα στηθαία, διασφαλίζοντας χρηματοδότηση από το ΕΣΠΑ.

Η Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας προχωρά στην αναβάθμιση της οδικής ασφάλειας της εθνικής οδού Θεσσαλονίκης – Έδεσσας, στην ανατολική είσοδο των Γιαννιτσών, μετά την υπογραφή της σχετικής απόφασης από την Περιφερειάρχη Αθηνά Αηδονά. 

Το έργο αφορά τμήμα μήκους 4,8 χιλιομέτρων, από τον κόμβο Μεσσιανού έως τον διπλό κόμβο ρέματος «Τσιναρλί», και έχει στόχο τη βελτίωση της ασφάλειας και της λειτουργικότητας του οδικού δικτύου.

Η κ. Αηδονά δήλωσε ότι εξασφαλίστηκε η χρηματοδότηση μέσω πόρων του ΕΣΠΑ, επισημαίνοντας πως πρόκειται για ένα αναγκαίο έργο που ενισχύει την οδική ασφάλεια και την αντιπλημμυρική προστασία της περιοχής

. Στο πλαίσιο του έργου θα κατασκευαστεί πλήρες δίκτυο απορροής όμβριων υδάτων, ώστε να αποφευχθούν προβλήματα από έντονες βροχοπτώσεις, ενώ θα πραγματοποιηθεί και ανακατασκευή του οδοστρώματος στο ίδιο τμήμα.

Παράλληλα, θα αναβαθμιστεί η σήμανση με νέες ρυθμιστικές, κινδύνου και πληροφοριακές πινακίδες, ενώ θα αντικατασταθούν τα παλαιού τύπου στηθαία ασφαλείας με σύγχρονες κατασκευές. 

Η περιφερειάρχης τόνισε: «Ο μεγάλος στόχος όλων μας είναι να υλοποιηθεί από την Κυβέρνηση ο νέος αυτοκινητόδρομος Θεσσαλονίκης – Έδεσσας, στον οποίο συνδράμουμε με κάθε τρόπο, χωρίς αυτό να σημαίνει ότι η υφιστάμενη εθνική οδός θα μείνει πίσω. Αντιθέτως, θα τη βελτιώνουμε περαιτέρω, διότι προτεραιότητά μας είναι η ασφάλεια των μετακινήσεων σε όλο το οδικό δίκτυο ευθύνης της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας».

Ο αντιπεριφερειάρχης Πέλλας, Ιορδάνης Τζαμτζής, χαρακτήρισε το έργο «απαραίτητο, που πρέπει να γίνει, σε έναν πολύπαθο δρόμο, ο οποίος χρειάζεται ουσιαστική αναβάθμιση».

 Παράλληλα, υπογράμμισε ότι «δεν ξεχνάμε τον νέο αυτοκινητόδρομο Θεσσαλονίκης – Έδεσσας, με την παράκαμψη Γιαννιτσών και Χαλκηδόνας, που πρέπει να ολοκληρωθούν για να αποκτήσει επιτέλους η Πέλλα ένα σύγχρονο οδικό δίκτυο και να πάψει να είναι ο μόνος νομός που η πρωτεύουσά του δεν συνδέεται με αυτοκινητόδρομο με το μητροπολιτικό κέντρο της Θεσσαλονίκης».

Η χρηματοδότηση του έργου ανέρχεται σε 8,2 εκατ. ευρώ και προέρχεται από το ΕΣΠΑ της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας. Προβλέπεται επίσης η υλοποίηση των απαραίτητων αρχαιολογικών ερευνών από την Εφορεία Αρχαιοτήτων Πέλλας, καθώς και οι απαραίτητες παρεμβάσεις από οργανισμούς κοινής ωφέλειας, όπως ο ΔΕΔΔΗΕ και η ΔΕΥΑ Πέλλας.

Google news logo Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Επιχειρηματίας σε συζήτηση
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Δήμας: Η Βόρεια Ελλάδα σε ρόλο κόμβου με μεγάλα έργα υποδομών

Ο Χρίστος Δήμας παρουσίασε τα έργα υποδομής της Βόρειας Ελλάδας στο 1ο Blue Heritage Summit, αναδεικνύοντας τον κομβικό ρόλο της Θεσσαλονίκης στα ευρωπαϊκά και διεθνή μεταφορικά δίκτυα και τη γεωστρατηγική της σημασία.
Σταθμός μετρό Μίκρα
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Μετρό Θεσσαλονίκης: Στους επόμενους μήνες η επέκταση προς Καλαμαριά

Η επέκταση του Μετρό Θεσσαλονίκης προς Καλαμαριά με πέντε νέους σταθμούς αναμένεται να δοθεί στους πολίτες τους επόμενους μήνες, εξυπηρετώντας 85.000 επιβάτες ημερησίως και μειώνοντας σημαντικά την κυκλοφορία στο κέντρο.
Χρήστος Δήμας πορτρέτο
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Δήμας: Έρχονται νέα μέτρα στήριξης λόγω της κρίσης στη Μέση Ανατολή

Νέα μέτρα στήριξης για κλάδους που πιέζονται από το αυξημένο κόστος προανήγγειλε ο Χρίστος Δήμας, τονίζοντας ότι η κυβέρνηση παρακολουθεί στενά τις εξελίξεις και προωθεί παρεμβάσεις για την οικονομία και τα έργα.
Άνδρας σε δημόσια ομιλία
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Ταχιάος: Μέχρι το καλοκαίρι η επέκταση μετρό Καλαμαριά, μετά στη Δυτική Πόλη

Μέχρι το καλοκαίρι ολοκληρώνεται η επέκταση του μετρό Θεσσαλονίκης προς Καλαμαριά, ενώ προχωρά ο σχεδιασμός για τη δυτική επέκταση. Το έργο θεωρείται σταθμός στη σύγχρονη μετακίνηση και η επιτυχία του εξαρτάται από τη σωστή χρήση του.