Στη δυνατότητα 24ωρης λειτουργίας του Μετρό Θεσσαλονίκης τα Σαββατοκύριακα, καθώς και στην πορεία υλοποίησης των μεγάλων έργων υποδομών και μεταφορών της πόλης, αναφέρθηκε ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρίστος Δήμας, κατά τη διάρκεια εκδήλωσης της ΟΝΝΕΔ με θέμα «Η Θεσσαλονίκη κινείται: Μία πόλη με ασφαλείς και σύγχρονες μετακινήσεις», ενόψει της 90ής Διεθνούς Έκθεσης Θεσσαλονίκης.
Ο υπουργός εστίασε στη διεύρυνση του ωραρίου λειτουργίας του Μετρό, παρουσιάζοντας παράλληλα την πρόοδο των εργασιών στο Flyover, την επέκταση του Μετρό προς Καλαμαριά, αλλά και το σχεδιασμό για τη βορειοδυτική Θεσσαλονίκη. Ειδική αναφορά έγινε στις παρεμβάσεις που υλοποιούνται για τη βελτίωση των μετακινήσεων και της οδικής ασφάλειας στην πόλη.
Αναφορικά με τη διεύρυνση του ωραρίου λειτουργίας του Μετρό, υπογράμμισε ότι στόχος είναι η ενίσχυση των επιλογών μετακίνησης των πολιτών και κατά τις νυχτερινές ώρες των Σαββατοκύριακων. Η 24ωρη λειτουργία έχει ήδη εφαρμοστεί πιλοτικά, ενώ για το πρώτο και δεύτερο Σαββατοκύριακο του Σεπτεμβρίου, λόγω της 90ης ΔΕΘ, προβλέπεται επίσης 24ωρη λειτουργία.
Σε ό,τι αφορά τη συνολική λειτουργία του Μετρό Θεσσαλονίκης, ο κ. Δήμας ανέφερε ότι η βασική γραμμή έχει συμβάλει στη μείωση της κυκλοφορίας στο κέντρο κατά περίπου 15%. Με την επέκταση προς Καλαμαριά, εκτιμάται πως θα απομακρύνονται καθημερινά περίπου 12.000 οχήματα από τους δρόμους, ενώ η επιβατική κίνηση αναμένεται να αυξηθεί κατά περίπου 60.000 χρήστες ημερησίως.
Επιπλέον, γνωστοποίησε ότι έχουν ξεκινήσει οι μελέτες για την επέκταση του Μετρό προς τα βορειοδυτικά της Θεσσαλονίκης, με το ενδεχόμενο σύνδεσης και με το αεροδρόμιο να εξετάζεται στο σχεδιασμό.
Πρόοδος Flyover και ανανέωση στόλου λεωφορείων
Για την Υπερυψωμένη Λεωφόρο Ταχείας Κυκλοφορίας (Flyover), ο κ. Δήμας ανέφερε πως η κατασκευή έχει ξεπεράσει το 60%, με στόχο την ολοκλήρωση το δεύτερο τρίμηνο του 2027.
Όπως σημείωσε, χρησιμοποιείται δεύτερη μορφή κατασκευής για την επιτάχυνση των εργασιών, ώστε το έργο να ολοκληρωθεί εντός χρονοδιαγράμματος. Η νέα υπερυψωμένη λεωφόρος θα ενισχύσει σημαντικά τη δυνατότητα εξυπηρέτησης της κυκλοφορίας στην ανατολική Θεσσαλονίκη.
Ο υπουργός αναφέρθηκε και στην ανανέωση του στόλου των αστικών λεωφορείων, με σύγχρονα οχήματα χαμηλών εκπομπών ρύπων και προσβάσιμα για όλους, επισημαίνοντας πως η αναβάθμιση των δημόσιων συγκοινωνιών αποτελεί βασικό τμήμα του σχεδιασμού για τις μετακινήσεις στη Θεσσαλονίκη.
Εκπαίδευση, Ταμείο Ανάκαμψης και ανάπτυξη
Σχετικά με το πρόγραμμα «Μαριέττα Γιαννάκου», αναφέρθηκε στην ανακαίνιση 430 σχολικών μονάδων την προηγούμενη χρονιά και σε παρεμβάσεις που προχωρούν φέτος σε ακόμη 238 σχολεία, εκ των οποίων περίπου 80 βρίσκονται στην Κεντρική Μακεδονία.
Μέσω Συμπράξεων Δημόσιου και Ιδιωτικού Τομέα, κατασκευάζονται 17 νέα σχολεία στη Θεσσαλονίκη, με τρία από αυτά να εγκαινιάζονται άμεσα. Τα σχολεία θα συντηρούνται από τον ιδιωτικό τομέα για 25 χρόνια.
Αναφερόμενος στην οικονομική πορεία της χώρας από το 2019, ο κ. Δήμας επισήμανε τη δημιουργία περισσότερων από 600.000 νέων θέσεων εργασίας και την αύξηση του κατώτατου μισθού από τα 680 στα 920 ευρώ, με στόχο τα 950 ευρώ ως το τέλος της κυβερνητικής θητείας.
Τόνισε επίσης τα έργα που χρηματοδοτούνται από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας, συνολικού ύψους 32 δισ. ευρώ, με ιδιαίτερη αναφορά στην ανανέωση του στόλου λεωφορείων, τον Ε65, τα έργα αποκατάστασης μετά τον «Daniel» και τον ΒΟΑΚ.
Οδική ασφάλεια και νέες υποδομές
Για την οδική ασφάλεια, ο υπουργός ανέφερε ότι η Ελλάδα κατέγραψε το 2025 μία από τις μεγαλύτερες μειώσεις στα θανατηφόρα τροχαία στην Ευρωπαϊκή Ένωση, ενώ στάθηκε στην εντατικοποίηση των ελέγχων, την αυστηροποίηση του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας και την αξιοποίηση καμερών.
Ιδιαίτερη μνεία έγινε στον δρόμο Πάτρα-Πύργος, όπου μετά τις παρεμβάσεις οδικής ασφάλειας μηδενίστηκαν οι μετωπικές συγκρούσεις και μειώθηκαν κατά 88% τα θανατηφόρα τροχαία, σύμφωνα με τα στοιχεία που παρουσιάστηκαν.
Ο κ. Δήμας υπογράμμισε την ανάγκη συντονισμού, σχεδιασμού και υλοποίησης των έργων, ενώ άσκησε κριτική στην προηγούμενη κυβέρνηση του ΣΥΡΙΖΑ, καλώντας τους νέους να συγκρίνουν, όπως ανέφερε, την κατάσταση της χώρας το 2015 με τη σημερινή.
Αιτήματα και παρεμβάσεις της ΟΝΝΕΔ
Την πάγια θέση για 24ωρη λειτουργία του Μετρό Θεσσαλονίκης τα Σαββατοκύριακα διατύπωσε ο πρόεδρος της ΟΝΝΕΔ Θεσσαλονίκης, Γιώργος Μπαμπανίκας, επισημαίνοντας ότι το μέτρο θα συμβάλει στην ασφαλή μετακίνηση των νέων και στη μείωση της οδήγησης μετά τη νυχτερινή διασκέδαση.
Παράλληλα, αναφέρθηκε στην πρόοδο των μεγάλων έργων της πόλης, όπως το Μετρό και το Flyover, και στην ανάγκη τήρησης του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, τονίζοντας πως «το παν σε αυτή την πόλη είναι η ασφάλεια». Ο πρόεδρος της ΟΝΝΕΔ, Ορφέας Γεωργίου, υπογράμμισε τη σημασία της ανάπτυξης των υποδομών για την ασφάλεια των πολιτών, σημειώνοντας ότι «πρόκειται για ένα ζήτημα που αφορά ιδιαίτερα τη νέα γενιά και έχει ιδιαίτερη σημασία για τη Θεσσαλονίκη».
Η εκδήλωση πραγματοποιήθηκε ενόψει της 90ής ΔΕΘ, με τη συμμετοχή βουλευτών της Νέας Δημοκρατίας και κομματικών στελεχών.
Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news
